Tuerstopper

Hallo, leider sind wir absolut am verzweifeln, wir wissen nicht was mit unserem Golf 4 SDI los ist vielleicht kann uns ja jemand helfen!

Also vollgendes Problem!

Der Wagen springt ohne Probleme soweit erst einmal an, und läuft absolut normal!

Nach einer Weile (immer unterschiedlich mal nach 3 km mal nach 40 km) geht der Wagen einfach während der Fahrt aus!

einige Male hat der Bordcomputer gepiept und die ROTE Öllampe blinkte im Display!

Wenn man nun versucht den Motor nachdem man stehengeblieben ist wieder zu starten , springt er einfach nicht an!

Der Motor Ruckelt nur, aber läuft einfach nicht an, als wenn er kein Kraftstoff bekommen würde!

Uns ist aufgefallen, das wenn er nicht mehr anspringt, die Vorglühkerzenlampe im Tachodisplay nicht angeht, also wenn man schon nur auf Zündung dreht geht diese nicht an, und im Motor klackt es auch nicht, wie sonst wenn das Symbol kommt, und er dann anspringt!

Denn sobald das Glühkerzensymbol wieder erscheint klackt es im Motor wenn man auf Zündung stellt! Dann geht er auch wenn man weiter dreht ohne Probleme an!

Es dauert komischerweise immer unterschiedlich lange bis man den Motor wieder starten kann bzw. das Glühkerzensymbol wieder im Display erscheint! Mal geht er gleich wieder an, mal nach ner Stunde oder erst am nächten Tag!

Der Wagen geht bei jedem Zustand einfach aus, mal wenn er kalt ist, mal wenn er schon Lange auf Temperatur ist!


Erst dachten wir es liegt am Kraftstoffilter, da im Zulaufschlauch sich einige Luftblasen gebildet hatten!

Diesen haben wir dann ersetzt und die Luftblasen waren dann auch weg, aber das Problem blieb bestehen!

Das Öl und der Ölfilter wurden zuvor auch gewechselt!

Den Öldrucksensor haben wir heute ausgetauscht!

Das Steuergerät zeigt keine Fehler im Speicher!

Was NU!

Wir sind am Ende mit unserem wenigen Wissen über KFZ-Technik, von daher bitten wir hier um Hilfe!

Vielen Dank ersteinmal im Vorraus, falls ihr noch irgendwelche Details braucht einfach reinschreiben!

Matsarna

Der Motor wird kaputt sein.. wenn du interesse hast den wagen oder nur den motor zu verkaufen schreib mir ne PN!

Tuerstopper

Wäre nett wenn man hier auch ernstgemeinte Ratschläge bekommen könnte!

Golfer 1.6

Tausch mal das Relais 109 aus.

orange-tropic

Ba...bla... -und dabei 4 Rechtschreibfehler.


Hi,
wird ein elektrischer Fehler sein. Wie mein Vorredner schon sagte, geht das Relais für die Motorelektronik gerne mal kaputt.


Gruss

golfiv19

Du hast ja ne genaue fehleranalyse....

"Ich weiß was kaputt ist"

"Der Golf ist kaputt"

sorry aber so eine bekloppte antwort....

Tuerstopper

Vielen Dank erst einmal für die produktiven Vorschläge, werde das Relais austauschen und schreiben was es gebracht hat !

Golffreak

tauchste das bekannte Kraft.pumpenrelais aus..denn geht der auch nimmer aus während der fahrt..
Einige sollten vielleicht erst denken bevor sie was schreiben

Tuerstopper

Also nach erfolgreichen testen, ein dickes fettes DANKE an alle Tips!


Es war das berühmte Relais 109

Möge der Golf auch weiterhin seine Dienste verrichten!

Sebo

glückwunsch hatte mal ein ähnliches problem bei mir was die drosselklappe da ging er im stand aus...

Golffreak

@Sebo

Haste nen Benziner
Da sägen die ja gerne mal..

Ja das gute Relais 109

Sebo

jo richtig hab en motorsteuergerät updat ebekomme seitdem brauch er auch weniger sprit (minimal) und öl vor allem öl hab ich den eindruck

Golffreak

hehe das kann sein

auf 10.000km darf der Motor 1l verbrauchen..das ist denn im Rahmen der VW Gesetze
Ja die Benziner sind eher eine qual..was die meist verdreckt sind in der region drosselklappe und die wenigsten machen die sauber bei der inspektion..
wenn das geschehen würde denn würden die wenigsten es merken