v5 gti zieht nicht mehr...?

[dElA]

servus,

seit ein paar tagen zieht mein v5 nicht richtig wie früher...besonders im 3ten gang beschleunigt er langsamer...
drosselklappe war nicht verschmutzt, trotzdem gereinigt, und da war eine unterdruck leitung gerissen...
hat mir nur minimal geholfen, immer noch fehlen da n par Nm und PS...

was kanns noch sein? Felerspeicher zeigt nix...

der LMM kanns auch sein, aber galube ich nicht, dazu ziehet er wiederum gut
kanns am sprit leigen, hab voreher 2 mal an einer anderen tanke getankt (immer tanke ich an der selben)...

mfg

dElA

[stivler]

Hast du die Werte vom LMM mal angeschaut oder denkst du nur das er es nicht ist?

[BurningEmpires]

kann vieles sein

tippe aber auch auf den LMM oder den spritfilter...

[powered]

zu 99% der LMM, investiere mal die 75€

[Golfer 1.6]

Lmm kannst du ganz einfach prüfen.Klemm ihn mal ab und fahre dann.Wenn dein Auto dann wieder genung Leistung hat,weißt du das dein LMM defekt ist.

[dElA]

Original von powered
zu 99% der LMM, investiere mal die 75€

hier sind's locker 200€...
trotzdem danke

@BurningEmpires
was kanns noch sein, mach ne(kurze) liste bitte, danke


hab jetzt den LMM mit alcohol gereinigt, mache mir aber nicht viel daraus...
gehe mal denn wagen waschen und probieren obs was gebracht hat, und das mitm abklemmen versuche ich auch mal...

einmälig glaub ich auch das der LMM hin ist...aber neuer kommt nich in frage, ist mir hier zu teuer, eine diode tut es auch und dann verkaufen, hier hat ja keiner ahnung wie ein vw laufen soll

mfg

dElA

[Golf-Driver]

also luftmengenmesser fürn 5zylinder - AQN

teilenummer : 071 906 461 B , preis ca. 207,-

[powered]

Macht wohl einen Unterscheid obs ein AQN oder AGZ ist
Ich hab für meinen 75 gezahlt, aber eben AGZ-Motor

[V5Maniac]

Irre ich mich oder gibts LMM nicht schon im Austausch.

Hatte außerdem selber mal ein Angebot im Internet für rund 140€ gesehen. NEU. UND original VW-Teil.



Ich würde auch auf den LMM tippen. Würde empfehlen mal die Messwertblöcke abzuklappern. Es muss nicht unbedingt ein Fehler im Speicher sein. Kann auch einfach sein, dass der LMM falsche Werte abgibt. So z.B. damals bei mir. Ich befand mich, laut LMM, auf der Zugspitze, da der Höhenabgleich "etwas" zu heftig war.

[Golf-Driver]

Original von powered
Macht wohl einen Unterscheid obs ein AQN oder AGZ ist
Ich hab für meinen 75 gezahlt, aber eben AGZ-Motor

ich hab jetzt nur mal schnell im **** geschaut und da bin ich aufn AQN gestoßen und deswegen hab ich jetzt ertsmal den gepostet weil ich ja keine kennbuchstaben hab...

[dElA]

es ist ein AGZ motor...bzw. es war einer, der wagen steht schon in der kleinanzeige

der LMM ist es nicht, 100%, hab nen anderen gefunden, getauscht, probiert, gleiche scheisse...

was kanns noch sein? wie gesagt, AGZ motor, V5 GTI 150PS...

mfg

dElA

p.s. reinigen des LMM hat nichts gebracht...

[BurningEmpires]

kraftstofffilter
zündkerzen
zündkabel
zündverteiler
drosselklappe


wie gesgt, kann vieles sein...

[V5-Cruiser]

Zwar jetzt nichts zum Thema weil "Burning" ja schon so gut wie alles aufgezählt hat, aber mal ne Frage. Dir sind 200€ zu teuer und deshalb kommt der Wagen weg. Wenn dein neues Auto eine Inspektion brauch, verkaufste den dann auch wieder????

Defekte kommen doch nunmal vor, das ist bei jedem Auto so.

[V5Maniac]

Original von V5-Cruiser
Zwar jetzt nichts zum Thema weil "Burning" ja schon so gut wie alles aufgezählt hat, aber mal ne Frage. Dir sind 200€ zu teuer und deshalb kommt der Wagen weg. Wenn dein neues Auto eine Inspektion brauch, verkaufste den dann auch wieder????

Defekte kommen doch nunmal vor, das ist bei jedem Auto so.

Amen, Bruder!



Auto fängt mit "AU!" an und hört mit "Ohhh..." auf. Das "T" in der Mitte steht für "teuer". Das ist so, das war so und das wird auch immer so bleiben.