nitramp80

Hi Leute!

Fahre einen Golf 4 TDI PD "AJM" mit 85kW/115PS, BJ 12/2000 (83.000km)
Habe Auto erst seit Frühjahr und mir fällt auf -speziell wenn es kälter ist-, dass der Motor kurz nach dem Start stark qualmt (weißlich)

Leistung ist da, Kühlwasser oder Ölverlust konnte ich noch keinen feststellen. (Muß mal wieder sicherheitshalber nachsehen...)
Vorglühanlage passt auch von der Stromaufnahme her.

Kann es sein dass das bloß (Kondens)wasserdampf ist.
Habe einen etwas raufgedrehten DTM-Endtopf draum und bei schnellerem Anfahren merkt man sogar das kurzzeitlig die Scheibe hinten beschlägt...)
Sobald Motor war ist auch kein Qualm mehr festzustellen...

Was könnte das sein?
Muß ich mir sogen machen, oder handelt es sich vielleicht wirklich nur um Kondenswasser. Denke wenn es das Kühlwasser (Kopfdichtung) wäre müßte man doch mittlerweils was an Kühlwasserstand merken (fahre seit Frühjahr - alles ok...)

Danke euch vorab für eure Meinungen/Hilfe!

LG, nitramp80

Chris20V

Moin!

Also wir haben zuhause (seit kurzem) nur PD's und die qualmen alle kurz weiss wenns draussen kalt is und der Motor ebenso.
Bin jetzt kein Diesel Spezi, aber soviel ich weiss "qualmen" die im Vergleich zum intakten Otto recht gerne etwas mehr

Noch dazu schlucken die VW Diesler eh gerne a bissle mehr Öl, denk dass das dann noch etwas mehr ist, wennst an Longlife hast. (nur ne Spekulation, da viskoser...)

Meiner braucht nen Liter auf 15tkm und hat auch erst 70tkm drauf.


Greetz.

Gibhin

ganz normal...jedes auto qualmt weisz wenn es kalt ist. Musst dich nur mal drauszen umschauen!
Aber wenn du weisz blauen qualm siehst, ist eine deiner gluehkerzen im eimer. Hab ich gerade am T4 so wie es aussieht. Die wolke ist dann aber etwas groeszer.

Solange er einwandfrei startet is also alles in Ordnung ;o)

@Chris20V
Oel brennt blau...und qualmen tun die auch net mehr als Benziner...das einzige was diesel koennen waere schwarzen rauch rausschieben aber das ist ne andere sache ;o)

Chris20V

ja klar qualmt Öl blau, bin wohl etwas abgewichen hier :O


Greetz

nitramp80

Hi Leute!

Danke für die raschen Comments!

Scheint also nicht als bräuchte ich mir (größere) Sorgen zu machen, solange alles läuft.

Kenne den kurzzeitig weißen Qualm natürlich von allen möglichen Autos... nur wird der ja in der Regel durch den Auspuff eher nach unten gedrückt.

Vermutlich wirkt der Rauch bei mir extremer (von innen) durch den anderen Auspuff und die Verwirbelungen hinter dem Auto wenn er nach oben kommt.

P.S.: Sorry für die Fehler im ersten Beitrag. - Hatts wohl gestern schon eilig von da Arbeit wegzukommen...

LG aus Österreich!!!

nitramp80

Gibhin

hajo...schau dir mal das bild von meinem Motor an.
Da siehts ueberall so komisch aus, das man das gefuehl hat das ueberall irgendwas nicht stimmt. da muss man die ruhe weg haben.
Ich bekomm den Motor auch nemmer sauber. Da guckt man rein und denkt sich "woah" weils ueberall oellig und staubig ist...Motorwaesche fang ich auf seine alten tage nicht noch an da die Elektrik das einzige ist, was mich nie im stich gelassen hat ;o)

golfiv19

also mein AJM qualmt kurz schwarz aber nur ca. 5sec. unmittelbar nach dem starten

Golffreak

jeder diesel qualmt leicht beim starten..

golfiv19

richtig das meine ich ja.... aber nicht weiß...

Golffreak

haste nie bei kälte den weissen qualm gesehen
ob benziner oder diesel..das bischen kondenswasser das denn in die luft geht..ist als wenn wasser kocht..denn haste auch den weissen schleier

Gibhin

dann zieht mal bei 3 Grad den stecker fuer die Gluehkerzen und ihr seht den weiszen Rauch...

Golffreak

also meiner wird auch schwarz wenn ich das gaspedal weit drücke
Aber weiss ist doch normal..bischen russen müssen die ja alle mal..ist wie raucherlunge beim TDi