jessejames

Hallo,

nach mehr als 20000km ohne jedes Problem nun das erste: Seit einigen Tagen ruckelt der Motor im Leerlauf ziemlich stark und das ganze Auto denn mit. Desweiteren geht das Auto beim Anhalten das ein oder andere Mal aus weil die Drehzahl sehr tief sinkt und nicht immer wieder steigt.
Manche verweisen mich jetzt bestimmt auf die Suche. Habe schon etwas recherchiert und es könnte das altbekannte Problem mit der Drosselklappe sein.
Habe auch morgen einen Termin beim örtlichen VW-Händler, der sagte eventuell das Drosselklappensteuergerät. Meine Frage ist nun ob eine einfache Reinigung der Drosselklappe reicht, habe noch nie gehört, dass das Drosselklappensteuergerät defekt ist.
Oder liegt das Problem vieleicht ganz wo anders?

Vielen Dank schon mal....

-Dirk-

Ich würde die DK reinigen und neu anlernen

Gruß

Dirk

Golf82

geh zum vw-händler. die sollen den fehlerspeicher auslesen, dann weisst du bescheid!
bei dem symptom " motorschütteln im leerlauf" kann einiges die ursache dafür sein...

jessejames

Neu anlernen? Kannst das mal bitte genauer erklären?...
Danke...

seca0815

Hatte das Problem auch bei meinem damaligen Golf 3. Es waren die Zündkabel die porös waren.

Zumindest war das ein Teil vom Fehler...

jessejames

Hab heut mein Golf aus der Werkstatt geholt, geht alles wieder relativ gut.
Haben die Drosselklappe gerenigt und ne Ventilspülung gemacht! Aber 100%ig is es immer noch nich, die waren mit dem Endoskop in den Zylindern und haben im 2. und 4. Zylinder kompressionsverlust gemessen und starke Abnutzungerscheinungen entdeckt. Wahrscheinlich weil er mal so lange gestanden hat (Vorbesitzer)
Lösung: Teilemotor neu, Kosten: ca. 3000€. Aber der Meister meinte ich kann ohne Bedenken weiterfahren, nur der Motor verschleißt schneller und hält darum nich so lang wie ein vergleichbarer 1,4er. Schöne Scheiße!

Was sagt Ihr dazu?

Ich hab jedenfalls für heut die Nase voll!!!