Servo Pumpe hin...

dElA · 13.01.2008, 14:04

Servus,

Die Servo Pumpe hat den geist aufgegeben...hab aber eine gebrauchte für "relativ" wenig geld gefunden...das problem ist, meiner ist 2.3 liter V5, und der augeschlachtete ist 2.0L vierzylinder...ich weis das es ein unterschied gibt, aber nicht welchen

Passt die pumpe vom 2.0l auf meinen v5???

hoffe um schnelle antwort, bin schon an der tür um die zu kaufen

mfg,

dElA

1,8turbo · 13.01.2008, 14:50

denke mal die aufnahme/halterung wird anders sein

die schlauchanschlüsse werden gleich sein

Techno-blue · 13.01.2008, 14:54

soweit ich weiß dürfte es nicht viele unterschhiede geben, hab bei meinem Umbau von 1.4er auf 1.8T auch mein Lenkgetriebe drin gelassen und halt die Servopumpe vom 1.8T die am Motor ist angeschlossen und alles funzt.

Hab übrigens auch noch meine Servopumpe vom 1.4er zum verkauf, jetzt grad im ebay

Michael TDI · 13.01.2008, 18:48

Der V5 hat normalerweise dieselbe Pumpe wie die TDI's usw. Also mit höherem Arbeitsdruck von ca. 100...105bar.
Der 2.0er hat normalerweise nur die kleine (80...90bar), wie die 1.4er und 1.6er......

Aufnahme und Anschlüsse passen aber trotzdem.

13.01.2008, 14:04	- 1
dElA Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Beiträge: 61 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Servo Pumpe hin... Servus, Die Servo Pumpe hat den geist aufgegeben...hab aber eine gebrauchte für "relativ" wenig geld gefunden...das problem ist, meiner ist 2.3 liter V5, und der augeschlachtete ist 2.0L vierzylinder...ich weis das es ein unterschied gibt, aber nicht welchen Passt die pumpe vom 2.0l auf meinen v5??? hoffe um schnelle antwort, bin schon an der tür um die zu kaufen mfg, dElA

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13.01.2008, 14:54	- 3
Techno-blue Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2006 Golf IV 1.8T Ort: Dessau DE-MD-17 Verbrauch: 10.3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 660 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	soweit ich weiß dürfte es nicht viele unterschhiede geben, hab bei meinem Umbau von 1.4er auf 1.8T auch mein Lenkgetriebe drin gelassen und halt die Servopumpe vom 1.8T die am Motor ist angeschlossen und alles funzt. Hab übrigens auch noch meine Servopumpe vom 1.4er zum verkauf, jetzt grad im ebay

13.01.2008, 18:48	- 4
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Der V5 hat normalerweise dieselbe Pumpe wie die TDI's usw. Also mit höherem Arbeitsdruck von ca. 100...105bar. Der 2.0er hat normalerweise nur die kleine (80...90bar), wie die 1.4er und 1.6er...... Aufnahme und Anschlüsse passen aber trotzdem.

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