LiMa kaputt? (Kontrollleuchte AUS)

DennisOWL · 05.05.2012, 16:04

Hallo!

Ich weiß nicht ob meine LiMa schrott ist ..
Laut ADAC Straßenwacht wird die Batterie nicht mehr aufgeladen (Ruhespannung 12V) und der sagte gleich LiMa kaputt.. aber was ihn auch irritiert hatte:
Die Kontrollleuchte geht nach dem Start aus.

Muss ich jetzt die LiMa wechseln oder kann es etwas anderes sein?
Batterie ist ziemlich alt, jetzt ist erstmal eine neue drin als Ersatz.

Golf IV Cabriolet 2.0
~136tkm

1,8turbo · 05.05.2012, 16:24

Sobald die Lima minimal Spannung induktiert, geht die Lampe auch aus!

DennisOWL · 05.05.2012, 16:27

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Sobald die Lima minimal Spannung induktiert, geht die Lampe auch aus!

Naja Fakt ist, dass die Ruhespannung bei 12V lag und die Kiste heute z.B. nicht anspringen wollte. Jetzt ist wie gesagt ne neue Batt drinne.

Konnte heute auch per Überbrückung nicht starten - war es vllt nur die alte Batterie?

1,8turbo · 05.05.2012, 16:30

Nein die Lima muss trotzdem mehr als 12V bringen, sonst wird die Batterie entladen bei laufendem Motor

DennisOWL · 05.05.2012, 16:39

Aufm Zettel steht jetzt nur die Ruhespannung der Batterie..
Wenn die zu alt/defekt ist, kann es sein dass die LiMa nicht mehr richtig lädt?
Ich versuch mal die Tage nochmal mit der neuen Batterie zu messen..

1,8turbo · 05.05.2012, 16:49

Die Batterie ist nur zum starten und beim Motorlauf als Buffer

Justin · 05.05.2012, 17:07

Ruhespannung von 12V ist doch noch ok.Sollte zwar etwas mehr sein, also mehr als 12,2V
Wichtig ist ja vor allem die Ladespannung.Würde erstmal gucken was die sagt.Sollten etwa 14,4 V sein.

1,8turbo · 05.05.2012, 17:18

Naja der ADAC wird ja nun nicht so blöd gewesen sein und bei Stehendem motor gemessen haben

Justin · 05.05.2012, 17:30

Wer weiss...wäre nicht das erste mal das ich vom ADAC enttäuscht wurde

1,8turbo · 05.05.2012, 17:35

Nicht nur du

05.05.2012, 16:04	- 1
DennisOWL Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2012 Golf IV 2.0 Cabrio Ort: OWL Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	LiMa kaputt? (Kontrollleuchte AUS) Hallo! Ich weiß nicht ob meine LiMa schrott ist .. Laut ADAC Straßenwacht wird die Batterie nicht mehr aufgeladen (Ruhespannung 12V) und der sagte gleich LiMa kaputt.. aber was ihn auch irritiert hatte: Die Kontrollleuchte geht nach dem Start aus. Muss ich jetzt die LiMa wechseln oder kann es etwas anderes sein? Batterie ist ziemlich alt, jetzt ist erstmal eine neue drin als Ersatz. Golf IV Cabriolet 2.0 ~136tkm

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Erste Ausfahrt=Turbo kaputt??? und die Lima auch noch	vwmartinvw	Motortuning	15	06.05.2012 14:43
Kontrollleuchte geht an + Motor aus	megamutzie	Werkstatt	6	28.02.2012 15:18
Batterie Kontrollleuchte geht nicht nach Lima Wechsel.	christianVWG4	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	18	22.12.2011 18:15
Batterie Kontrollleuchte nach Lima Wechsel geht nicht.	christianVWG4	Golf4	0	11.05.2011 09:15
Kontrollleuchte kaputt...	Connor	Golf4	7	04.10.2007 21:51

05.05.2012, 16:24	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Sobald die Lima minimal Spannung induktiert, geht die Lampe auch aus!

05.05.2012, 16:30	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Nein die Lima muss trotzdem mehr als 12V bringen, sonst wird die Batterie entladen bei laufendem Motor

05.05.2012, 16:39	- 5
DennisOWL Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2012 Golf IV 2.0 Cabrio Ort: OWL Beiträge: 9 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aufm Zettel steht jetzt nur die Ruhespannung der Batterie.. Wenn die zu alt/defekt ist, kann es sein dass die LiMa nicht mehr richtig lädt? Ich versuch mal die Tage nochmal mit der neuen Batterie zu messen..

05.05.2012, 16:49	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Die Batterie ist nur zum starten und beim Motorlauf als Buffer

05.05.2012, 17:07	- 7
Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Ruhespannung von 12V ist doch noch ok.Sollte zwar etwas mehr sein, also mehr als 12,2V Wichtig ist ja vor allem die Ladespannung.Würde erstmal gucken was die sagt.Sollten etwa 14,4 V sein.

05.05.2012, 17:18	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Naja der ADAC wird ja nun nicht so blöd gewesen sein und bei Stehendem motor gemessen haben

05.05.2012, 17:30	- 9
Justin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.01.2011 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: 8-10l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.378 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 79 Danke für 70 Beiträge	Wer weiss...wäre nicht das erste mal das ich vom ADAC enttäuscht wurde

05.05.2012, 17:35	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Nicht nur du

Werbung

LiMa kaputt? (Kontrollleuchte AUS)

Ähnliche Themen