90t Inspektion

[azZ]

moin

ich habe mir einen kostenvoranschlag für meine 90t insektion vom eingeholt 240,- eur soll der spaß kosten
ist das ein guter preis oder sollte ich zu einem andern händler(vw natürlich) gehen ich habe da (leider) keine erfahrungswerte

EDIT: 1,4 liter baujahr 1999 modeljahr 2000

schonmal danke

mfg azz

[Salex]

Was wird den alles gemacht?

[azZ]

alles was bei 90t dran ist
ich habe nur mit dem meister telefoniert er hat ein paar sachen aufgezählt zündkerzen ölwechsel usw.
mein zahnriemen muss warscheinlich noch nicht wieder gemacht werden will er sich aber wenn ich den wagen abgebe nochmal angucken
also ohne zahnriemen sonst komplete inspektion

[Salex]

Original von azZ
alles was bei 90t dran ist
ich habe nur mit dem meister telefoniert er hat ein paar sachen aufgezählt zündkerzen ölwechsel usw.
mein zahnriemen muss warscheinlich noch nicht wieder gemacht werden will er sich aber wenn ich den wagen abgebe nochmal angucken
also ohne zahnriemen sonst komplete inspektion

Sehr guter Preis, würd ich sagen und das beim ! Eine freie Werkstatt würde mit dem Preis eventuell noch drunter kommen.

[marComa]

Ja, aber bestimmt ohne Material, dann kommen nochmal 100€ oben drauf...

[azZ]

Original von Salex

Sehr guter Preis, würd ich sagen und das beim ! Eine freie Werkstatt würde mit dem Preis eventuell noch drunter kommen.

habe mich bei einer freien erkundigt die wollten 133 euro allerdings stehen auf dem kostenvoransschlag von dennen nur ölfilter, motoröl und pollenfilter mehr nicht...ich glaube die haben nicht wirklich ahnung

und zur weitern scheckheftpflege (bisher alles bei vw) ist vw natürlich besser auch wenn er dieses jahr schon zehn wird

@marcoma so habe ich den meister nicht verstanden sollte alles inklusive sein plus einen fahrer der mich zur arbeit fährt


vielen dank für eure schnellen antworten

[Erazer]

mach das lieber bei vw... und 240 sind nicht viel nur zahntiemen wird dann teuer..

[azZ]

Original von Erazer
mach das lieber bei vw... und 240 sind nicht viel nur zahntiemen wird dann teuer..

mein zahnriemen wurde im juni 2004 bei 48t bereits gewechselt
war mir da ziemlich unsicher aber zwei meister davon ein bekannter haben mir bestädigt das er wohl noch nicht neu muss aber geprüft wird er auf jeden fall

zahnriemen ist zwar ein problem beim 1.4 aber mut zur lücke

[marComa]

naja gut, kann sein hab nochmal nachgeguckt .. hab standartmäßig damals auch 240 glocken gezahlt, aber meißtens war immer noch irgendwas anderes kaputt (was die bei der inspektion gefunden haben) und dann wars natürlich immer teurer.

ich weiss noch meine 1. inspektion (glaub 60.000) beim freundlichen, hatte 500€ gekostet, danach war ich nie wieder zum service bei VW

ich bin ja gespannt was die 60.000/65.000km-Inspektion bei meinem v6 kostet...

[Erazer]

wenn nicht haste wenigstens nen grund zum motorumbau

[azZ]

Original von marComa
naja gut, kann sein hab nochmal nachgeguckt .. hab standartmäßig damals auch 240 glocken gezahlt, aber meißtens war immer noch irgendwas anderes kaputt (was die bei der inspektion gefunden haben) und dann wars natürlich immer teurer.

ich weiss noch meine 1. inspektion (glaub 60.000) beim freundlichen, hatte 500€ gekostet, danach war ich nie wieder zum service bei VW

ich bin ja gespannt was die 60.000/65.000km-Inspektion bei meinem v6 kostet...

allrad ist ja mein ich immer teurer aber dafür natürlich auch wesentlich geiler zu fahren

esp und so einen unnötigen kram hat mein schlitten eh nicht wenn das hin ist muss man auch richtig zahlen hatten das mal bei einem andern wagen...

Original von Erazer
wenn nicht haste wenigstens nen grund zum motorumbau

ein 1.8t wär schon was feines