Ventilklappern 1,4l normal?

21.04.2008, 07:34

Hallo

Samstag war ich bein Freundlichen und hab mal um ein kompetentes Ohr gebeten. Mein Golf IV 1,4l Benziner, Baujahr 7.2000 hat jetzt 110000 gelaufen und das fast völlig problemlos, bis uaf dieses nervige extrem laute nageln/klappern beim Kaltstart. Das hört zwar nach ca. 1 Minute uaf und es bleibt nur ein leises Tickern, aber ich wollt doch mal vom Fachmann hören, ob das normal ist.
Hat übrigens gerade eine Ölspülung und frisches Öl (15-40) bekommen. Danach ist das klappern eher lauter geworden....

Nunja, der freundliche meinte, nachdem er sein Ohr an den halbwegs betreibswarmen Motor gelegt hatte; Ich hab selten einen so gut laufenden 1,4 Benziner gehört. Das mit dem Ventilklappern würden sie alle machen (wobei er nicht ganz unrecht hat, denn meiner macht das schon seit 50000 km , nur nicht so laut)

Ich hab ihn gefragt, ob man nicht die Hydrostössel erneuern sollte? Er meinte, nein. Ich solle das ignorieren und einfach weiterfahren.

Wie sind eure Erfahrungen dazu?

Sheepy · 21.04.2008, 07:40

Also das der 1.4er beim kaltstart nagelt wie nen diesel kann ich bestätigen. Aber meiner macht eigentlich sobald er warm ist kein komisches klackern mehr mein ich. Ich überprüf das mal

P.S.: Meiner hat jetzt 102300km

Sebo · 21.04.2008, 13:29

mein 1.4er klackert auch obs normal is,..

GenerationSondermodell · 21.04.2008, 13:32

jup kann ich nur bestätigen der klingt wirklich wie ein diesel

Golf-Driver · 21.04.2008, 13:38

das sind die hydrostößel die beim kaltstart so laut klapper...ist normal bei dem motor...achja und 15w40 dürftest du meines wissens gar net fahren...

KevinR. · 21.04.2008, 14:23

Kümmer mich in der Nachbarschaft um einige Autos, ist auch ein 98er 1,4er dabei. Klang mit dem Öl, was VW immer reingekippt hat, total fürchterlich die Kiste beim Kaltstart und warm auch noch leicht (irgendeinen 10W40 mein ich).

Habe da letztesmal Mobil 1 0W40 reingekippt und das Klappern ist quasi weg, Ölverbrauch genauo.

...und 7,50/Liter ist doch noch erträglich...

26.04.2008, 19:16

nur so zur information

den golf mit dem "ventilklappern" steht beim freundlichen und bekommt gerade einen neuen motor.
Das tickern war nicht ein hydrostössel, sondern die kolbenringe ! leichte riefen in den laufbuchsen waren das todesuretil für den motor. jetzt kommt ein tuaschmotor rein und ich darf wieder fahren, ohne klappern!!

GenerationSondermodell · 26.04.2008, 19:27

böse

DIEsEL_AT · 26.04.2008, 19:31

1.4 BJ 98, 136 TKM .. wenn ich anstarte glaub ich , ich fahr nen diesel

sobald man mal 1-2 km gefahren is, is wieda weg

21.04.2008, 07:34	- 1
roli Gast Beiträge: n/a	Ventilklappern 1,4l normal? Hallo Samstag war ich bein Freundlichen und hab mal um ein kompetentes Ohr gebeten. Mein Golf IV 1,4l Benziner, Baujahr 7.2000 hat jetzt 110000 gelaufen und das fast völlig problemlos, bis uaf dieses nervige extrem laute nageln/klappern beim Kaltstart. Das hört zwar nach ca. 1 Minute uaf und es bleibt nur ein leises Tickern, aber ich wollt doch mal vom Fachmann hören, ob das normal ist. Hat übrigens gerade eine Ölspülung und frisches Öl (15-40) bekommen. Danach ist das klappern eher lauter geworden.... Nunja, der freundliche meinte, nachdem er sein Ohr an den halbwegs betreibswarmen Motor gelegt hatte; Ich hab selten einen so gut laufenden 1,4 Benziner gehört. Das mit dem Ventilklappern würden sie alle machen (wobei er nicht ganz unrecht hat, denn meiner macht das schon seit 50000 km , nur nicht so laut) Ich hab ihn gefragt, ob man nicht die Hydrostössel erneuern sollte? Er meinte, nein. Ich solle das ignorieren und einfach weiterfahren. Wie sind eure Erfahrungen dazu?

26.04.2008, 19:16	- 7
roli Gast Beiträge: n/a	RE: Ventilklappern 1,4l normal? nur so zur information den golf mit dem "ventilklappern" steht beim freundlichen und bekommt gerade einen neuen motor. Das tickern war nicht ein hydrostössel, sondern die kolbenringe ! leichte riefen in den laufbuchsen waren das todesuretil für den motor. jetzt kommt ein tuaschmotor rein und ich darf wieder fahren, ohne klappern!!

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21.04.2008, 07:40	- 2
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Also das der 1.4er beim kaltstart nagelt wie nen diesel kann ich bestätigen. Aber meiner macht eigentlich sobald er warm ist kein komisches klackern mehr mein ich. Ich überprüf das mal P.S.: Meiner hat jetzt 102300km

21.04.2008, 13:29	- 3
Sebo .:R-Line Jubi Registriert seit: 18.10.2006 VW Golf 4 Ort: Sinsheim Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.496 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	mein 1.4er klackert auch obs normal is,..

21.04.2008, 13:32	- 4
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jup kann ich nur bestätigen der klingt wirklich wie ein diesel

21.04.2008, 13:38	- 5
Golf-Driver no fucking Xenon !!! Registriert seit: 18.03.2007 Ort: Regensburg/Bayern Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 4.098 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das sind die hydrostößel die beim kaltstart so laut klapper...ist normal bei dem motor...achja und 15w40 dürftest du meines wissens gar net fahren...

21.04.2008, 14:23	- 6
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Kümmer mich in der Nachbarschaft um einige Autos, ist auch ein 98er 1,4er dabei. Klang mit dem Öl, was VW immer reingekippt hat, total fürchterlich die Kiste beim Kaltstart und warm auch noch leicht (irgendeinen 10W40 mein ich). Habe da letztesmal Mobil 1 0W40 reingekippt und das Klappern ist quasi weg, Ölverbrauch genauo. ...und 7,50/Liter ist doch noch erträglich...

26.04.2008, 19:27	- 8
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	böse

26.04.2008, 19:31	- 9
DIEsEL_AT Össi Power Registriert seit: 25.09.2006 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 7,4l Beiträge: 1.778 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	1.4 BJ 98, 136 TKM .. wenn ich anstarte glaub ich , ich fahr nen diesel sobald man mal 1-2 km gefahren is, is wieda weg

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