hinterachslager

muko · 15.11.2007, 19:49

hallo, habe vor meine hinterachslager zu wechseln . ich war also beim teilehändler und da stellte sich heraus ,dass is die in verschiedenen größen gibt . und anhad deren pogramm konnte man nicht feststellen welche ich brauche. ich habe einen golf 4 2,0 bj: 5/99

dervolker · 15.11.2007, 19:53

Wenn du zu VW gehst, bekommst du nur 1 Grösse.
Nur im freien Handel gibt es 2 Größen.
Bei VW kostet eine 20€, im freien Handel sogar eher mehr

muko · 15.11.2007, 22:30

ok das ist ja schonmal gut zu wissen aber was hat das auf sich mit den zwei größen . ich meine die haben 2mm unterschied im durchmessen das ist doch komisch . kann das jemand erklähren

golfiv19 · 15.11.2007, 22:37

ich hab meine vor kurzen bei VW geholt
die alten waren aus metall und die neuen aus plastik das hatte mich gewundert
aber ging mit spezialwerkzeug gut zu wechseln

Michael TDI · 15.11.2007, 23:12

Ist bei den Hydrolagern auch eher unerlässlich.....

muko · 16.11.2007, 19:24

hör mir auf da freu ich mich auch schon richtig drauf

Lordsik · 19.04.2008, 18:11

Ich muss die bei mir auch wechseln, der Tüver hat sie bemängelt.
Kann mir einer sagen wie ich vorgehen muss?
Geht das überhaupt ohne Hebebühne?
vielen Dank schonmal
Kevin

1,8turbo · 19.04.2008, 19:39

ohne Hebebühne geht das nicht bzw macht sich das sehr umständlich.

Wenn du keine Presse hast, würde ich es lassen!

golfiv19 · 19.04.2008, 19:51

Zitat:

Original von Lordsik
Ich muss die bei mir auch wechseln, der Tüver hat sie bemängelt.
Kann mir einer sagen wie ich vorgehen muss?
Geht das überhaupt ohne Hebebühne?
vielen Dank schonmal
Kevin

das original lager ist totl komisch.... das ist nen lager in nem lager.

haben erst das eine ausgeschlagen und dann das andere ausgepresst.... und das neue Lager einfach wiedereingepresst

Lordsik · 21.04.2008, 18:49

na dann werd ich es wohl machen lassen, weil hebebühne hab ich nicht.
So ein Mist warum hab ich keine Bühne????

Asco · 21.04.2008, 19:03

Oder wenn man sien neues Fahrwerk einbau, warum lößt man die denn nicht , nimmt neue Schrauben und schraubt sie dann im Eingefederten Zustand fest ???

Genau dass is ja der Grund warum die immer kaput gehen.

Lordsik · 21.04.2008, 19:57

Das fahrwerk war beim kauf schon drin, nech?!?

Andi601 · 27.04.2008, 10:21

Hallo! Kann mir einer sagen wie lange so im durchschnitt diese Hinterachslager halten? Mein Golf ist jetzt 6 Jahre und hat 130 tkm runter. Wie macht sich ein Defekt bemerkbar? Bei warmen Wetter habe ich an der Hinterachse beim einfedern zBs. wenn ich langsam über ein Bordstein fahre beim einparken und die Achse sich etwas verschränkt ein quietschen wie so ein altes rostiges Scharnier. Wenn es regnet und die Achse ist nass, dann ist das quietschen weg.

Scheint so, als wenn da mal was geschmiert werden müsste oder sind das die Hinterachslager die solche Geräusche machen können?

15.11.2007, 19:49	- 1
muko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 397 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hinterachslager hallo, habe vor meine hinterachslager zu wechseln . ich war also beim teilehändler und da stellte sich heraus ,dass is die in verschiedenen größen gibt . und anhad deren pogramm konnte man nicht feststellen welche ich brauche. ich habe einen golf 4 2,0 bj: 5/99

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Golf 4 1,6 Hinterachslager wechseln	Zw3rk	Werkstatt	15	01.01.2011 16:36
Hinterachslager wechseln - was muss alles neu?	lukastt	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	12	07.02.2009 23:18
Hinterachslager Kosten	Bono84star	Werkstatt	14	09.09.2008 19:02
Hinterachslager	ebe206	Teilenummern	2	26.06.2008 14:06
hinterachslager wechseln 4 motion	country	Werkstatt	3	01.06.2008 20:49

15.11.2007, 19:53	- 2
dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wenn du zu VW gehst, bekommst du nur 1 Grösse. Nur im freien Handel gibt es 2 Größen. Bei VW kostet eine 20€, im freien Handel sogar eher mehr

15.11.2007, 22:30	- 3
muko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 397 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok das ist ja schonmal gut zu wissen aber was hat das auf sich mit den zwei größen . ich meine die haben 2mm unterschied im durchmessen das ist doch komisch . kann das jemand erklähren

15.11.2007, 22:37	- 4
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	ich hab meine vor kurzen bei VW geholt die alten waren aus metall und die neuen aus plastik das hatte mich gewundert aber ging mit spezialwerkzeug gut zu wechseln

15.11.2007, 23:12	- 5
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ist bei den Hydrolagern auch eher unerlässlich.....

16.11.2007, 19:24	- 6
muko Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2006 Beiträge: 397 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hör mir auf da freu ich mich auch schon richtig drauf

19.04.2008, 18:11	- 7
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Ich muss die bei mir auch wechseln, der Tüver hat sie bemängelt. Kann mir einer sagen wie ich vorgehen muss? Geht das überhaupt ohne Hebebühne? vielen Dank schonmal Kevin

19.04.2008, 19:39	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	ohne Hebebühne geht das nicht bzw macht sich das sehr umständlich. Wenn du keine Presse hast, würde ich es lassen!

21.04.2008, 18:49	- 10
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	na dann werd ich es wohl machen lassen, weil hebebühne hab ich nicht. So ein Mist warum hab ich keine Bühne????

21.04.2008, 19:03	- 11
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Oder wenn man sien neues Fahrwerk einbau, warum lößt man die denn nicht , nimmt neue Schrauben und schraubt sie dann im Eingefederten Zustand fest ??? Genau dass is ja der Grund warum die immer kaput gehen.

21.04.2008, 19:57	- 12
Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Das fahrwerk war beim kauf schon drin, nech?!?

Werbung

27.04.2008, 10:21	- 13
Andi601 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2007 Golf IV Variant Ort: Neustift im Mühlkreis RO 887AY Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hallo! Kann mir einer sagen wie lange so im durchschnitt diese Hinterachslager halten? Mein Golf ist jetzt 6 Jahre und hat 130 tkm runter. Wie macht sich ein Defekt bemerkbar? Bei warmen Wetter habe ich an der Hinterachse beim einfedern zBs. wenn ich langsam über ein Bordstein fahre beim einparken und die Achse sich etwas verschränkt ein quietschen wie so ein altes rostiges Scharnier. Wenn es regnet und die Achse ist nass, dann ist das quietschen weg. Scheint so, als wenn da mal was geschmiert werden müsste oder sind das die Hinterachslager die solche Geräusche machen können?

hinterachslager

Ähnliche Themen