Lichtmaschine defekt.. mit FAST Unfall.

Morgen zusammen,

am Samstag fahr ich gerade von der Autobahn ab und hänge dabei noch fast in der Leitplanke.
Folgendes ist passiert..
Fahre ganz gemütlich nach der Arbeit nach Hause. War auf der A46 Richtung Wuppertal unterwegs. Fahre gerade in die Kurve für die ABfahrt (nicht gerade langesam) plötzlich in der Kurve geht das Batteriesymbol an. Lichtmaschine fällt aus. Servolenkung fällt aus. Hab gerade noch so eben die Kurve bekommen. Habe einen völligen Schock gehabt als die Servolenkung ausgefallen ist.
Direkt nach der AUsfahrt kam zum Glück ein Parkplatz. Haube auf, direkt gesehen was los ist. Die Rolle von der Lichtmaschine und der Keilriemen lagen im Motorraum!!! Zum Glück hängt nur die Servolenkung und die Lichtmaschine am Keilriemen bei mir und nicht die Wasserpumpe. Bin dann die 2 km nach Hause gefahren ohne Servo.

Jetzt mal meine Frage.
Wie kann das passiert sein das sich die Rolle von der Lichtmaschine aufeinmal verabschiedet?

Was kostet eine neue Lichtmaschine 120 A bei VW neu? (1.9 SDI maschine MKB: AGP)

Und wo bekommt man günstig alternativ eine gebraucht evtl. günstigere?

Gruß
Phil

[Golf-Driver]

da hat sich wohl die schraube verabschiedet die das riemenrad hält...

günstige alternativen gibts beim BOSCH-dienst...die können dir die ganze lichtmaschiene überholen und da biste mit weniger geld dabei als wenn du dir ne neue kaufst....

[KMX Racer Woh]

Könnte dir evtl eine gebrauchte besorgen. Vom VW gebrauchtteile Dealer.

als kollege für seinen bora ne neue lichtmaschiene brauchte ( deine maschiene ) sollte er bei VW 350 € + einbau bezahlen

hab mich jetzt grad auch mal umgehört bei dem typen wo ich meinen AT-Motor damals geholt habe.. der will für ne gebrauchte 90€ haben ist aber schon 4 Jahre alt.. ja gut meine hat jetzt 10 Jahre gehalten.. sollte eig. ok sein der Preis oder?

Vom Preis her nicht schlecht aber man weiß halt nie wie lange die noch hält .

[KMX Racer Woh]

Original von Stephan Z
Vom Preis her nicht schlecht aber man weiß halt nie wie lange die noch hält .

Joar, aber das Gegenargument ist der Preis. Selbst wen nsie kaputt gehen soltle, dann kann man noch eine für 90€ kaufen und dann ist man immernoch nciht auf Neupreis Niveau. Aber sollte die wirkluich nach 50km kaputt gehn ist mit den Gebrauchtteiel Dealern meist gut zu reden.

ja er gibt mir auch wie bei dem motor ein halbes jahr garantie drauf deswegen denke ich das es kein fehler ist die zu holen..

so habe mir jetzt eine neue Lichtmaschine gekauft.. aber nun meine Frage:

Die alte lichtmaschine konnte ich so "raushebeln" waren nur 2 lange Schrauben drin.

Aber ich bekomme die Neue nicht rein?!?!
Habe gestern bestimmt ne Stunde Kopfüber in meinem Motorraum gehangen um die wieder an die Halterung zu bekommen. Nach ner Stunde Arbeit und viel Blut habe ich es dann vorerst aufgegeben..

Gibt es da einen Trick bei wie man die am besten rein bekommt? An der Halterung von der Lichtmaschine sind 2 Bolzen, weiß nicht ob die jemand schonmal gesehen hat... wollte diese schon ein bisschen anschleifen aber hinterher ist da zu viel Spiel drin sodass die nicht bombenfest hinterher sitzt. hab es dann sein gelassen.. bin echt am verzweifeln. kann mir da evtl. jemand weiterhelfen?