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Alt 30.08.2008, 00:37
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Maensi
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Standard diesel läuft rurück!!!

Hallo zusammen,
Hab nen kleines problem mit meinem 131ps PD Golf!! wenn der wagen mehrere std Stand Springt er nur nach langem orgeln wieder an!!! Die Diesel leitungen sind leer gelaufen!!! Zuhause ist es ein geringeres problem da kann ich berg ab parken dann dauert es länger aber wenn er gerade steht oder sogar berg auf passiert es schon nach ca 2std standzeit!! Eine VW Werkstatt hat mir gesagt das die Trapezpumpe defekt wäre!!! Habe ich allerdings noch nie gehört das es sowas gibt, wie auch viele andere schrauberbuden hier nicht!! im fehlerspeicher ist nichts abgelegt!! verzweifele langsam daran!!!

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen wenn es die Händler schon nicht hinbekommen!!!!


 

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Alt 30.08.2008, 00:42      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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wenn vw das sagt wird es schon stimmen bisschen kennen die sich ja mit ihren motoren aus
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Alt 30.08.2008, 00:47      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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aber irgendwie findet man bei google auch nix zu trapezpumpe!
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Alt 30.08.2008, 00:55      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ich guck mal fix im ****
gibt ne menge pumpen aber ne trapetzpumpe find ich da nicht...
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Alt 30.08.2008, 09:04      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Meint ihr die Kraftstoff und Unterdruckpumpe? 038 145 209 E
Ich meine die Kraftstoffpumpe wird auch als Tandempumpe bezeichnet.
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Alt 30.08.2008, 09:10      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ja ich galub das müßte die sein tandem war das ding was im motoraum ist oder?
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Alt 30.08.2008, 09:18      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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dann meinten die in der werkstatt bestimmt auch diese und haben sich da vielleicht versprochen oder so
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Alt 30.08.2008, 10:46      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Veiileicht im einfach nur das Rückschlagventil in der Dieselleitung defekt.

Aber selbst wenn.....
Der ASZ hat eine elektrische Vorföderpumpe im Tank. Die sollte nach min. 2x Zündung ein das komplette System entlüftet haben.
Michael TDI ist offline  

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Alt 30.08.2008, 16:45      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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wo soll denn das rückschlagventil sitzen??
 

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Alt 30.08.2008, 20:45      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Michael TDI eine Nachricht über ICQ schicken
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Zwischen Dieselfilter und Kraftsoffrohr am Motor. Könnte aber, wenn eine Pumpe im Tank ist, evtl. sogar fehlen.

Was mir noch einfällt.....
Es könnte auch die Kraftstoffvorwärmung oben auf dem Dieselfilter undicht sein. Kommt auch gerne vor, weil einige immerwieder zu faul sind, beim Filterwechsel die Dichtungen zu ersetzen.
Michael TDI ist offline  

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Alt 01.09.2008, 00:33      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Maensi
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Ich habe den Filter schon getauscht und dabei auch die dichtungen erneuert, aber ich glaube ich ersetze die dichtungen noch einmal meine mich erinnern zu könne das ich ein paar probleme dabei hatte!!!!
 

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Alt 01.09.2008, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Läuft denn die Vorförderpumpe überhaupt an? Weil sonst is klar, das der Motor nicht gleich anspringt.
Michael TDI ist offline  

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Alt 01.09.2008, 23:51      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Maensi
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Das ist eine gute und berechtigte frage!!! da werde ich gleich morgen mal nachschauen!! hab ich ganz ehrlich noch nicht drauf geachtet!! danke für den tip!!


 

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