Hat mir jemand Tips? Startverhalten schlecht.

20.10.2008, 20:29

Hey Leute habe folgendes Problem mit meinem Motor vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.

VW Golf 4
1,6l 8V Baujahr 1998 100PS

Wenn ich den Motor starte, nachdem er mehrere (circa ab 5 stunden) stand läuft er nur auf 3 Zylindern. Sobald er 20 Sekunden im Leerlauf gelaufen ist benimmt er sich wieder völlig normal.

Andere Möglichkeit ihn wieder zum Laufen zu bekommen ist einfach anzufahren, nach kurzer Ruckelorgie alles wieder i.O.

Danach hat er nur noch einen sehr leichten unruhigen Leerlauf der aber von einem kleinen Riss im Ansaugrohr an der Kurbelgehäuseentlüftung kommt. Muss ich noch beheben.

- Im Fehlerspeicher ist kein Eintrag abgespeichert.
- Zündkabel und Zündkerzen habe ich ersetzt.
- Stecker der Zündanlage auf Korrosion überprüft. Nichts!

Die gleichen Symptome hatte ich nach dem Kauf des Fahrzeuges. Damals war die Kopfdichtung beschädigt. Allerdings hatte ich da auch Kühlwasserverlust, dass ich jetzt NICHT habe. Wurde auf Garantie behoben. Ob der Kopf geplant wurde weiß ich nicht.

An was kann es noch liegen?

Hat mir jemand Tips?

Vielen Dank

Gruss Benny

20VTurismo · 20.10.2008, 21:07

ich würde mal sagen das ZÜNDMODUL....hatte auch so ein ÄHNLICHES problem!

21.10.2008, 13:20

aber dann müsste er ja dauerhaft scheisse laufen oder?

Was ich mir auch erklären könnte dass sich da Kondenswasser drin bildet. Aber Risse hab ich auch keine gefunden.

Wieviel kostet der E-Verteiler?

22.10.2008, 11:54

okay frage nach dem Preis hat sich erledigt.

Hat mir noch jemand weitere Tips?

20.10.2008, 20:29	- 1
Golf4Fahrer2008 Gast Beiträge: n/a	Hat mir jemand Tips? Startverhalten schlecht. Hey Leute habe folgendes Problem mit meinem Motor vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. VW Golf 4 1,6l 8V Baujahr 1998 100PS Wenn ich den Motor starte, nachdem er mehrere (circa ab 5 stunden) stand läuft er nur auf 3 Zylindern. Sobald er 20 Sekunden im Leerlauf gelaufen ist benimmt er sich wieder völlig normal. Andere Möglichkeit ihn wieder zum Laufen zu bekommen ist einfach anzufahren, nach kurzer Ruckelorgie alles wieder i.O. Danach hat er nur noch einen sehr leichten unruhigen Leerlauf der aber von einem kleinen Riss im Ansaugrohr an der Kurbelgehäuseentlüftung kommt. Muss ich noch beheben. - Im Fehlerspeicher ist kein Eintrag abgespeichert. - Zündkabel und Zündkerzen habe ich ersetzt. - Stecker der Zündanlage auf Korrosion überprüft. Nichts! Die gleichen Symptome hatte ich nach dem Kauf des Fahrzeuges. Damals war die Kopfdichtung beschädigt. Allerdings hatte ich da auch Kühlwasserverlust, dass ich jetzt NICHT habe. Wurde auf Garantie behoben. Ob der Kopf geplant wurde weiß ich nicht. An was kann es noch liegen? Hat mir jemand Tips? Vielen Dank Gruss Benny

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20.10.2008, 21:07	- 2
20VTurismo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.07.2008 Golf GTI Ort: Bielefeld Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 140 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich würde mal sagen das ZÜNDMODUL....hatte auch so ein ÄHNLICHES problem!

21.10.2008, 13:20	- 3
Golf4Fahrer2008 Gast Beiträge: n/a	aber dann müsste er ja dauerhaft scheisse laufen oder? Was ich mir auch erklären könnte dass sich da Kondenswasser drin bildet. Aber Risse hab ich auch keine gefunden. Wieviel kostet der E-Verteiler?

22.10.2008, 11:54	- 4
Golf4Fahrer2008 Gast Beiträge: n/a	okay frage nach dem Preis hat sich erledigt. Hat mir noch jemand weitere Tips?

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