29.06.2013, 19:12
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 31.01.2011 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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29.06.2013, 20:33
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Ist das eigentlich chronisch bei der Golf 4 Plattform? Bei meinem Octi ist der Zylinder fahrerseitig auch so gut wie nicht mehr nutzbar. Geht rein, lässt sich aber in keine Richtung auch nur ein Stück drehen. Da ich eine FFB besitze, habe ich mir bis jetzt jegliche Mühe gespart. Für den notfall geht der beifahrerseitige noch. Ist der Tausch des Exzenters da viel Arbeit? (Muss die Türpappe usw runter?) |
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29.06.2013, 20:45
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Nein nur der Schliesszylinder muss raus. Sache con 2 Minuten
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Linear-Darstellung
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