Beast_one_4er

Hallo Leute,

Mir is heute folgendes passiert:
Ich hielt rechts an weil mich ein kumpel angerufen hat, motor lief ich stand auf der bremse.
Als ich losfahren will und mein fuß von der bremse nehme und kurz danach das pedal wieder betätigen will, lässt sich mein bremspedal bis anschlag ganz leicht durch drücken und es ist fast keine bremswirkung mehr vorhanden.erst so den letzten halben cm vorm anschlag setzt bremswirkung ein und am ende erst greifen die bremsen etwas stärker.
Ich hab dann den motor ausgemacht um zu gucken ob das Bremspedal dann nach mehrmaligem treten wieder schwerer/härter wird, doch selbst bei motor aus kann ich das bremspedal so oft ich will bis zum anschlag durchtreten, zwar etwas schwerer wie wenn der motor läuft aber ich kanns trotzdem durch treten!
Hatte jemand schonmal das gleiche oder ein ähnliches problem?!
Es könnte ja alles sein (BKV, Leitungen, Bremsfl. )...
bitte helft mir.
werde morgen im hellen mir das ganze nochmal anschaun...
vielen dank erstmal!

gruß sven

golfiv19

hört sich echt nicht gut an

Lomex

Mein Beileid digga, ich komm am morgen vórbei mir das Maleur anschauen auchw enn cih vermutl. nichts ausrichten kann

1,8turbo

Guck mal ob im Ausgleichsbehälter Bremsfl. fehlt oder weniger wird wenn du pumpst!

Frakn

Hatte das selbe Problem, bei mir war hinten links der Bremsattel undicht.
Guck mal in deine Rädkästen ob da irgendwas Ölverschmiert ist und deine Sättel genauer an. Zudem prüfe den stand der Bremsflüssigkeit.

Asco

Eigendlich ist es bei Fahrzeugen mit ABS normal solange das im Stand ist.


Wenn es aber plötzlich aufgetreten sein sollte und man das wirklich als eine Beanstandung nehmen kann:


Solltest du aber länger feste auf der bremse gestanden haben würde ich erst mal denken du hast bei so einer Beanstandung einen brewechsel nötig wegen evtl zu hohem Wasseranteil der dort zu Blasenbildung geführt hat.

Auch letzte Woche gewesen:

Neuer Einsatz des Streudienstes eines Flüssigenteißers führt an den Bremsbelägen zu Haftschmierung und Konvex-förmigen Ablaufen.!

Neue Bremsbeläge haben geholfen!!

Gruß Asco

Beast_one_4er

also ich war grad draußen und hab mal nachgeguckt...also die bremsflüssigkeit steht unter min und wie frakn schon sagte is ne leitung am hinteren linken bremssattel kompett feucht und ölig, also is da irgendwo ein leck...wagen kommt morgen also inne werkstatt und dann kann das problem hoffentlich gelöst werden,weill an die bremsflüssigkeit trau ich mich so direkt nich ran...
werde berichten wo der fehler war...
lieben gruß und vielen dank sven

Beast_one_4er

Also es der defekt lag hinten anner bremseleitung die porös war und hinten rechts auch schon was durch war!
jetzt wurden sattel,beläge,schläuche,scheiben und flüssigkeit erneuert!
hab insgesamt 700 bezahlt...is das ok?!
gruß sven

1,8turbo

Warum wurden denn die Bremssättel erneuert wenn die Bremsschläuche porös waren? Beläge versteh ich ja noch wenn die was abbekommen haben!

Asco

Stimmt, Warum die teuren Sättel??

Beast_one_4er

scheiben waren sowieso runter dann haben die die sättel gleich mitgemacht!

ThaoNguyen

hmm also ich finde das ziemlich viel. hab vor 4 wochen meine kompletten bremsen gemacht. vorne zimmermann mit EBC green und hinten serie. hab insgesamt 400€ bezahlt fürs material und halt selber eingebaut. aber wenn man jetzt hochgerechnet 250€ abzieht bleiben noch 450 € für neue bremsflüssigkeit, entlüften und einen neuen schlauch?!?!

Asco

Also nur zur Info:
Bremssattel ist das wo der Bremskolben drin sitzt!
Die tauscht man doch nicht ohne defekt !!

oder ist das nur ein Missverständniss?

Beast_one_4er

jo kommt hin robin...also arbeitslohn sind 275 und material 445 + märchensteuer halt...
naja hätte es auch selber machen könn aber ich hab halt keine möglichkeiten (keine werkstatt oder so) wo ich das hätte machen können und außerdem musste ich das sozusagen um die ecke machen weil ich ja ohne bremsen nicht mehr weit fahren konnte!
also von daher bin ich dann also doch noch ganz ok bei weggekommen
gruß sven

Variant-Tobi

aber du hast die frage immernoch nicht beantwortet warum die bremssättel neu gemacht worden sind das wäre ja total sinnlos wenn die nicht kaputt sind und wodurch sollen die auch kaputt gehen

1,6SR

Die sitzen ganz gerne mal fest. Wenns nicht so wäre würden dich bei Egay nicht hunderte Anbieter mit den Dingern erschlagen.

Gruß