Abgaswarnleuchte

Hallo zusammen,

mein erstes Posting hier, leider wie so oft nicht gänzlich ohne Grund.

Bei meinem Golf IV 1.8 T brennt die Abgaswarnleuchte (der stilisierte Motor) im Tacho. Mich würde mal eure Meinung bzw. eure Erfahrungen interessieren, was sich dahinter verbergen könnte.

Zur Problemgeschichte, das Licht ist Montag erstmals im Stau angegangen, nachdem der Wagen in einem heftigen Gewitterschauer TOTAL geduscht worden ist. Hab dann die Hotline von VW angerufen, die mir geraten haben den Fehlerspeicher in der Werkstatt auslesen zu lassen. Bin dann dahin gefahren (Karl Meyer, Wischhafen, seeehr nett!), Fehlerspeicher ergab: Motor zu mager. Leistung war aber voll da (gefühlt). Die haben dann den Speicher gelöscht und ich bin weiter. Gestern, gut 400 km nachdem anderen Erlebnis, ging das Licht wieder an, wieder im Stau. Motor läuft völlig normal, Leistung ist da, Verbrauch auch normal... was könnte das sein? Elektronik? Lambdasonde?

(Und, ja, ich habe gesucht... ;-) )

Vielen Dank für eure Hilfe bereits jetzt.

[wazzup-V6 4motion]

könnte auch vom luftmassenmesser kommen, e-gas, drosselklappe, oder halt die lambdasonde(n) hat der wagen nen chip odern nen offenen luftfilter oder sonstwelches "motortuning"?!

Nee, ist komplett Serie der Wagen.

Was ich allerdings eben noch vergessen habe zu schreiben, ich hatte vor einiger Zeit einen Marder "zu Besuch". Das hat meine Werkstatt in Kiel aber (eigentlich?) repariert. Vielleicht ist da auch was übersehen worden, was jetzt zu dem Problem führt?

P.S.: Wieviele Lambdasonden hat denn ein 1.8T? Und geht dann regelmäßig eine oder alle kaputt?

[marComa]

2 Lamdasonden. Vor und nach dem KAT.

(Haut mich wenns nich stimmt) :P

Hallo zusammen, ist ebenfalls mein erstes Posting hier.

Habe einen GolfIV Baujahr 2000 1,4l Benziner.

Hatte 2003 ein ähnliches Problem. Die Warnleuchte im Armaturenbrett leuchtete ab und zu immer wieder auf.

Nach Besuch in der Werkstatt, auslesen des Fehlerspeichers,... mussten beide Lambda-Sonden ausgebaut und gewechselt werden. (ca. 100€ pro Stück)

Seitdem war wieder alles in Ordnung.

Gerade letzte Woche ging die Warnleuchte wieder an.

--> gleiches Problem --> eine der beiden Sonden musste getauscht werden.

Habe solangsam das Gefühl dass es ein generelles Problem beim GolfIV ist?

Wäre für jede Info dankbar.

[atzenhainer]

bei meinem 1.4er war auch eine lambdasonde kaputt. das symbol hat geleuchtet aber der motor lief ganz normal. bin damit noch mit 180 über die autobahn ohne probs.
denk mal die lambasonde ist generell en teil was auch mal kaputt gehen kann. hab es auch öfters schon bei anderen marken gehört. auch bei unserem benz

dass kenn ich auch mit meinem 1.4 16v bei mir war nach langem hin und her doch die lambdasond Bank1 Sonde 2 (die nach dem kat) defekt und wurde auf kosten des autohauses erneuert und seit dem ist ruhe

[Borky]

zündspule, merkst du was das er net mehr rund läuft?