XM-Syncro

Wegen der Stabisache kann ich jetzt nicht so viel sagen, aber wenn du 20mm tiefer gehst dann schrumpft der Abstand Welle-Stabi nicht ganz so viel, denn die Welle ist ja wie ein langer Hebel.

Nochmal zu der 20er Nuss...das sollte wohl eher eine 21er sein Die obere Mutter bekommt man ja noch mit einem Ringschlüssel + 7er Inbus ab, aber bei der für das Domlager wird das schon schwieriger. Dafür kann man ja aber auch eine alte Zündkerzennusse nehmen - die haben meist am Ende die Möglichkeit mit einem Schlüssel ranzugehen. Eine Bühne braucht man nicht..wie schon geschrieben, aber grad vorn ist es von Vorteil, wenn die Achse komplett entlastet ist um die Dämpfer besser rausbekommen zu können Einen Schlagschrauber würd ich nicht unbedingt nehmen, wenn man die Dämpfer wieder benutzen möchte

Golffreak

bis 40mm brauchste dir normal keinen kopp machen wegen stabi
Also bei 20mm ist da nichts zu befürchten.
Und wenn denn doch tiefer willst nimmste den stabi vom 4motion oder H&R oder wie auch immer und die originalen Pendelstützen.
Hab ich bei meinem Diesel auch und da passiert nichts.
Was der unterschied ist, das ich federn drin hatte.Was totaler bullshit war und nun Gewindefahrwerk.
Also bauste am besten Fahrwerk rein.Sei es cup kit oder wie auch immer.
bis 20mm kannste noch federn nehmen..40er federn lutschen nach wenigen km die dämpfer aus und fährst wie nen flummi