Bedeutung der Fehlercodes

31.03.2009, 19:03

So,ich hab bei VW mal meinen kompletten Fehlerspeicher auslesen lassen.
Folgende Fehler kamen zu Tage:

01120 004
Nockenwellenverstellung 1
mechanischer Fehler
sporadischer Fehler

01182 016
Höhenadaption
Signal außerhalb der Toleranz
sporadischer Fehler

16486 P0102 035
Luftmassenmesser -G70
Signal zu klein
sporadischer Fehler

16497 P0113 035
Geber für Ansauglufttemperatur -G42
Signal zu groß
sporadischer Fehler

16514 P0130 035
Bank1-Sonde1
elektrischer Fehler im Stromkreis
sporadischer Fehler

Kann mir jemand genauer sagen welche Teile jetzt betroffen sind.Mir sind das irgendwie ein paar Fehler zu viel.Zumal alle Fehler nur sporadisch auftreten.Da ist doch nicht normal.

Freakazoid · 31.03.2009, 19:04

Haste ma schwache Batterie gehabt?

31.03.2009, 19:12

Ja ne.Keine Ahnung.Ich hab noch eine alte Original VW Batterie drin.Die tut aber ohne Probleme ihren Dienst.

Ich hab mal die Fehler auslesen lassen,weil der Wagen beim beschleunigen Mucken machte.Außerdem ist der Verbrauch um 2 Liter im Schnitt gestiegen.
Hab mit 46 Litern 444km geschafft und das mit sturr 130 auf der AB.

01.04.2009, 15:38

Kann niemand was dazu sagen?

Es_gibt_nur_ein_Gas · 01.04.2009, 15:57

Ich würd mal sagen, dass da die Lambdasonde dahin ist.
Hatte das selbe Problem vor ein paar Monaten, da ging bei mir der Benzinverbrauch auch auf ca. 9 Liter rauf.
Kauf dir die Sonde am besten im Internet, bei VW verlangen sie 200€ inkl. Einbau.
Hab meine im Internet um 80€ bestellt. Eingebaut hat sie mir ein Mechanikerfreund (hat ca. 15min gedauert)
hier der link, da siehst du welche du brauchst:
http://ecat-online.bosch.de/toc/de/0...dexFramesetJsp
Und da kannst sie dann kaufen:
Burchard und Heinz
Beim Preis derer, die ich bestellte, stand 105 Euro, als ich dann auf kaufen ging, kostete sie plötzlich nur mehr 85 euro :-)

01.04.2009, 19:02

LMM und Lambdasonde hab ich gekauft.
Mir gibts aber noch der Fehler der Nockenwellenverstellung zu denken.Zumal komischerweise alle Fehler nur sporadisch auftreten.
Dein Link geht nicht.

Es_gibt_nur_ein_Gas · 02.04.2009, 11:05

welcher ????
gib einfach mal in google folgendes ein, dann gelangst du auch dort hin:
also 1. "ecat bosch"
2. erklärt sich ja von selbst

02.04.2009, 11:36

Hat geklappt.Hab die richtigen Teile gekauft.
Bei mir spinnt die Lambdasonde.Die funktioniert mal ganz normal,dann fällt sie mal wieder aus.
Das ruckeln kommt wohl auch dadurch.Das passiert immer dann,wenn die Lambdasonde beim beschleunigen ihren Dienst einstellt.

derberserker · 03.11.2013, 19:27

buddel den beitrag mal wieder aus, kann mir jemand was zu diesen fehler sagen:
16497 P0113 035
Geber für Ansauglufttemperatur -G42
Signal zu groß

habe Google und co schon geforstet aber nichts besonderes gefunden.
es handelt sich um den v6 aqp motor

31.03.2009, 19:03	- 1
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Bedeutung der Fehlercodes So,ich hab bei VW mal meinen kompletten Fehlerspeicher auslesen lassen. Folgende Fehler kamen zu Tage: 01120 004 Nockenwellenverstellung 1 mechanischer Fehler sporadischer Fehler 01182 016 Höhenadaption Signal außerhalb der Toleranz sporadischer Fehler 16486 P0102 035 Luftmassenmesser -G70 Signal zu klein sporadischer Fehler 16497 P0113 035 Geber für Ansauglufttemperatur -G42 Signal zu groß sporadischer Fehler 16514 P0130 035 Bank1-Sonde1 elektrischer Fehler im Stromkreis sporadischer Fehler Kann mir jemand genauer sagen welche Teile jetzt betroffen sind.Mir sind das irgendwie ein paar Fehler zu viel.Zumal alle Fehler nur sporadisch auftreten.Da ist doch nicht normal.

31.03.2009, 19:04	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Haste ma schwache Batterie gehabt?

31.03.2009, 19:12	- 3
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Ja ne.Keine Ahnung.Ich hab noch eine alte Original VW Batterie drin.Die tut aber ohne Probleme ihren Dienst. Ich hab mal die Fehler auslesen lassen,weil der Wagen beim beschleunigen Mucken machte.Außerdem ist der Verbrauch um 2 Liter im Schnitt gestiegen. Hab mit 46 Litern 444km geschafft und das mit sturr 130 auf der AB.

01.04.2009, 15:38	- 4
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Kann niemand was dazu sagen?

01.04.2009, 15:57	- 5
Es_gibt_nur_ein_Gas Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich würd mal sagen, dass da die Lambdasonde dahin ist. Hatte das selbe Problem vor ein paar Monaten, da ging bei mir der Benzinverbrauch auch auf ca. 9 Liter rauf. Kauf dir die Sonde am besten im Internet, bei VW verlangen sie 200€ inkl. Einbau. Hab meine im Internet um 80€ bestellt. Eingebaut hat sie mir ein Mechanikerfreund (hat ca. 15min gedauert) hier der link, da siehst du welche du brauchst: http://ecat-online.bosch.de/toc/de/0...dexFramesetJsp Und da kannst sie dann kaufen: Burchard und Heinz Beim Preis derer, die ich bestellte, stand 105 Euro, als ich dann auf kaufen ging, kostete sie plötzlich nur mehr 85 euro :-)

01.04.2009, 19:02	- 6
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	LMM und Lambdasonde hab ich gekauft. Mir gibts aber noch der Fehler der Nockenwellenverstellung zu denken.Zumal komischerweise alle Fehler nur sporadisch auftreten. Dein Link geht nicht.

02.04.2009, 11:05	- 7
Es_gibt_nur_ein_Gas Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	welcher ???? gib einfach mal in google folgendes ein, dann gelangst du auch dort hin: also 1. "ecat bosch" 2. erklärt sich ja von selbst

02.04.2009, 11:36	- 8
Fischmeister Gast Beiträge: n/a	Hat geklappt.Hab die richtigen Teile gekauft. Bei mir spinnt die Lambdasonde.Die funktioniert mal ganz normal,dann fällt sie mal wieder aus. Das ruckeln kommt wohl auch dadurch.Das passiert immer dann,wenn die Lambdasonde beim beschleunigen ihren Dienst einstellt.

03.11.2013, 19:27	- 9
derberserker Neuer Benutzer Registriert seit: 31.10.2013 Golf IV V6 4Motion Ort: hoya Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	buddel den beitrag mal wieder aus, kann mir jemand was zu diesen fehler sagen: 16497 P0113 035 Geber für Ansauglufttemperatur -G42 Signal zu groß habe Google und co schon geforstet aber nichts besonderes gefunden. es handelt sich um den v6 aqp motor

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