Golf 4 V5 110kw Bj. 99 Motor Klackert

xGene91 · 06.07.2013, 02:23

Hallo Leute,

bevor ich loslege, muss ich erwähnen, dass ich schon ganz Google durchgelesen habe.. und am verzweifeln bin.
Ich lese ständig nur `Motor klackert, wenn ich Gas gebe` oder `Motor klackert wenn er kalt ist`usw.

Bei mir ist es so:

Wenn mein Motor noch kalt ist, läuft er schön ruhig, aber sobald er wärmer wird, fängt dieses Klackern leise an und wird immer lauter. Und bei erreichter Temperatur ist es echt unerträglich.. Es ist ein ständig gleichmäßiges tack tack tack tack... Wenn ich im leerlauf Gas gebe, Klackerts mit der Drehzahl dann schneller.

-Hydrostößel sind gewechselt worden
-Ölwechsel auf 10w40 gemacht

Hat beides nichts gebracht, leider.
Leistung ist voll da.

Das Klackern kommt in etwa unter dem Öldeckel...

DonHamburg · 06.07.2013, 08:53

Also eine möglichkeit wäre, das deine Ölpumpe nicht genug druck erzeugt. Warmes Öl wird ja dünner, daher dann noch weniger Öldruck und und die Hydros machen obwohl sie neu sind geräusche. Zweite Möglichkeit, deine Steuerkette ist an der Verschleißgrenze. Wenn die warm wird, dehnt die sich ja noch mehr aus, deswegen wird das geräusch lauter beim warmen Motor. Und nummer drei könnte ein Pleuellagerschaden sein.

Mach doch mal ein Video und stell das hier rein...

Was hat dein Auto denn gelaufen ?

xGene91 · 06.07.2013, 15:31

170.000km sind es momentan..

Hab ich heute aufgenommen:

Golf 4 V5 Motor Klackert - YouTube

DonHamburg · 06.07.2013, 16:43

Okay, also für mich hört sich das nach zu wenig Öldruck an im Standgas. Ich würde mal die Ölpumpe tauschen.
Warum> weil es bei steigender Drehzahl weniger wird> sprich mehr Öldruck> Hydros werden besser mit Öl versorgt.

Solltes du die Ölpumpe Tauschen, guck bitte genau nach Metallspäne in der Wanne, wenn ja, kommt der schlechte Öldruck von einem kaputten lager ( Nebenwelle oder Pleuel)

DonHamburg · 08.07.2013, 08:34

Gibt es was neues ?

Klempner_06 · 08.07.2013, 10:21

moin

also genau das habe ich auch das klackern
habe hydros und ventilfeder +schaft dichtung neu ich messe jetzt mal den öldruck und den mal sehen

xGene91 · 08.07.2013, 13:09

genau das werde ich auch mal tun.. ich melde mich wieder.

Stibe · 08.07.2013, 13:23

Hört sich ja beinahe an wie ein Diesel.
Wenn du Ölwechsel machst, dann überprüf mal die Zündkerzenschächte auf Öleinfluss.

Klempner_06 · 08.07.2013, 21:25

wieviel öldruck muss er den haben ?????

DonHamburg · 09.07.2013, 21:58

Bei 80° Öltemp und 2000U/MIN musst du 2 Bar haben und im Standgas min 1,5 Bar. Der Öldruck nicht mehr wie 7 bar haben bei volllast.

Alles gemessen bei WARMEN MOTOR

DonHamburg · 09.07.2013, 22:00

Zitat:

Zitat von Stibe

Hört sich ja beinahe an wie ein Diesel.
Wenn du Ölwechsel machst, dann überprüf mal die Zündkerzenschächte auf Öleinfluss.

Sowas hat der AGZ 5V Motor nicht !

xGene91 · 30.07.2013, 01:46

10w40 bei der Laufleistung ok? Oder sollte ich ein anderes Öl versuchen?
Im kalten Zustand ist der Motor ja ruhig.. Und da ist Öl ja dickflüssiger..
(im übrigen ist bei meinem Golf 10w40 leichtlauf drin)

ich hab n Ölwechsel gemacht, auf 5w40 und das klackern ist deutlich leiser und sanfter geworden, kein richtiges schlagen mehr also .. hat mich überrascht

xGene91 · 15.10.2013, 16:56

Der Motor ist auseinander genommen. Die Nockenwelle ist hin. Jetzt werden die Hydros, Nockenwellen, Kette und kopfdichtung getauscht.

xGene91 · 04.11.2013, 01:07

Haben doch anders entschieden und haben einen komplett anderen Motor verbaut, vom Bora auch V5 natürlich, der 100.000 runter hat.. Bin günstig an einen Austauschmotor rangekommen. mit 1 Jahr Gewährleistung. Hoffe jetzt hab ich ne weile ruhe.

06.07.2013, 02:23	- 1
xGene91 Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 Golf 4 V5 Ort: Braunschweig Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 12 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 V5 110kw Bj. 99 Motor Klackert Hallo Leute, bevor ich loslege, muss ich erwähnen, dass ich schon ganz Google durchgelesen habe.. und am verzweifeln bin. Ich lese ständig nur `Motor klackert, wenn ich Gas gebe` oder `Motor klackert wenn er kalt ist`usw. Bei mir ist es so: Wenn mein Motor noch kalt ist, läuft er schön ruhig, aber sobald er wärmer wird, fängt dieses Klackern leise an und wird immer lauter. Und bei erreichter Temperatur ist es echt unerträglich.. Es ist ein ständig gleichmäßiges tack tack tack tack... Wenn ich im leerlauf Gas gebe, Klackerts mit der Drehzahl dann schneller. -Hydrostößel sind gewechselt worden -Ölwechsel auf 10w40 gemacht Hat beides nichts gebracht, leider. Leistung ist voll da. Das Klackern kommt in etwa unter dem Öldeckel... Geändert von xGene91 (06.07.2013 um 02:43 Uhr)

30.07.2013, 01:46	- 12
xGene91 Neuer Benutzer Registriert seit: 11.12.2012 Golf 4 V5 Ort: Braunschweig Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 12 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	10w40 bei der Laufleistung ok? Oder sollte ich ein anderes Öl versuchen? Im kalten Zustand ist der Motor ja ruhig.. Und da ist Öl ja dickflüssiger.. (im übrigen ist bei meinem Golf 10w40 leichtlauf drin) ich hab n Ölwechsel gemacht, auf 5w40 und das klackern ist deutlich leiser und sanfter geworden, kein richtiges schlagen mehr also .. hat mich überrascht Geändert von xGene91 (03.08.2013 um 00:44 Uhr)

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Stibe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2013 TT8N, Golf 5 GTI, Tiguan R-Line, LTZ400 Verbrauch: 7,3458192 x Pi Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 298 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 22 Danke für 22 Beiträge	Hört sich ja beinahe an wie ein Diesel. Wenn du Ölwechsel machst, dann überprüf mal die Zündkerzenschächte auf Öleinfluss.

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