Verölte Zündkerzenschächte - Seite 2

jacky68 · 17.05.2010, 01:27

was würde mich die richtige reparatur in einer freien werkstatt kosten???leider wurde mein zahnriemen erst vor 3tkm gewechselt:-(

V6 Fanatics · 17.05.2010, 08:19

Habe mal nen Preis zwischen 300-400€ gehört inkl. neuem Zahnriemensatz.

@ gaddy

Das Gehäuse beim gespannten Zahnriemen zu lösen ist mehr als mutig. Hätte im schlimmsten Fall nen Motorschaden werden können!

Asco · 17.05.2010, 20:00

Zitat:

Zitat von jacky68

was würde mich die richtige reparatur in einer freien werkstatt kosten???leider wurde mein zahnriemen erst vor 3tkm gewechselt:-(

c.a. 2,5 h Arbeit, all inc vermutlich so 250-300€.
Brauchst ja nur noch zusätzlich etwas DIchtmasse und ein paar schrauben/Muttern zu bezahlen, wenn der Riemen ja sonst neu ist.

Am besten mal anrufen und nachfragen, kost ja nix

Matze269 · 30.08.2012, 18:19

Hallo,

ich habe ähnliches Problem seit 4 wochen. Ich habe es bemerkt alsi auf einmal meine Öldrücklampe leutete. Ich bin sofort an die nächste Tanke gefahren und hab Öl nach gekippt. Bei mir schwimmen quasi sie 1. und die 3. Zündkerze inkl. Stecker im Öl. Ich habe momentan einen Ölverbrauch von ca 1 liter auf 500 km. Ab und zu im Stadtverkehr geht mein Golf auch gerne mal aus springt dann aber sofort wieder an. Manchmal habe ich auch eine dunkle Rauchwolke aus dem Auspuff.

Kann mir jemand sagen was die Reperatur ungefähr kosten könnte ?

Mini1283 · 30.08.2012, 18:40

wenns die deckeldichtung ist... bei vw ca. 250€

Matze269 · 30.08.2012, 18:51

wäre, es sehr schlimm für den Motor wenn ich noch einige Zeit damit weiterfahre und regelmäßig Öl nach gieße ? ich bin im Moment beruflich sehr eingespannt und hab daher kaum Zeit zur Werkstatt zu kommen.

ColtTix · 31.08.2012, 19:43

Das ist wohl eh nicht die Schadenursache. Da würde niemals so ein hoher Verbrauch zu stande kommen. Das würde sich ja überall rausdrücken. Da sind mit ziemlicher Sicherheit die Kolben(-ringe) oder die Ventilführungen das Problem!

Matze269 · 31.08.2012, 19:46

das hört sich aber gar nicht gut an was kann man da denn machen und was würde sowas ungefähr kosten ?

ColtTix · 31.08.2012, 19:59

Naja der Motor müßte dafür komplett zerlegt, gemessen usw. werden.
Unterm Strich lohnt sich das nicht.
Also entweder nen neuen Austausch-Motor, der schnell den Wert des Autos übersteigt, einen woanders ausgebauten Motor, der aber schnell die gleichen Probleme haben kann und sonst bleibt einem wohl nur Öl nachfüllen und eventuell mal Sorte und Viskosität wechseln.

Matze269 · 31.08.2012, 20:02

ok mal schauen,

Golflehrer · 03.09.2012, 14:38

Ich habe das selbe Problem, weswegen ich meinen Thread mal poste.
vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen?!

http://www.golf4.de/werkstatt/109592...voller-ol.html

30.08.2012, 18:19	- 24
Matze269 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich habe ähnliches Problem seit 4 wochen. Ich habe es bemerkt alsi auf einmal meine Öldrücklampe leutete. Ich bin sofort an die nächste Tanke gefahren und hab Öl nach gekippt. Bei mir schwimmen quasi sie 1. und die 3. Zündkerze inkl. Stecker im Öl. Ich habe momentan einen Ölverbrauch von ca 1 liter auf 500 km. Ab und zu im Stadtverkehr geht mein Golf auch gerne mal aus springt dann aber sofort wieder an. Manchmal habe ich auch eine dunkle Rauchwolke aus dem Auspuff. Kann mir jemand sagen was die Reperatur ungefähr kosten könnte ? Geändert von Matze269 (30.08.2012 um 18:37 Uhr)

17.05.2010, 01:27	- 21
jacky68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.08.2009 VW GOLF IV Ort: Gießen Verbrauch: 8,3 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 621 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	was würde mich die richtige reparatur in einer freien werkstatt kosten???leider wurde mein zahnriemen erst vor 3tkm gewechselt:-(

17.05.2010, 08:19	- 22
V6 Fanatics Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2009 Bora / Corrado Ort: Rangsdorf www.r-bora.de Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 514 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Habe mal nen Preis zwischen 300-400€ gehört inkl. neuem Zahnriemensatz. @ gaddy Das Gehäuse beim gespannten Zahnriemen zu lösen ist mehr als mutig. Hätte im schlimmsten Fall nen Motorschaden werden können!

30.08.2012, 18:40	- 25
Mini1283 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.12.2008 Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel fürn 1.6er Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 84 Danke für 67 Beiträge	wenns die deckeldichtung ist... bei vw ca. 250€

30.08.2012, 18:51	- 26
Matze269 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wäre, es sehr schlimm für den Motor wenn ich noch einige Zeit damit weiterfahre und regelmäßig Öl nach gieße ? ich bin im Moment beruflich sehr eingespannt und hab daher kaum Zeit zur Werkstatt zu kommen.

31.08.2012, 19:43	- 27
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Das ist wohl eh nicht die Schadenursache. Da würde niemals so ein hoher Verbrauch zu stande kommen. Das würde sich ja überall rausdrücken. Da sind mit ziemlicher Sicherheit die Kolben(-ringe) oder die Ventilführungen das Problem!

31.08.2012, 19:46	- 28
Matze269 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das hört sich aber gar nicht gut an was kann man da denn machen und was würde sowas ungefähr kosten ?

31.08.2012, 19:59	- 29
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Naja der Motor müßte dafür komplett zerlegt, gemessen usw. werden. Unterm Strich lohnt sich das nicht. Also entweder nen neuen Austausch-Motor, der schnell den Wert des Autos übersteigt, einen woanders ausgebauten Motor, der aber schnell die gleichen Probleme haben kann und sonst bleibt einem wohl nur Öl nachfüllen und eventuell mal Sorte und Viskosität wechseln.

31.08.2012, 20:02	- 30
Matze269 Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok mal schauen,

03.09.2012, 14:38	- 31
Golflehrer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.12.2010 VW Golf IV 1.4 16V Verbrauch: ∅ 7,6 Liter/100km Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 293 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich habe das selbe Problem, weswegen ich meinen Thread mal poste. vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen?! http://www.golf4.de/werkstatt/109592...voller-ol.html

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