stiff

Hallo,


mich nervt seit dem Wechsel der Stabi Gummis dieses schlimme Knarren an der VA.

Habe Koppelstange mit Schiebelehre ausgemessen=21mm. Gummis Schellen und Schrauben besorgt.

Stabi Gummis gewechselt, dazu Koppelstange abmontiert.

Koppelstange wieder fest dann Wagen runter gelassen. Danke sagte mir jemand ausm Forum, kann sein, dass Spannung auf der Koppelstange ist. Ich Koppelstange gelöst einfedernlassen, befestigt auf beiden Seiten.

Jetzt knarrt es immernoch. Hat jemand ne Idee? Vielleicht doch zu kleine Gummis genommen, aber mit ner Schiebelehre kann man sich ja nicht vermessen?

Hat einer Idee, was ich amchen kann?

BITTE BITTE helft mir!!!

VG und ein dickes Danke fürs lesen!

Stiff

Clapyourhands

Ich glaub das is normal beim Golf4 ich hab das auch,
ich hab vor kurzem das gleiche gewechselt wie du. Vorm wechseln hatte ich Geräusche gehabt und noch ni mal 4wochen nach'n wechseln is es wieder da.

Knickman

Oh doch! Und wie man sich damit vermessen kann
Hab da Problem übrigens auch. Ist deiner auf "normaler" Höhe oder tiefergelegt? Schätze mal, dass da einfach zuviel Power drauf ist, wenn die Karre runter kommt und es deshalb knarrt.

stiff

Ja ist komisch, nur ich hatte vorher nicht dieses Geräusch, definitiv!! Es ist erst nach dem Wechsel aufgetreten, das ist ja mein Problem!

stiff

Ganz normal hoch! Also kein Fahrwerk drin!

Okay, wie vermisst man sich denn? Kann gut sein, das ich was falsch gemacht habe!!!

Knickman

kann dir sagen, wie man richtig misst:

Da du einen Innendurchmesser messen möchtest nimmst du das Innenmaß (die beiden Messpitzen oben am Meßschieber, hälts sie in der Werkstück und schiebst sie auseinander. Dreh das ganze ruhig etwas um sicherzustellen, dass du die breiteste Stelle hast, stell den Schieber fest und zieh sie vorsichtig raus. Dann musst du GENAU gucken. Steht der Strich über der kleinen dynamischen 0 direkt über dem über ihm? Wenn nicht musst du gucken, welcher der anderen Striche genau drüber steht. Das genaue Maß ist dann die Volle Zahl VOR der 0 also besipielsweise 25(mm) und die nächste ist die hinterm Komma, beispielsweise, wenn die 4 passend über einem Strich steht.

stiff

Aber ich benötige doch den Außendurchmesser der Koppelstange, um zu wissen welche Stabigummis ich kaufen musste!

Hat noch jemand ne Idee, was falsch gelaufen sein könnte?

@knickmann:
hast eine PN bekommen!DANKE!!!!

marComa

http://www.golf4.de/werkstatt/64229-...tml#post847831

wenn du 21er genommen hast, nimm einfach mal 23.

stiff

Ich hatte deinen Thread vorher schon gelesen und deswegen extra "ordentlich gemessen" Ich werde nochmal messen und dann schauen, ob die 23mm Gummis doch besser sind!

Danke

Das Ergebnis werde ich posten!

stiff

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1246391007.jpg
http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1246391108.jpg
http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1246391132.jpg
http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1246391158.jpg

Kann zufällig jemand erkennen ob irgendwas "falsch ist"? Ich habe heute nochmal geschaut konnte aber nichts finden.
Vielleicht Schrauben nicht fest genug angezogen?

Kann es sein, dass bei Bild 3 und 4 eine Schraube in dem hellmetallfarbenden (Zündspule?) Teil fehlt?

marComa

Hast du beim tauschen der Gummis auch den Stabi sauber gemacht und ne ordentliche Ladung Fett unter "Metall" und Gummi.

Wenn nicht, dann geh mal in eine Apotheke und hol dir ne Einwegspritze (kostet max. 50cent), die Nadel sollte zwischen Gummi und Stabi passen. Dann spritz dort mal ordentlich Ballistol (gibts zb. bei Conrad), oder Sprühfett, o.ä. rein

stiff

okay dann werde ich das nochmal versuchen!

Meinst du die Gummis liegen nah genug an der Koppelstange dran?

marComa

Ich weiss auch nicht, bei dir sieht das irgendwie anders aus als zb. hier:

stiff

Weiß vielleicht jemand, was das für ein Teil es ist und was es für eine Aufgabe hat? (roter Kreis hinter der Koppelstange)

Kann es sein, dass die Schraube zu tief bzw. zu lang ist? Denn beim festziehen habe ich ein zerbürstenedes Plastikgeräusch gehört
(grüner Kreis)

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1246393336.jpg


DANKE Leute!!!!

stiff

Stimmt habe ich auch gemerkt!!! Naja auf dem zweiten Blick dann doch nicht, halt nur die andere Seite und weniger Licht, ansonsten denke ich doch dass es gleich aussieht!

stiff

ES ist VORBEI BEI BEI.....

Ich habe mir ne einwegspritze besorgt (Apotheke 30 Cent). MIt Kanüle 1,1mm Durchmesser.
Ballistol flüssig in 50 ml Flasche beim Waffenhändler 3,99Euro, weil der näher als Conrad ist.

Reifen abmontiert, zwischen Gummi und Koppelstange ca 3ml reingespritzt und das Knarren ist weg. Mal schauen wie lange. Die Lösung stammt ehemals aus dem motor talk forum.

VG und DANKE an ALLE die mir geholfen haben!!!

marComa

Du meinst nicht Koppelstange sondern Stabilisator, oder?


Motor-Talk ... pffff

stiff

Doch wenn ich mich nicht irre, dann ist es die Koppelstange, um die der Gummi geht...?

Nein, stimmt es hat mir marComa geholfen dieses lästige Knarren zu beseitigen!!!!!!!!!!

Aber bei mt war es auch beschrieben, habe ich nachträglich rausgefunden.

P4T88

wenn die schraube zu lang ist, dann dürften die gummis zu klein sein.
oder liege ich da falsch ??

Christi88

ne dann ist die schraube zu lang. der stahlbügel liegt ja nacher glatt an.

aber ne andere frage: welchen innendurchmesser hat das gummi für den 21er stabi? Meinst hat nämlich nur ca. 19, das wird also ziemlich straff sitzen. Ist das so gewollt?