iceman-88

Hallo,

habe jetzt meinen motorumbau auf 1.8t agu abgeschlossen. nach 20 neuen hydros und einer neuen nockenwelle bereitet mir jetzt die drosselklappe probleme.

leider habe ich eine klappe mit tempomat. so wirklich haben bzw. nutzen kann und will ich ihn aber nicht.
zu meinem übel macht die klappe jetzt auch noch probleme.
im fehlerspeicher steht irgendwas von " versteller V60 " drin. (morgen kann ich es noch mal genau auflisten).
außerdem läuft der motor jetzt im leerlauf auf 1300 touren.

jetzt meine frage, ist die klappe hin? kann man da was reparieren?
kann ich eine andere klappe ohne tempomat verbauen und einfach einen neuen stecker kaufen und die pinne umbasteln? oder geht das nicht?

also vorher hatte ich auch keinen tempomat heißt ich hab keinerlei kabel liegen, keinen hebel, keine unterdruckdosen etc.

was meint ihr??

Igi2003

Soviel ich weiß gibt bei den Drosselklappen ohne Gazug, als E-Gas keine Unterschiede zwischen Tempomat und nicht Tempomat. Der Tempomat wird ech elektronisch geregelt wie deine Drosselklappe. Wenn mich das nicht täuscht, im Motorsteuergerät.
Ich würde erstmal die Drosselklappe reinigen, neu anlernen und dann schauen ob es immer noch so ist.

Mfg

turbogeil

Moin,

ich bin auch einer der wenigen AGU Fahrern die auch ne Drosselklappe mit Tempomat haben. Die Probleme damit habe ich schon durch "V60 Drosselklappensteller" steht als Fehler hinterlegt. Richtig?
Also kannst du von ausgehen das die Klappe so gut wie hinüber ist. Ich konnte meine Wochenweise neu anlernen (teilweise 10mal hintereinander per VAG) bis dann das Ende kam und der Wagen in Notlauf sprang (75PS leistung nur noch). Als Fehler kam dann nur noch Fehler Drosseklappen Einstellung und war nicht löschbar.

Naja das Ende vom Lied war das ich mir ne neuwertige DK mit Tempomat geholt habe (180 Euro) und nun läufts. Aber war ne sehr lange Sucherei!!

Umbauen auf DK ohne Tempomat sollte das geringste Problem beim AGU sein! Denn die Tempmatsteuerung nur über die Drosselklappe geregelt wird!! Das heist es gibt keinen Unterdruck usw. Nur den Stellmotor in der DK.

DK ohne Tempomat rein. Stecker ändern (180Grad gedreht) und per VAG im Steuergerät die Tempomat Funktion abschalten. Und anlernen nicht vergessen, und schon sollte es erledigt sein.

Übringens habe ich noch eine gebrauchte Drosselklappe ohne Tempomat für nen AGU liegen!! Wollte ich selber damals einbauen weil ich keine mit Tempomat gefunden hatte!! Wenn du Interesse hast meld dich per PN

iceman-88

alles klar, dann werde ich umbauen auf dk ohne tempomat.

ist das denn sicher das man den stecker einzeln bekommt ???