welche Kupplung 1.8T

raFFi · 13.08.2009, 13:30

servus zusammen,
brauche hilfe in sachen kupplung, benötige bald ne neue wies ausschaut. (ist langsam am schleifen)
jetzt bin ich am überlegen mir eventuell sogar wegen meiner leistungssteigerung ne sportkupplung zu holen.
es wird auf jeden fall eine von SACHS. jetzt stellt sich bei mir nur die frage welche ich genau benötige!
bin jedoch auch nicht abgeneigt für paar tips in sachen andere kupplung, sprich was anderes als Sachs.

die mit 220 mm oder die mit 228 mm !!

Fahre einen:
Golf 4 1.8T Serie 150 PS
Baujahr: 1998

hoffe das reicht an angaben! vielen dank im voraus!

gruß raffi

raFFi · 13.08.2009, 14:44

kann mir keiner helfen?!?!?

Slacker · 15.08.2009, 10:42

Bräuchte auch in der hinsicht ein paar tips vielleicht auch preise wenn bekannt...

Gl3nn0x-TDI · 15.08.2009, 10:46

also ich glaube bei den 1.8t ist das auch die 228mm wie bei den kleinen tdi...
wenn du ne sachs willst sollte dir vorher klar sein ob du irgendwann mal mehr leistung haben willst (nur software? evtl turboumbau?), denn dann solltest du dir gleich ne sachs performance holen, damit die gleich mehr drehmo aushält, sonst kaufst du jetzt ne originale und dann nochmal ne stärkere...

preis denke ich sollte so um die 500...600 € liegen...

frag mal pro-styles.de ausm forum hier der hat sowas am start.

raFFi · 18.08.2009, 12:28

lohn sich den bei 50PS mehr leistung als serie ne performance rein zu setzen??? überlegt hatte ich das schon! nur die meisten kfz kollegen meinten das sich das überhaupt nicht lohnt! erst ab ca. +100 PS als Serie!

mfg

Klapp_Spaten · 18.08.2009, 12:29

Die originalen halten auch bis fast 600NM aus.

raFFi · 18.08.2009, 12:32

ja hatte mir einer auch gesagt! zudem ist die "normale" Sachs mitlerweile 30% verstärkt gegenüber den damls serie eingebauten Sachs Kupplungen!

13.08.2009, 13:30	- 1
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	welche Kupplung 1.8T servus zusammen, brauche hilfe in sachen kupplung, benötige bald ne neue wies ausschaut. (ist langsam am schleifen) jetzt bin ich am überlegen mir eventuell sogar wegen meiner leistungssteigerung ne sportkupplung zu holen. es wird auf jeden fall eine von SACHS. jetzt stellt sich bei mir nur die frage welche ich genau benötige! bin jedoch auch nicht abgeneigt für paar tips in sachen andere kupplung, sprich was anderes als Sachs. die mit 220 mm oder die mit 228 mm !! Fahre einen: Golf 4 1.8T Serie 150 PS Baujahr: 1998 hoffe das reicht an angaben! vielen dank im voraus! gruß raffi

13.08.2009, 14:44	- 2
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir keiner helfen?!?!?

15.08.2009, 10:42	- 3
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Bräuchte auch in der hinsicht ein paar tips vielleicht auch preise wenn bekannt...

15.08.2009, 10:46	- 4
Gl3nn0x-TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Polo 6R TSI Ort: Nähe L.E. Verbrauch: 6,2 Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich glaube bei den 1.8t ist das auch die 228mm wie bei den kleinen tdi... wenn du ne sachs willst sollte dir vorher klar sein ob du irgendwann mal mehr leistung haben willst (nur software? evtl turboumbau?), denn dann solltest du dir gleich ne sachs performance holen, damit die gleich mehr drehmo aushält, sonst kaufst du jetzt ne originale und dann nochmal ne stärkere... preis denke ich sollte so um die 500...600 € liegen... frag mal pro-styles.de ausm forum hier der hat sowas am start.

18.08.2009, 12:28	- 5
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	lohn sich den bei 50PS mehr leistung als serie ne performance rein zu setzen??? überlegt hatte ich das schon! nur die meisten kfz kollegen meinten das sich das überhaupt nicht lohnt! erst ab ca. +100 PS als Serie! mfg

18.08.2009, 12:29	- 6
Klapp_Spaten Don´t call it Schnitzel Registriert seit: 09.05.2008 AUDI RS6 Avant 550PS/812NM Ort: Herrenberg BB - OH XX Verbrauch: 2X Liter Beiträge: 2.554 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Die originalen halten auch bis fast 600NM aus.

18.08.2009, 12:32	- 7
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja hatte mir einer auch gesagt! zudem ist die "normale" Sachs mitlerweile 30% verstärkt gegenüber den damls serie eingebauten Sachs Kupplungen!

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