TDI leistungsverlust - Seite 2

G4TDIfull · 08.09.2009, 18:55

Zitat:

Zitat von ThePunisher

Die VTG muss sich leichtgängig von einem Anschlag zum anderen bewegen lassen.
Falls du ein Diagnosetool hast, könntest du per Grundeinstellung im MWB 11 prüfen, ob der Ladedruckunterschied ok ist.
Dabei fährt die Drehzahl automatisch auf ~1400u/min und die VTG wird von einem Anschlag zum anderen bewegt.
Notiere dann den Min./Max. Ladedruck.. die Differenz sollte ungefähr 100-200mbar sein.

kann ich das mit de Probeversion von VAG-Com auch machen? wenn ich 11auswähle, zieht er dann das VTG selber hoch u runter? muss der motor dabei an sein?

Hab da auch nen leichten verdacht, weil er irgendwie nicht mehr die power hat wie einst...hab ich das gefühl jedenfalls... und nen turboloch hatter auch wenn ich richtig "gebe" iwas is da faul..

svenpower88 · 08.09.2009, 19:06

ja das ist mein auto auf den bild, ja habe einen großen llk verbaut weil mein alter kaputt war und ich wollte gleich einen großen haben für die zukunft wenn mehr ps kommen

2BigNuno · 08.09.2009, 19:10

Turboschlau vielleicht undicht?

war bei meiner freundin damals der fall. die klemme war abgenutzt die den festhlät

ThePunisher · 08.09.2009, 21:11

Zitat:

Zitat von G4TDIfull

kann ich das mit de Probeversion von VAG-Com auch machen? wenn ich 11auswähle, zieht er dann das VTG selber hoch u runter? muss der motor dabei an sein?

Hab da auch nen leichten verdacht, weil er irgendwie nicht mehr die power hat wie einst...hab ich das gefühl jedenfalls... und nen turboloch hatter auch wenn ich richtig "gebe" iwas is da faul..

Ob das mit der Probeversion auch geht kann ich dir nicht sagen. Ich hab' die Vollversion.
Natürlich muss der Motor dabei laufen, sonst könnte er im Leerlauf die Drehzahl nicht auf 1400u/min anheben.

08.09.2009, 19:06	- 22
svenpower88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2009 Golf 4, Passat 3BG Ort: Bad Lobenstein LBS Verbrauch: 5,0 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 394 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 3 Beiträge	ja das ist mein auto auf den bild, ja habe einen großen llk verbaut weil mein alter kaputt war und ich wollte gleich einen großen haben für die zukunft wenn mehr ps kommen

08.09.2009, 19:10	- 23
2BigNuno Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.08.2009 Golf 4 Ort: 32457 Porta Westfalica Mi-N-xxxx Verbrauch: durschnitt 5,5 l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 244 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Turboschlau vielleicht undicht? war bei meiner freundin damals der fall. die klemme war abgenutzt die den festhlät

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