Metru

Gestern angemeldet und heute nen Grund zu schreiben.
Tja, was soll ich sagen. Eben kam ich nach Hause und fahr die Fahrerscheibe hoch. Ein Knirschen in der Tür gefolgt von einem lauten Knacksen und meine Scheibe rast ins düstere Innenleben meiner Tür - "supergeil" denk ich mir, "war ich doch gestern erst bei der Inspektion!".
Jut, passiert ist passiert, die Scheibe klappert lustig in der Tür umher und ich frier mir den Arsch ab... Golf rockt trotzdem!

Zu meiner Frage: Da ich denke, dass innen irgendetwas gebrochen ist, könnte es ne teurere Reperatur werden. Eventuell irgendwelche Mechs hier, die mir sagen könnten, wieviel ich ca. zu zahlen habe? Wär ziemlich freundlich...

Und an alle die denken "Yes, bald hab ich nen neuen GTI" - bätsch, er steht in Mamas Garage

Grüße, Metru

golf_4

Hi!
Hatte dasselbe Problem.aber meine scheibe ist nur aus verankerung gebrochen.es war aber winter und es hat geschneit.bin zum vertragshändler gegangen und die haben mir die scheibe wieder umsonst reingemacht.

LG Max

Sven´s V6-4motion

Das mit der scheibe ist eine vw krankheit kommt oft vor..
Ich habe es vor ca.6 monate gehabt und bei vw machen lassen hatte so um die 100,- bezahlt..





http://v6-4motion.golf4.de/

d0m3

Brauchst du nur einen Repsatz. Mir ist die Scheibe heute aus der Verankerung geflogen, kannst mal sehen wieviele Leute das gleiche Prob haben Auf jedenfall kostet der Repsatz zwischen 30 und 40 € jenachdem wie gut du mit dem Freundlichen dran bist. Ich zahle 35 €uronen.

Gruß d0m3

X-treme

Naja es kommt drauf an ob es nen drei oder nen fünftürer ist.

Ich hatte das im Januar auf dem Weg zur Arbeit -war auch mein Fehler die runterzumachen weil sie festgefroren waren- Boah ich sag dir da hab ich mir den Arsch abgefroren auf der Fahrt.

Nunmal zum Thema zurück ich hab nen fünftürer und bei mir wars die Beifahrerscheibe. Hat bei der VW-Werkstatt mit arbeit und allem 120 EUR gekostet. Frag am besten nach wie teuer es wird wenne es nicht wie gesagt mit dem Reperatursatz selber machen willst. (also ich bin zu doof dazu).

Kann aber denke ich auch ne freie sodass du unter 100 kommen solltest wenne Glück hast.

Dabei aber gleich mal ne Frage....haben die das bei VW jetzt kapiert und abgestellt sodas das bei meiner gerade reparierten Scheibe nicht mehr vorkommen sollte oder besteht das Problem weiterhin?

d0m3

Also falls du das Problem meinst mit " Fenster runtermachen bei Frost ". Nein sowas kann man nicht abstellen und ich denke das es bei den meisten Autos zu Problemen kommt wenn man bei Frost die Scheiben runterlässt. Ist einfach ein unvermeidbares Problem. Das einzigste was du machen kannst ist entweder den Innenraum so aufwärmen das es die Scheibe frei macht, oder du nimmst sowas wie Entfroster und hilfst damit die Scheibe leichter gleiten zu lassen.

Aber mal ganz im ernst, die Fensterheber des Golf 4 sind so ziemlich die schlechtesten Fensterheber die jemals bei VW / Audi / Skoda / Seat verbaut wurden.

Gruß d0m3

X-treme

ja das das bei Frost nicht zu vermeiden ist ist schon klar......dafür könnt ich mir heute noch selber welche reinhauen. 120 EUR für nichts. Ne ich meine normal, ob die Teile die da jetzt reinkommen besser sind als die damals waren als meiner 98 zugelassen wurde.

JimPanse

@ X-treme : Wenn du das reparieren lässt bei VW wird dein altes Plastik Gestänge in der Tür durch nen neues aus Metall getauscht , soweit ich weiß .
Da sollte es dann nich mehr vorkommen das die brechen .

Achja meine Beifahrerscheibe is auch erst Montag runte rgerasselt .
Ich hab 130 € bezalt (inkl Rep Satz) .

X-treme

na dann hab ich ja schonmal eine Scheibe wo ich sicher bin.

Ach ja......seit ein paar Wochen habe ich Probleme mit meiner Fahrerscheibe. Runter geht sie normal aber wenn ich hochmache fährt sie hoch bis zur hälfte und hält dann an um wieder ein bischen runter zu fahren. Ich muss ein paar mal den Schalter ziehen damit es dann hochgeht. Ich hab auch das gefühl das der Motor dann nach oben schwerer arbeiten muss. Was kann das sein?

XM-Syncro

Soweit ich weiß läßt VW da teilweise mit sich reden und übernimmt einen Teil der Kosten - also hin gehen und Druck machen;-)! Sonst würd ich auch den Reparatursatz kaufen und selbst machen (je nach dem ob man sich das zutraut) So lange die Scheibe nur rein fällt, aber dann noch in einem Stück ist mags ja gehen, auch wenns ärgerlich ist
Wenn der Motor Probleme mit der Scheibe hat, kann das zum einen an fehlendem Fett in den Laufschienen liegen..also nachfetten..oder die Plastenasen die die Scheiben halten sind angebrochen und verklemmen sich dadurch

Metru

Ich hab nen 5-Türer, aber ob das so einen großen unterschied macht? Ich habs Gefühl, meine Scheibe lacht mich in jeder Kurve aus...
Nein ernsthaft. Ich hab leider keine Garantie mehr, also rechne ich mit ~120€ laut meinen Vorrednern? Das hält sich ja noch in Grenzen. Meine Inspektion mit 460€ war da ein bisschen stolzer.

Irgendwie erinnert mich das an die Blondine, die zur Polizei ging wegen ihrer geklauten Scheibe... der Polizist lachte und kurbelte sie wieder hoch.

Wie lang geht die Reperatur ca.? Ich kann schlecht verzichten.

X-treme

wenn se die Teile haben müssten die das in einer Stunde hinbekommen. Setz dich in den Warteraum und lies ne Zeitschrift.

Metru

Fensterheber Li inst. - 81.40€
Tüverkleidung vorn aus- u. eingebaut - 29.60€
Fensterheber vorn aus- u. eingebaut - 37.00€
Umsatzsteuer 23.68

Gesamt: 171.68€

Hätt ich mir doch dieses doofe Selbstreperaturkit geholt... wär schlauer gewesen.

JimPanse

@X-treme : Hatte son ähnliches Prob wie du : Bei mir ging die beifahrerscheibe nur noch ganz langsam hoch ,das ging ca 2 Monate so und dann is sie mir in die Tür gefallen .

Aber immer noch besser als nen kaputten Motor ,so wie es auf der Fahrer Seite war .

X-treme

lol na dann werde ich versuchen das ein bischen hinauszuzögern in dem ich die Scheibe nur noch runtermache wenn ich ins Parkhaus fahre. Ansonsten habe ich ja Schiebedach und Climatronic falls nochmal warm wird.

brima2

Golf IV Erstzulassung Oktober 2002

Am Freitag vor zwei Wochen ist bei mir die Beifahrerscheibe runtergekracht.

Am Tag danach (Samstag!!!) wurde sie von Mahag komplett auf Kulanz repariert.

Besten Dank an dieses Forum und nochmal speziell an Dieselbrenner anke: - ohne diese Info hätte ich vielleicht einfach bezahlt ...

Viel Fahrspaß mit dem Golf wünscht
brima2

FraSpi

Ich hab bei 50% Kulanz 49€ bei VW gezahlt.

hb912

Hallo,

hatte das gleiche Problem und mein VW Händler hat gesagt, dass VW das mittlerweile komplett übernimmt, da der Fehler bekannt ist.

Hatte es leider in dem Autohaus machen lassen, wo ich das Auto gekauft hatte und die wollten um die 170€ dafür haben.

Haben Sie jetzt aber auch übernommen.


Gruß Björn

marComa

LoL,

bei mir war das komische weiße Plaste-Teil weggebrochgen. VW wollte knapp 200 Ocken dafür (trotz Garantie), habs dann bei ATU machen lassen:

Repsatz 32€
Arbeit: 85€
---------------
= 117 Euronen


... Kann ich mir die Kohle eigentlich auch wiederholen? Wie läuft das?

danke

mfg
marcoma

EDIT:

Im Dezember 2003 hat VW folgende Kulanzregelung eingeführt:
max. 100.000 km
Fahrzeugalter / Kulanz
1. - 3. Jahr 100%
4. - 5. Jahr 50%
kein Inspektionsnachweis erforderlich
Erstattung auch rückwirkend ab 01.10.2002

Toll mein Golf is BJ 99
Aber das weiße Plaste-Teil ist im Repsatz dann aus Metall !

ZEZAR

Bei mir ist gestern das gleiche passiert auf der Beifahrerseite. Ich bin dann so schnell wie möglich zu meinem Chefmechaniker. Ist ganz toll mit vollgas über die Autobahn mit offener Scheibe!

Ist aber auch kein Wunder, daß sowas passiert, mit so einem billigen Plastikgefummel, daß die Scheibe hält.