Motorruckeln

Hallo, folgendes Problem tritt sporadisch an meinem Golf IV, 1,4 Liter, Bj. 98, Kilometerstand 122.000 auf:
Immer mal wieder, meistens auf der Autobahn im 5. Gang, Geschwindigkeit egal,
gibt es kurzes hartes Ruckeln, die Drehzahlmessernadel geht auf 0 zurück und sofort wieder auf Normal und der Motor läuft wieder, als wäre nichts gewesen. Das Problem kann auch 5 mal hintereinander auftreten und dann wieder 3 Wochen gar nicht. VW war da auch mit Fehlerdiagnosegerät dran, hat auch Fehler ausgelesen,
Teile gewechselt, aber das Problem bleibt. Mittlerweile ist natürlich auch die Gebrauchtwagengarantie ausgelaufen und ich habe den Eindruck, dass das Ruckeln nun etwas häufiger auftritt. Habe den Wagen mit 75.000 km gekauft und da gab es das Problem auch schon hin und wieder. Droht da vielleicht teure Ungemach? Ist das Problem bei anderen 1,4er Golf auch schon aufgetreten?
Für ein paar Infos wäre ich sehr dankbar.
Gruß, Thomas

Drosselklappe Reinigen kostet ca. 28€ oder selber machen

anleitung folgt gleichHier nochmal der link:


http://www.motor-talk.de/showthread....Bdrosselklappe





RE:hab die posts mal zusammengefügt gruß golf4 fahrer

[Golf4 Fahrer]

hast du auch probleme im stand mit Drezahlschwankungen??



Gruß
patrick

Im Stand gibt es eigentlich keine Probleme, ganz ganz selten geht der Motor an einer Ampel mal aus, aber das Ruckeln passiert bei 60 km/h als auch bei 180 km/h.
Beim Auskuppeln oder Herunterschalten z. B. überhaupt nicht, in sofern glaube ich nicht, dass es etwas mit der Drosselklappe zu tun hat, denn darauf hätte doch auch VW schon kommen können, wenn dieser Schaden sooo häufig vorkommt, oder?

Thomas

[Golf4 Fahrer]

mal fehlerspeicher lessen lassen,ob das was bringt weiß jetzt nich aber drosselklappe würde ich jetzt zwar net ausschließen aber denke nicht 100% das die das ist

[Rennybenny]

Das Problem hatte ich auch schon mal, am Golf 3 damals allerdings: Drosselklappe reinigen, dann wirds schon wieder

genau das gleiche prob habe ich auch!
Drosselklappe gereinigt, komplette Zündanlage gewechselt, Geber getauscht.!
Problem besteht weiterhin!

Ist schon komisch das alles. Vielleicht sollte ich mal zum Bosch-Dienst gehen wenn deren Diagnosegeräte möglicherweise etwas aussagefähiger sind.
Aber einen Totalausfall scheint auch noch keiner von Euch gehabt zu haben, oder?
Wenn da wirklich nicht mehr zu erwarten scheint, außer diesen Aussetzern, dann kann ich sicher auch noch weitere 120.000 Kilometer damit leben und muß nicht unbedingt ohne nachhaltigen Erfolg teure Teile tauschen lassen.
Gruß, Thomas

hatte genau des gleiche problem.. drosselklappe getauscht und alles was schön.