Zx6rKillah

Aber mir hams gesagt 0W40 wäre das non plus ultra weil vollsynthetisch und gerade bei chip usw. empfehlenswert!!!!!

c.t.25

jup, aber 5 w 30 bei chip lieber, natürlich is das 40ger auch net verkehrt...!

Lucas S

fahre jetzt mobil 1 5w40

Racer567

Von Motul gibt es noch ein sehr gutes 15W50 das hält auch ordentlich was aus.

Zx6rKillah

Was sagt mir die letzte Zahl???
Heisst es je höher die letzte Zahl sprich 60 statt 30, desto besser???

Die vordere gibt doch an wie synthetisch es ist!?
Also müsste dann doch ein Öl (Wenns das gibt) wie z.b. 0W60 der oberkracher sein oder nicht???

Gruss
de Daniel

Racer567

die erste Zahl ist der Kaltwert, sie gibt an wie dick das öl im kalten Zustand ist.
Je kleiner die Zahl umso dünner das Öl. Die zweite Zahl ist der Warmwert, je größer die Zahl umso dicker ist das Öl im heißen Zustand ,Umso stabiler ist auch der Schmierfilm. Öl wird ja von alleine dünner z.B. durch Wärme,durch eindringendes Benzin. Synthetik heiß das Zusätze des Öls Synthetisch hergestellt sind.
Diese Zusätze bewirken z.B. das ,das Öl besser reinigt als ein reines Mineralöl,und den Dreck länger in der Schwebe hält, sodas er sich nicht oder nur schwer im Motor absetzen kann.Aus dem Grund immer synthetik Öl verwenden.Wieviel Druck der Schmierfilm von verschiedenen Ölen verträgt steht in den Datenblättern der Hersteller.

tommes89

bei älteren(hohe laufleistung) lieber dickes öl nehmen?

Blablub

man sagt ein dickeres aber wenn dann auch nur 10w40

das 10w60 kannste in einem m3 fahrn der richtig derbe dreht und auch heiß wird aber net in einem stino golf ^^

0w40 fahr ich zb in meinem v6 und bin voll zufrieden..

hat halt einen guten kaltstartwert und für den alltag reicht es..

wenn man jetzt viel limit fährt dann vllt ein 10w60m, aber trotzdem würde ich dann noch eher ein 5w50 fahrn da es neuere generation ist wie das 10w60. 10w60 ist aber auch nicht wirklich kaltstartfreundlich..

DaNiZzL87

hab heute 1 liter castrol edge 5W 40 nachgefüllt.

tommes89

ich fahr nicht oft vollgas aber oft auch stadt und aufn land also liege ich mit 5W40 richtig?

Blablub

das passt das kannste fahrn hat ja auch ne vw freigabe.. aber was ich halt auch schaun würde das es markenöl ist nicht so billge plörre

tommes89

hat ein kumpel von vw gemacht. das wird schon nicht schlecht sein.

Blablub

ja meinte auch nur wenn du nachkippst das du nicht das erst beste 5w40 nimmst was da rummsteht.. sonder castrol oder mobil 1 am besten VOLLsyntetisch aber da weis ich grad net von welchem ersteller es das in 5w40 gibt.. stand aber glaub ne seite vorne dran hier im thema

Zx6rKillah

Also hol ich mir jetzt ein marken 0W40 und hab dann schon nen guten griff gemacht wenn ich gechippt habe usw.!!???

Robert M.

meiner hat jetzt 74.000 runter..und hab vor den chippen zu lassen.w.elches öl ist gut...dafür...

LP GTI

5W40 Vollsynthetisch!
Hat Robin hier auch irgendwo schonmal gepostet, und er als Hauptberuflicher Chiptuner sollte es wohl wissen

Gruß,
Lucas

Robert M.

und ist es egal ob ich longlife service hab oder nicht...wechsel sowieso alle 10.000km öl...

d4RulA

habe mobil 10w40 keine probs seit 2 1/2 jahren

Salex

Fahre seit 30000 Km 10W40, insgesamt nicht mal 1 Liter nachgekippt!

Zx6rKillah

Dann sollte es aber doch trotzdem auch mal zeit werden dem kleinen neues zu gönnen oder???