Welches ÖL fahrt ihr im 1.8T? - Seite 6

Finiss · 28.03.2012, 02:36

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Das ist richtig, dennoch ein sehr sehr gutes Öl

Mag sein, allerdings hatte ich damit 1,5l Ölverbrauch auf 10.000km.
Mit dem Castrol hab ich bei gleicher Viskosität grade mal 0,5-1l auf gleicher Strecke!

fyre · 28.03.2012, 08:44

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Das ist richtig, dennoch ein sehr sehr gutes Öl

Das bedeutet ich kann es trozdem nehmen oder muss es ein vollsynthetisches Öl sein?

Was haltet ihr von dem? Ist vollsynthetisch und erfüllt die VW-Norm: LIQUI MOLY Motorl 5W-40 Vollsynthetisches - Yatego.com

FelixB · 28.03.2012, 09:25

Zitat:

Zitat von Finiss

Mag sein, allerdings hatte ich damit 1,5l Ölverbrauch auf 10.000km.
Mit dem Castrol hab ich bei gleicher Viskosität grade mal 0,5-1l auf gleicher Strecke!

Ich bin letztes Jahr durchgängig mobil 1 5w40 Gefahren und seit dem 1.1.2012 Fahre ich ebenfalls Castrol und hab selbiges festgestellt!

Silentboy89 · 28.03.2012, 18:50

Zitat:

Zitat von Finiss

Mag sein, allerdings hatte ich damit 1,5l Ölverbrauch auf 10.000km.
Mit dem Castrol hab ich bei gleicher Viskosität grade mal 0,5-1l auf gleicher Strecke!

Naja dein Motor hat ja auch schon einiges gelaufen, ich hatte im 1,8T bei 15tkm+ dh. 17-18t waren es wohl ca. 250-400ml Ölverlust mit dem Mobil1

beim R32 mit 181.t gelaufenen km, habe ich nach 5 Monaten und 6tkm nix feststellen können.

für den 1,8T schwöre ich mom aber auf das Shell Ultra Helix 5W40, damit läuft der Motor seidenweich

Kingcold · 28.03.2012, 19:31

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Naja dein Motor hat ja auch schon einiges gelaufen, ich hatte im 1,8T bei 15tkm+ dh. 17-18t waren es wohl ca. 250-400ml Ölverlust mit dem Mobil1

beim R32 mit 181.t gelaufenen km, habe ich nach 5 Monaten und 6tkm nix feststellen können.

für den 1,8T schwöre ich mom aber auf das Shell Ultra Helix 5W40, damit läuft der Motor seidenweich

Mein 1.8T bekommt auch seit 3 Jahren Shell Ultra Helix 5W40, kann ich auch nur empfehlen.

Mein Ölverbrauch bei ca 14tkm/jährlich liegt bei 1,5l.
Also nichts gravierendes :P

Finiss · 28.03.2012, 22:33

Zitat:

Zitat von Silentboy89

Naja dein Motor hat ja auch schon einiges gelaufen, ich hatte im 1,8T bei 15tkm+ dh. 17-18t waren es wohl ca. 250-400ml Ölverlust mit dem Mobil1

beim R32 mit 181.t gelaufenen km, habe ich nach 5 Monaten und 6tkm nix feststellen können.

für den 1,8T schwöre ich mom aber auf das Shell Ultra Helix 5W40, damit läuft der Motor seidenweich

Ändert aber nix an der Tatsache, dass der Ölverbrauch mit dem Castrol geringer ist :-P

Schlecht ist das Mobil1 deswegen aber nun nicht. Habs ja selbst über 60.000km gefahren

Silentboy89 · 29.03.2012, 20:22

Zitat:

Zitat von Finiss

Ändert aber nix an der Tatsache, dass der Ölverbrauch mit dem Castrol geringer ist :-P

Schlecht ist das Mobil1 deswegen aber nun nicht. Habs ja selbst über 60.000km gefahren

Sicher, das Castrol wird dann sicher etwas dickflüssiger und wärmebeständiger sein und hat andere Additive drin.

golf3fahrer11880 · 29.03.2012, 22:45

Mobil 1 Ow 40 fahre ich jetzt schon im 2ten 1.8t und ich kann keinen Ölverbrauch feststellen

stormy · 30.03.2012, 19:42

Persönlich habe ich die besten Erfahrungen mit Mobil1 PeakLife 5W-50 und Shell Helix Ultra 5W-40 gemacht. Letzterer fahre ich aktuell

Hab schon verschiedene Öle gefahren, was den Ölverbrauch betrifft liegen sie alle gleich auf. +/- 300ml auf 10tkm, was in Ordung ist

Vom Laufverhalten des Motors aber kann ich euch nur 0W-40 und 5W-40 Shell Helix Ultra und besagtes Mobil1 PeakLife ans Herz legen, welche von der Additivierung her auch sehr gut sind:

.....leider ist die Seite down, wenn ich es nicht vergesse poste ich noch Links dazu später....

Shell Helix Ultra 5W-40 (in den Staaten Pennzoil Ultra Euro 5W-40):
Pennzoil Ultra 5W-40, 4,500 miles, 01 VW Beetle - Bob Is The Oil Guy

Mobil1 5W-50:
Mobile 1 5W50 VOA - Bob Is The Oil Guy

Als Vergleich noch das TWS 10W-60:
Oil Analysis: Catrol 10w60 and 200,000 mile m5 - The Unofficial BMW M5 Messageboard (m5board.com)

Erklärung zu den Inhaltsstoffen:
Engine Oil Analysis - Bob is the Oil Guy

Jetzt kann sich jeder seinen eigenen Reim draus machen

Nuke6110 · 09.04.2012, 11:57

Da bei mir der Ölwechsel auch schon wieder ansteht...
Kann ich ohne mir Gedanken machen zu müssen von Castrol 0W40 auf Shell Helix 5W40 wechseln?

stormy · 17.04.2012, 07:57

Ja kannst du

Edit Shell Helix Ultra 5W-40

(gibt noch ein Shell Helix HX7 5W-40 oder sowat)

Gino's Corner

Im unteren drittel

Und noch ein klein wenig "Hintergrundinformation":

Pennzoil Ultra from off the shelf, approved fro use in Honda Engines for IndyCar opener | SpeedwayMedia.com

Motorsports History | NASCAR & Formula 1 Auto Racing History (wieder im unteren 1/3)

http://www.shell.us/home/content/usa...2011_indy.html

golf4driver64 · 17.04.2012, 08:05

Zitat:

Zitat von Alex 1.6

Hi,

da jeder ja was anderes sagt bei der Ölwahl für den 1.8T, würde es mich einfach mal interresieren was ihr für Öl fährt! Hersteller und Art!

Gruß Alex

Hallo, ich fahre auch 5w40er Öl.

Donni · 17.04.2012, 08:29

Jupp auch 5W40 von LiquiMoly irgendwas..

KingMephisto · 30.07.2012, 12:18

Hallo zusammen!

Ich hole diesen Thread nochmal hoch.

Bisher habe ich immer das Mobil 1 5w30 ESP Formula genommen.

Mein Motor verbraucht sehr viel öl, wollte nun ein etwas dickeres nehmen. Sollte aber auch Longlife sein. Nehme ich dann 5w40?

Nuke6110 · 31.07.2012, 11:49

am besten gar kein longlife mehr

dingsens · 31.07.2012, 11:55

Nehme das Shell Ultra Helix 5W40 und bin Top Zufrieden damit.

Kann keinen nennenswerten Ölverlust feststellen und mache einmal im Jahr einen Ölwechsel.

Vom Longlife lasse ich lieber die Finger...

NOS1609 · 07.01.2013, 20:14

Benutze den Fred auch mal für eine Frage.
Habe bis jetzt 10W40 Vollsyn. Öl (Hersteller unbekannt) gefahren. Bei einer jährlichen Laufleistung von ca. 5-6.000km hatte ich ca. 200ml Verbrauch bei einem Km-Stand von 160.000.
Kann ich jetzt auf Shell Helix Ultra 5W40 umsteigen ohne erhöhten Ölverbrauch befürchten zu müssen?

CaLiBaN · 07.01.2013, 21:53

Mobil 1 Super 3000

5W-40

Im Inet 5l 30€ mit Versand

runnerschreck92 · 07.01.2013, 21:59

Fahre im TDI 5W40 wird in 1.8T auch reinkommen. Hat der Vorbesitzer auch drauf gehabt.

Fifth_Ace · 08.01.2013, 02:51

Mobil 1 New Life 0W40

30.03.2012, 19:42	- 109
stormy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 25 Jahre GTI powerd by Siemoneit-Racing Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Persönlich habe ich die besten Erfahrungen mit Mobil1 PeakLife 5W-50 und Shell Helix Ultra 5W-40 gemacht. Letzterer fahre ich aktuell Hab schon verschiedene Öle gefahren, was den Ölverbrauch betrifft liegen sie alle gleich auf. +/- 300ml auf 10tkm, was in Ordung ist Vom Laufverhalten des Motors aber kann ich euch nur 0W-40 und 5W-40 Shell Helix Ultra und besagtes Mobil1 PeakLife ans Herz legen, welche von der Additivierung her auch sehr gut sind: .....leider ist die Seite down, wenn ich es nicht vergesse poste ich noch Links dazu später.... Shell Helix Ultra 5W-40 (in den Staaten Pennzoil Ultra Euro 5W-40): Pennzoil Ultra 5W-40, 4,500 miles, 01 VW Beetle - Bob Is The Oil Guy Mobil1 5W-50: Mobile 1 5W50 VOA - Bob Is The Oil Guy Als Vergleich noch das TWS 10W-60: Oil Analysis: Catrol 10w60 and 200,000 mile m5 - The Unofficial BMW M5 Messageboard (m5board.com) Erklärung zu den Inhaltsstoffen: Engine Oil Analysis - Bob is the Oil Guy Jetzt kann sich jeder seinen eigenen Reim draus machen Geändert von stormy (31.03.2012 um 15:18 Uhr)

17.04.2012, 07:57	- 111
stormy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2007 25 Jahre GTI powerd by Siemoneit-Racing Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 10 Danke für 7 Beiträge	Ja kannst du Edit Shell Helix Ultra 5W-40 (gibt noch ein Shell Helix HX7 5W-40 oder sowat) Gino's Corner Im unteren drittel Und noch ein klein wenig "Hintergrundinformation": Pennzoil Ultra from off the shelf, approved fro use in Honda Engines for IndyCar opener \| SpeedwayMedia.com Motorsports History \| NASCAR & Formula 1 Auto Racing History (wieder im unteren 1/3) http://www.shell.us/home/content/usa...2011_indy.html Geändert von stormy (17.04.2012 um 17:36 Uhr)

29.03.2012, 22:45	- 108
golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mobil 1 Ow 40 fahre ich jetzt schon im 2ten 1.8t und ich kann keinen Ölverbrauch feststellen

09.04.2012, 11:57	- 110
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Da bei mir der Ölwechsel auch schon wieder ansteht... Kann ich ohne mir Gedanken machen zu müssen von Castrol 0W40 auf Shell Helix 5W40 wechseln?

17.04.2012, 08:29	- 113
Donni Benutzer Registriert seit: 21.09.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jupp auch 5W40 von LiquiMoly irgendwas..

30.07.2012, 12:18	- 114
KingMephisto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2010 Golf 4 Ort: 45699 RE- Verbrauch: 10,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 321 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Hallo zusammen! Ich hole diesen Thread nochmal hoch. Bisher habe ich immer das Mobil 1 5w30 ESP Formula genommen. Mein Motor verbraucht sehr viel öl, wollte nun ein etwas dickeres nehmen. Sollte aber auch Longlife sein. Nehme ich dann 5w40?

31.07.2012, 11:49	- 115
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	am besten gar kein longlife mehr

31.07.2012, 11:55	- 116
dingsens Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2010 Golf IV GTI 1,8T Ort: Frankfurt Verbrauch: 6,6 -11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 579 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 48 Danke für 45 Beiträge	Nehme das Shell Ultra Helix 5W40 und bin Top Zufrieden damit. Kann keinen nennenswerten Ölverlust feststellen und mache einmal im Jahr einen Ölwechsel. Vom Longlife lasse ich lieber die Finger...

07.01.2013, 20:14	- 117
NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Benutze den Fred auch mal für eine Frage. Habe bis jetzt 10W40 Vollsyn. Öl (Hersteller unbekannt) gefahren. Bei einer jährlichen Laufleistung von ca. 5-6.000km hatte ich ca. 200ml Verbrauch bei einem Km-Stand von 160.000. Kann ich jetzt auf Shell Helix Ultra 5W40 umsteigen ohne erhöhten Ölverbrauch befürchten zu müssen?

07.01.2013, 21:53	- 118
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Mobil 1 Super 3000 5W-40 Im Inet 5l 30€ mit Versand

07.01.2013, 21:59	- 119
runnerschreck92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.02.2012 Golf 4 Jubi GTI Ort: Herford HF Verbrauch: 8,5L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.146 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 72 Danke für 67 Beiträge	Fahre im TDI 5W40 wird in 1.8T auch reinkommen. Hat der Vorbesitzer auch drauf gehabt.

08.01.2013, 02:51	- 120
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Mobil 1 New Life 0W40

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