EnglischGolf

Hallo, ich habe einen 90 PS TDI ALH mit 80tkm und BJ 11/99. Laut Serviceheft steht der Zahnriemenwechsel ja erst bei 90tkm an, allerdings hat er ja schon 10 Jahre aufem Buckel. Jetzt ist meine Frage, da ich als Schüler immer knapp bei Kasse bin und ihn erst gekauft hab, soll/muss ich den Zahnriemen jetzt wechseln (wegen dem Alter) oder hat das laut Serviceheft noch Zeit bis 90tkm?
Am Zahnriemen sollte man ja eigentlich nicht sparen, aber langt das wenn ich das im Januar mache, fahre nur 200km die Woche ungefähr?

Die Meinungen werden hier auseinandergehen, also bitte mal Erfahrungen und Empfehlungen schreiben. Danke

Gruß Kevin

Grave1989

haben auch noch einen 4er golf bj 98 der jetzt 83 tkm gefahren hat. bis jetzt ist der erste zahnriemen noch drinnen und nichts fehlt sich da bis jetzt!!! werkstatt hat bis jetzt auch noch nichts gesagt.

Schleswig-Holsteiner

....ich würde ihn sofort wechseln.

Edit: Was sind die Kosten eines Wechsels im Gegensatz zu einem Motorschaden

EnglischGolf

ja, also ich denke werde weiter sparen (schon dabei) und dann wenn ichs Geld zusammen habe, demnächst machen, vor allen anderen Dingen. 4 Wochen oder so wird er wohl noch halten...auch wenn er eig erst bei 90tkm fällig ist.

gruß kevin

weitere kommentare sind erwünscht

Schleswig-Holsteiner

...also Zahnriemen sind aus Polyurethan, Neopren usw. Das sind Kunststoffe welche durch Weichmacher elastisch bleiben. Diese Weichmacher verflüchtigen sich mit der Zeit und die Folge ist, dass das Material spröde wird. 10 Jahre sind für ein so sensibles Teil schon sehr viel.
Deswegen lieber gestern gewechselt als heute

JensB

genau das ist ja das Problem bei den Teilen, das Alter.

Mein hatte mir bei der Inspektion Anfang September genau deshalb eine Reparaturempfehlung im Serviceheft angekreuzt und auf der Rechnung stand dann die Begründung. "Zahnriemenwechsel nach 8 Jahren oder 90000 km".
Und bei der typischen Sichtprüfung, sieht man ja meines Erachtens nach nicht die Innenfläche des Riemens, sondern nur die Außenseite und daher kann man nur eine grobe Einschätzung geben, vor allem, da ja nicht nur der Riemen das eigentliche Problem ist, sondern die aus Kunststoff gefertigten Laufrollen, die gerne mal kaputt gehen. (keine Ahnung wie es bei den Diesel Motoren konstruiert wurde)

So oder so ist es ne 50/50 Situation, bei einigen hält das Teil ewig, bei anderen fliegt nach ein paar Jahren schon was auseinander.
Ist halt ein Kostenfaktor der weh tut, aber wie "Schleswig-Holsteiner" schon sagte: "Was sind die Kosten eines Wechsels im Gegensatz zu einem Motorschaden"

Ich habe meinen gestern wechseln lassen und habe mir extra die Altteile ins Auto legen lassen, um mir die Teile mal genau anzuschauen und muss sagen, die Riemen (ich habe 2 Zahnriemen) sehen noch super aus, nichts porös o.ä. (habe auch erst 60000km), aber jetzt bin ich wenigstens auf der sicheren Seite und habe Garantie auf die Reparatur und das beruhigt schon etwas.

Chris_Einstein

Was kostet denn ein Zahnriemenwechsel beim Freundlichen???

Salex

Bei uns ca. 500 € beim Pumpe Düse TDI mit allem was dazu gehört!

Ironiemeiden

kannste rechnen ca. 500Euro wenn die Wasserpumpe noch mit gemacht wird.

Ich würde ihn wechseln lassen, da bei ner Verdichtung von 19:1 ist der Motor defintiv im Arsch wenn der reist.

Also ich würde ihn auf jeden Fall machen lassen. alles adnere kostet nur noch mehr Geld

Tuc79

Mit WaPu 400€ aufwärts. Ist ziemlich verschieden, hatte auch ein Angebot für 650€.. k.A. vlt vergoldete Umlenkrollen?

Glaub die Kunststoffrollen gibts nur beim 1.4er und 1.6er, bei allen anderen sind die stabiler.

Gruß

DJRival

Das ist unterschiedlich sind Regionale Preise hier im Forum gabs einen der hat bei VW 380 Euro bezahlt in Koblenz der VW will z.B. aber ca. 480 € Ich bekomme morgen nen Anruf von VW Andernach und die sagen mir dann einen Preis für den Wechsel ich glaube meiner ist jetzt an der Reihe.

In Serviceheft steht ja alle 90.000 Prüfen lassen der Meister bei VW sagte meinem Vater sogar das es bei z.B. dem 1.4er und anderen garkeinen festgelegten Zeitpunkt gibt warum der das sagte kp ist ja im Serviceheft so drin.

Chris_Einstein

ok vielen dank

DJRival

Beim Golf so habe ich gehört soll man aber egal bei welchem Motor ein paar Tausend Kilometer vorher wechseln.

hardy

Mein oberer Zahnriemen hatte nach 65.000 km schon gar keine Spannung mehr, so viel zu "Ab 90.000 erste Sichtprüfung"

DJRival

Ich weiß von Leuten bei uns aus der Werkstatt das bei VW eine Sichtprüfung gleich fürn Arsch ist. Es gibt so nen Messgerät habe ich gehört was VW an verschiedene Stellen des Zahnriemens hält und damit dann feststellt ob er irgendwo Porös oder sonstwas ist.

Salex

Kenn nur ein Gerät, dass die Spannung vom Riemen misst. Ob der porös ist, sieht man.

DJRival

Habe ich nur so gehört. Die sagten das man am Zahnriemen z.B. kleine riese oder so garnicht sehen kann und es dafür ein gerät gibt

Limit

Würde ihn auch sofort wechseln bei meiner Freundin ihrem Seat ist er wegen dem alter gerissen

bbmb004

bei meinem Polo war mit ~100tkm und 13jahre noch der erste drin... der wurde heimgefahren, in die garage rein und sofort n neuer riemen verbaut!

Salex

Könnte sein, streite es nicht ab. Aber wenn ich Zahnriemen überprüfe, dann geh so nah ran wie möglich und halte unsere helle LED-Lampe, man sieht alles.

Aber vorher wechseln, wäre ratsam, sicher ist sicher!