Kälte... - Seite 2

mr. mehr Power · 20.12.2009, 19:58

hier hab ich mal was mitgeschnitten

YouTube - TDI springt schlecht an 1.1

da orgelt er auch lang
aber ist doch im vergleich relativ schnell da gewäsen
trozdem hasse ich es mein auto so zu sehen
das tut mir weh...

Nismo20002000 · 20.12.2009, 20:13

Hab das gleiche Problem bei mir, um so kälte deto schwerer springt er an ich denke bei mir sind es die Glühkertzen! Hab sie auch noch nie wechseln lassen!!!

powered · 20.12.2009, 20:16

tausch mal den G62 Fühler

20.12.2009, 20:37

Also ich tanke bei den Temperaturen immer Aral Ultimate Diesel....der Motor springt immer sofort an und es gibt 0 Probleme...

Auszug von Aral :
So gilt es im Winter, den Cold Filter Plugging Point (CFPP – Filtrierbarkeitsgrenze) von minus 20 Grad einzuhalten. Aral Diesel bleibt bis minus 22 Grad filtrierbar. Bei Aral Ultimate Diesel liegt der garantierte CFPP bei minus 24 Grad. Der österreichische Automobilclub ÖAMTC bescheinigte dem Premiumprodukt sogar eine Kältebeständigkeit von minus 33 Grad.

Und wenn ich dann überleg das wir gestern Tagsüber -15 Grad hatten und Nachts -18 wundert mich nichts mehr ...

mr. mehr Power · 20.12.2009, 20:58

meine jetzigen glühkerzen haben 2.000 km gelaufen
g62 geber ist auch seit etwa 800km neu
genauso wie dieselfilter, der hat auch etwa 2.000 km gelaufen

schon langsam glaub ich echt das es der diesel ist
wie oben angesprochen

kennt sich wer von euch bei österreichischen tanken aus

jet, OMV, avanti, aral, usw..
wo sollte ich tanken gehn

atzenhainer · 20.12.2009, 21:11

Die PD TDI's springen ja generell nicht so prickelnd an. Im Gegensatz zu meinem CR Diesel der erst bei -5°C anfängt für ne Sekunde zu glühen. Da sind schon riesen Unterschiede.
Ich finde dass jetzt nicht so ungewöhnlich für die tiefen Temperaturen. Unser T4 springt auch nicht wirklich besser an.

-adrian- · 20.12.2009, 21:15

gott.. mein benziner springt uach nicht an :O
winter is einfach geficke fuers auto ... alles geht kaputt^^
.. der ruettelt erst so wie der vom threadersteller und geht aus.. 2. oder 3. mal anmachen geht er dann.. dann zicker er nur kurz unter last

mr. mehr Power · 20.12.2009, 21:18

ich find das immerwieder amüsant
mein nachbar, hat einen älteren golf, glaub ein 2 oder so
der ist e in dem video zu sehen kurz zum schluss
der steht ein par tage, und springt dan ohne probleme an

lol, wie ich da immer neidisch werde

-adrian- · 20.12.2009, 21:22

ja.. aerger mich auch ein wenig dass ich meinen 2er hergegeben hab. nur weil ich mehr power wollte.. der lief auch wie ne 1

20.12.2009, 20:58	- 25
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	meine jetzigen glühkerzen haben 2.000 km gelaufen g62 geber ist auch seit etwa 800km neu genauso wie dieselfilter, der hat auch etwa 2.000 km gelaufen schon langsam glaub ich echt das es der diesel ist wie oben angesprochen kennt sich wer von euch bei österreichischen tanken aus jet, OMV, avanti, aral, usw.. wo sollte ich tanken gehn Geändert von mr. mehr Power (20.12.2009 um 21:05 Uhr)

20.12.2009, 19:58	- 21
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hier hab ich mal was mitgeschnitten YouTube - TDI springt schlecht an 1.1 da orgelt er auch lang aber ist doch im vergleich relativ schnell da gewäsen trozdem hasse ich es mein auto so zu sehen das tut mir weh...

20.12.2009, 20:13	- 22
Nismo20002000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.05.2006 GOBRA Ort: Bleckede LG-CR-101 Verbrauch: 4,8 Beiträge: 2.431 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hab das gleiche Problem bei mir, um so kälte deto schwerer springt er an ich denke bei mir sind es die Glühkertzen! Hab sie auch noch nie wechseln lassen!!!

20.12.2009, 20:16	- 23
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	tausch mal den G62 Fühler

20.12.2009, 20:37	- 24
baschti85 Gast Beiträge: n/a	Also ich tanke bei den Temperaturen immer Aral Ultimate Diesel....der Motor springt immer sofort an und es gibt 0 Probleme... Auszug von Aral : So gilt es im Winter, den Cold Filter Plugging Point (CFPP – Filtrierbarkeitsgrenze) von minus 20 Grad einzuhalten. Aral Diesel bleibt bis minus 22 Grad filtrierbar. Bei Aral Ultimate Diesel liegt der garantierte CFPP bei minus 24 Grad. Der österreichische Automobilclub ÖAMTC bescheinigte dem Premiumprodukt sogar eine Kältebeständigkeit von minus 33 Grad. Und wenn ich dann überleg das wir gestern Tagsüber -15 Grad hatten und Nachts -18 wundert mich nichts mehr ...

20.12.2009, 21:11	- 26
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Die PD TDI's springen ja generell nicht so prickelnd an. Im Gegensatz zu meinem CR Diesel der erst bei -5°C anfängt für ne Sekunde zu glühen. Da sind schon riesen Unterschiede. Ich finde dass jetzt nicht so ungewöhnlich für die tiefen Temperaturen. Unser T4 springt auch nicht wirklich besser an.

20.12.2009, 21:15	- 27
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	gott.. mein benziner springt uach nicht an :O winter is einfach geficke fuers auto ... alles geht kaputt^^ .. der ruettelt erst so wie der vom threadersteller und geht aus.. 2. oder 3. mal anmachen geht er dann.. dann zicker er nur kurz unter last

20.12.2009, 21:18	- 28
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich find das immerwieder amüsant mein nachbar, hat einen älteren golf, glaub ein 2 oder so der ist e in dem video zu sehen kurz zum schluss der steht ein par tage, und springt dan ohne probleme an lol, wie ich da immer neidisch werde

20.12.2009, 21:22	- 29
-adrian- .sold Registriert seit: 16.07.2009 Ort: HN:XX Ort: ERB:XX Verbrauch: Spritmonitor ID: 351717 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ja.. aerger mich auch ein wenig dass ich meinen 2er hergegeben hab. nur weil ich mehr power wollte.. der lief auch wie ne 1

Werbung