Rucken beim 1. Gang einlegen! - Seite 2

1,8turbo · 04.02.2010, 23:07

Das ist unterschiedlich, hängt voll und ganz von der Fahrweise ab! Die hat z.b. nur 22tkm gehalten.

P4ulY · 04.02.2010, 23:42

Naja, wenn dus gerade nur beim Einlegen vom 1. Gang hast, hat schonmal einer dran an den Synchronkörper gedacht? Vll. sind die Synchronringe runtergeputzt, wie lang hast dein Auto schon? Hast du ne Ahnung was für ne Person vorher dein Auto gefahren hat? Lassen sich alle anderen Gänge ruckfrei einlegen? Allgemein beim Anfahren hast ja sonst keine Probleme oder?

roxrocker · 05.02.2010, 01:37

Zitat:

Zitat von P4ulY

Naja, wenn dus gerade nur beim Einlegen vom 1. Gang hast, hat schonmal einer dran an den Synchronkörper gedacht? Vll. sind die Synchronringe runtergeputzt, wie lang hast dein Auto schon? Hast du ne Ahnung was für ne Person vorher dein Auto gefahren hat? Lassen sich alle anderen Gänge ruckfrei einlegen? Allgemein beim Anfahren hast ja sonst keine Probleme oder?

was für eine person den wagen vor mir hatte weiß ich leider nicht aber er war mal tiefer das weiß ich, die federn wurden aber wieder vom vorbesitzer entfernt und er hatte schon andre rückleuchten drinn, aber auch ne anhängerkupplung!!!
ca. 5 monate hab ich ihn jetzt, und hatte gerade eben den beweis dafür das meine kupplung im arsch ist!!
sie rutscht, ich merks auch im anzug der is en bisl fragwürdig fürn 1,8T, bin mal gespannt ob das auch was mit dem rucken zu tun hat, naja hier mal ne liste was mir in den 5 monaten wiederfahren ist!!

1.Simmerring-Zahnriemen undicht! gewechselt

2.Wassereinbruch durch die Türaggregatenträger! beseitigt

3.X Relais defekt Scheibenwischer und Blinker gingen ohne Zündung! gewechselt

4.Thermostat! gewechselt

5.Themperaturgeber! gewechselt

6.Kühlwasserverlust loch im schlauch! gewechselt

7.Schließzylinder Fahrerseite defekt! gewechselt

7.Spiel im Lenkrad, Lenkgetriebe wird in 6 Stunden gewechselt!

Und jetzt noch die Kupplung und meine Lima macht ungesunde Geräusche!

P4ulY · 05.02.2010, 03:08

Oh je, da hast ja mal richtig Pech gehabt. Dein Vorbesitzer muss ja n richtiger Vollhorst gewesen sein...

naja, ab jetzt hats dein armer Golf ja besser.

Wenn er die Kupplung jetzt schon geschrottet hat, hoffe ich für dich, dass er wenigstens anständig geschaltet hat, und nicht einfach manchmal zu faul zum kuppeln war.

roxrocker · 05.02.2010, 03:26

Zitat:

Zitat von P4ulY

Oh je, da hast ja mal richtig Pech gehabt. Dein Vorbesitzer muss ja n richtiger Vollhorst gewesen sein...

naja, ab jetzt hats dein armer Golf ja besser.

Wenn er die Kupplung jetzt schon geschrottet hat, hoffe ich für dich, dass er wenigstens anständig geschaltet hat, und nicht einfach manchmal zu faul zum kuppeln war.

awwa echt!

1,8turbo · 05.02.2010, 10:06

In welchem Gang rutscht sie denn? Normalerweise fängt das Rutschen immer in hohen Gängen an!

roxrocker · 05.02.2010, 17:44

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

In welchem Gang rutscht sie denn? Normalerweise fängt das Rutschen immer in hohen Gängen an!

Jo Im dritten, vierten und manchmal sogar im 2ten!

1,8turbo · 05.02.2010, 20:29

Ja gut, das hättest du ja mal vorher erwähnen können!

roxrocker · 05.02.2010, 20:31

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Ja gut, das hättest du ja mal vorher erwähnen können!

hab ich ja erst letzte nacht ausführlich getestet, war mir als ich das thema erstellt hatte noch unbekannt!

04.02.2010, 23:07	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Das ist unterschiedlich, hängt voll und ganz von der Fahrweise ab! Die hat z.b. nur 22tkm gehalten.

04.02.2010, 23:42	- 22
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Naja, wenn dus gerade nur beim Einlegen vom 1. Gang hast, hat schonmal einer dran an den Synchronkörper gedacht? Vll. sind die Synchronringe runtergeputzt, wie lang hast dein Auto schon? Hast du ne Ahnung was für ne Person vorher dein Auto gefahren hat? Lassen sich alle anderen Gänge ruckfrei einlegen? Allgemein beim Anfahren hast ja sonst keine Probleme oder?

05.02.2010, 03:08	- 24
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Oh je, da hast ja mal richtig Pech gehabt. Dein Vorbesitzer muss ja n richtiger Vollhorst gewesen sein... naja, ab jetzt hats dein armer Golf ja besser. Wenn er die Kupplung jetzt schon geschrottet hat, hoffe ich für dich, dass er wenigstens anständig geschaltet hat, und nicht einfach manchmal zu faul zum kuppeln war.

05.02.2010, 10:06	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	In welchem Gang rutscht sie denn? Normalerweise fängt das Rutschen immer in hohen Gängen an!

05.02.2010, 20:29	- 28
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.492 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.935 Danke für 1.726 Beiträge	Ja gut, das hättest du ja mal vorher erwähnen können!

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