Fehler: Druckabfall von Lader zu DK bei 1.8T! HILFE! - Seite 2

1.8T-GTI4 · 13.09.2011, 15:26

Hi,
also hab manchmal das Problem, wenn ich das Auto starte und losfahre merk ich der Turbo bumms ab 2000 Umdrehung bleibt aus....
Dann mach ich die Zundung an und aus mache alles wieder OK. Fehlerspeicher sagt Druckablall Lader- Drosselklappe..

Is sehr sporadisch, Lampe kommt auch ab und an.
N75 Ventil hab ich schon mal getauscht, denke das kann man ausschließen.

Gibt es ne Lösung?
Abgedrückt wurde noch nich, passiert aber bald...
DK is sauber.

-Dirk- · 14.09.2011, 23:06

Abdrücken

1.8T-GTI4 · 08.11.2011, 11:54

Abdrücken hab ich keine Möglichkeit!!
Oder ich muss zur Werkstatt.
Die VW Werkstatt bei mir in der Nähe is fürn .....

Außerdem will ich den Fehler selber finden! Tausche am We mal die Dichtung von der DK.
Komisch is es aber das die Leistung wieder voll da is wenn ich die Zundung aus und wieder an mache. Woran kann das liegen?

Das nervt voll, was kann den der Fehler sein? Was für Möglichkeiten gibts denn?

1.8T-GTI4 · 02.01.2012, 22:31

Krümmer gerissen? Kann das sein? Also Theoretisch für den Fehler...möglich?

zx10r · 03.01.2012, 13:49

Abdrücken war bei mir sinnlos und hat nix neues gebracht.
Krümmer glaub ich persönlich nicht da der Fehler, bei mir zumindest, nicht dauerhaft auftritt.Komischerweise eher wenns kälter ist!
Interessant finde ich das wir beide den gleichen Fehler haben,bei gleichem Motor und fahren beide mit Gas!!!
Beim

hieß es meißt liegt an der Gasanlage aber habe den Fehler auch im Benzinbetrieb.
Der FEHLER nervt!!!!

1.8T-GTI4 · 03.01.2012, 13:55

Jupp, nee bei mir hängt das auf gar keinen Fall mit dem Gas zusammen, naja Montag wird abgedrückt, dann werden wir weiter sehen...

zx10r · 13.01.2012, 19:22

Was ist herausgekommen beim abdrücken?

meister_petz · 16.01.2012, 16:23

würde mich auch mal interessieren..

1.8T-GTI4 · 19.01.2012, 11:28

Also wurde abgedrückt, System ist dicht!!!!!

Weiß auch nicht mehr weiter, hat jemand noch ne Idee??

Dazu ist mir aufgefallen wenn ich das Auto mit warmen Motor abstelle und dann gleich wieder starte (ne Minute später oder so). Dreht der Motor auf etwa 2000 Umdreheung (nicht immer!!) im Stand.

Was könnte eine Ursache dafür sein?

1.8T-GTI4 · 02.03.2012, 14:33

Also gibt Neuigkeiten!!

Motorlambe geht immer noch an und bleibt auch an. Auto läuft ganz gut, kann da nichts feststellen. Letztens auf der Bahn bis in Begerenzer 5ter Gang. Hab immer noch ab und an das wenn ich das Auto abstelle und kurz dannach wieder starte dreht er auf 2000 Umdehungen (sehr selten, sporadisch). Eingekuppelt los gehts alles normal..

Fehler werden folgende Angezeigt, evtl. hat jemand noch ne Idee:

17704 (Fehler im Kühlsystem) P1296
17705 (Verbindung Lader Drosselklappe Druckabfall) P1297

Thermostat is neu!

1.8T-GTI4 · 04.03.2012, 10:54

Und hoch. Weiß niemand was man machen kann um die Fehler reaus zu bekommen?

1.8T-GTI4 · 06.03.2012, 13:51

Hallo noch jemand da???

meister_petz · 19.04.2012, 17:53

die selben Fehler sind bei mir nun auch im Speicher

stormy · 19.04.2012, 18:19

Zitat:

Zitat von 1.8T-GTI4

Also gibt Neuigkeiten!!

Motorlambe geht immer noch an und bleibt auch an. Auto läuft ganz gut, kann da nichts feststellen. Letztens auf der Bahn bis in Begerenzer 5ter Gang. Hab immer noch ab und an das wenn ich das Auto abstelle und kurz dannach wieder starte dreht er auf 2000 Umdehungen (sehr selten, sporadisch). Eingekuppelt los gehts alles normal..

Fehler werden folgende Angezeigt, evtl. hat jemand noch ne Idee:

17704 (Fehler im Kühlsystem) P1296
17705 (Verbindung Lader Drosselklappe Druckabfall) P1297

Thermostat is neu!

Zum Fehler 17704:
Anzeige "Motorelektronik" leuchtet - Fehler im Kühlsystem

Zum anderen Fehler:
Drosselklappe ausbauen, Reinigen (mit Pinsel und Waschbenzin hab ich das damals gemacht, aufpassen das du das Zeuch nich übermäsig in die Mechanik bekommst) und dann bei VW neu anlernen lassen...

Dann weiter sehen

13.09.2011, 15:26	- 21
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hi, also hab manchmal das Problem, wenn ich das Auto starte und losfahre merk ich der Turbo bumms ab 2000 Umdrehung bleibt aus.... Dann mach ich die Zundung an und aus mache alles wieder OK. Fehlerspeicher sagt Druckablall Lader- Drosselklappe.. Is sehr sporadisch, Lampe kommt auch ab und an. N75 Ventil hab ich schon mal getauscht, denke das kann man ausschließen. Gibt es ne Lösung? Abgedrückt wurde noch nich, passiert aber bald... DK is sauber. Geändert von 1.8T-GTI4 (13.09.2011 um 15:34 Uhr)

03.01.2012, 13:49	- 25
zx10r Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2009 Gti Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Druckabfall von Lader zu DK bei 1.8T! HILFE! Abdrücken war bei mir sinnlos und hat nix neues gebracht. Krümmer glaub ich persönlich nicht da der Fehler, bei mir zumindest, nicht dauerhaft auftritt.Komischerweise eher wenns kälter ist! Interessant finde ich das wir beide den gleichen Fehler haben,bei gleichem Motor und fahren beide mit Gas!!! Beim hieß es meißt liegt an der Gasanlage aber habe den Fehler auch im Benzinbetrieb. Der FEHLER nervt!!!!

19.01.2012, 11:28	- 29
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also wurde abgedrückt, System ist dicht!!!!! Weiß auch nicht mehr weiter, hat jemand noch ne Idee?? Dazu ist mir aufgefallen wenn ich das Auto mit warmen Motor abstelle und dann gleich wieder starte (ne Minute später oder so). Dreht der Motor auf etwa 2000 Umdreheung (nicht immer!!) im Stand. Was könnte eine Ursache dafür sein? Geändert von 1.8T-GTI4 (19.01.2012 um 12:10 Uhr)

14.09.2011, 23:06	- 22
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Abdrücken

08.11.2011, 11:54	- 23
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Abdrücken hab ich keine Möglichkeit!! Oder ich muss zur Werkstatt. Die VW Werkstatt bei mir in der Nähe is fürn ..... Außerdem will ich den Fehler selber finden! Tausche am We mal die Dichtung von der DK. Komisch is es aber das die Leistung wieder voll da is wenn ich die Zundung aus und wieder an mache. Woran kann das liegen? Das nervt voll, was kann den der Fehler sein? Was für Möglichkeiten gibts denn?

02.01.2012, 22:31	- 24
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Krümmer gerissen? Kann das sein? Also Theoretisch für den Fehler...möglich?

03.01.2012, 13:55	- 26
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Jupp, nee bei mir hängt das auf gar keinen Fall mit dem Gas zusammen, naja Montag wird abgedrückt, dann werden wir weiter sehen...

13.01.2012, 19:22	- 27
zx10r Neuer Benutzer Registriert seit: 17.06.2009 Gti Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was ist herausgekommen beim abdrücken?

16.01.2012, 16:23	- 28
meister_petz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2011 Golf 4 Highline GR-XXXXX Verbrauch: genug Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	würde mich auch mal interessieren..

02.03.2012, 14:33	- 30
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also gibt Neuigkeiten!! Motorlambe geht immer noch an und bleibt auch an. Auto läuft ganz gut, kann da nichts feststellen. Letztens auf der Bahn bis in Begerenzer 5ter Gang. Hab immer noch ab und an das wenn ich das Auto abstelle und kurz dannach wieder starte dreht er auf 2000 Umdehungen (sehr selten, sporadisch). Eingekuppelt los gehts alles normal.. Fehler werden folgende Angezeigt, evtl. hat jemand noch ne Idee: 17704 (Fehler im Kühlsystem) P1296 17705 (Verbindung Lader Drosselklappe Druckabfall) P1297 Thermostat is neu!

04.03.2012, 10:54	- 31
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Und hoch. Weiß niemand was man machen kann um die Fehler reaus zu bekommen?

06.03.2012, 13:51	- 32
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hallo noch jemand da???

19.04.2012, 17:53	- 33
meister_petz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2011 Golf 4 Highline GR-XXXXX Verbrauch: genug Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 20 Danke für 18 Beiträge	die selben Fehler sind bei mir nun auch im Speicher

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