ESP geht bei Linkskurve an ?!?

03.05.2007, 21:15

Blöde Technik!
Waren noch Zeiten wo es kein ESP,LMM´s und so weiter gab...
Man hätte es bei weniger Elektronik belassen sollen...

07.11.2007, 22:38

Hi,

wurde bei euch das Problem gelöst? Habe gestern Winterräder draufgezogen und seitdem das selbe Problem. Nach Linkskurven regelt das ESP. Dachte zuerst, dass etwas mit dem Luftdruck oder den reifen nicht stimmt, bin deshalb sehr vorsichtig gefahren und es regelt trotzdem. Mit den Reifen ist aber alles i.O.

Gruß

Hd-Vr6 · 12.12.2008, 22:48

Zitat:

Original von heinfred
Hi,

wurde bei euch das Problem gelöst? Habe gestern Winterräder draufgezogen und seitdem das selbe Problem. Nach Linkskurven regelt das ESP. Dachte zuerst, dass etwas mit dem Luftdruck oder den reifen nicht stimmt, bin deshalb sehr vorsichtig gefahren und es regelt trotzdem. Mit den Reifen ist aber alles i.O.

Gruß

same shit

weiss einer was das jetzt ist???

Asco · 13.12.2008, 12:43

Hab das jezt nicht alles gelesen gehabt aber mann könnte prüfen:

- Spiel in Radlager
- Profilunterschied
- Luftdruck

Schleiß mich zu weiteren Diskussionen hier gerne an

böhser_Golf · 13.12.2008, 13:13

Also bei mir ist alles prima!!!

Aber wenn das Problem nur auftaucht, wenn Bodenwellen vorhanden sind, muss es ja was damit zu tun haben, dass das Rad nicht so rollt, wie es sollte. Das kurvenäussere Vorderrad bremst ja nur, wenn der Wagen denkt, dass in der Linkskurve dein Heck ausbricht... Demzufolge müsste der Fehler schonmal hinten zu suchen sein... Theoretisch ist es ja so, dass in der Linkskurve das Rad hinten rechts schneller rotiert, wie links. Nehmen wir mal an, dein rechter Reifen ist mehr abgefahren, dreht sich das Rad noch schneller und der Wagen registriert ein "ausbrechendes Heck"...

Also ich bleibe auch mal mit dran!!!

Hd-Vr6 · 13.12.2008, 22:05

sehr komisch, bin heute zur referenz die selbe strecke nochmal gefahren war auch leicht nass nur diesesmal hatte ich keine lahme omi vor mir (musste freitag 60 um die kurve fahren), heute habe ich es nochmal provoziert und die kurve mit 80 genommen und NICHTS kein abbremsen garnichts....

werde berichten wenn es wieder auftaucht.

reifenluftdruck ist so wie es im deckel steht + 0,2 für WR
profiltiefe ist überall ca. gleich

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heinfred Gast Beiträge: n/a	Hi, wurde bei euch das Problem gelöst? Habe gestern Winterräder draufgezogen und seitdem das selbe Problem. Nach Linkskurven regelt das ESP. Dachte zuerst, dass etwas mit dem Luftdruck oder den reifen nicht stimmt, bin deshalb sehr vorsichtig gefahren und es regelt trotzdem. Mit den Reifen ist aber alles i.O. Gruß

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Hab das jezt nicht alles gelesen gehabt aber mann könnte prüfen: - Spiel in Radlager - Profilunterschied - Luftdruck Schleiß mich zu weiteren Diskussionen hier gerne an

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böhser_Golf Turbotrekker Registriert seit: 09.04.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.969 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 36 Danke für 26 Beiträge	Also bei mir ist alles prima!!! Aber wenn das Problem nur auftaucht, wenn Bodenwellen vorhanden sind, muss es ja was damit zu tun haben, dass das Rad nicht so rollt, wie es sollte. Das kurvenäussere Vorderrad bremst ja nur, wenn der Wagen denkt, dass in der Linkskurve dein Heck ausbricht... Demzufolge müsste der Fehler schonmal hinten zu suchen sein... Theoretisch ist es ja so, dass in der Linkskurve das Rad hinten rechts schneller rotiert, wie links. Nehmen wir mal an, dein rechter Reifen ist mehr abgefahren, dreht sich das Rad noch schneller und der Wagen registriert ein "ausbrechendes Heck"... Also ich bleibe auch mal mit dran!!!

13.12.2008, 22:05	- 26
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	sehr komisch, bin heute zur referenz die selbe strecke nochmal gefahren war auch leicht nass nur diesesmal hatte ich keine lahme omi vor mir (musste freitag 60 um die kurve fahren), heute habe ich es nochmal provoziert und die kurve mit 80 genommen und NICHTS kein abbremsen garnichts.... werde berichten wenn es wieder auftaucht. reifenluftdruck ist so wie es im deckel steht + 0,2 für WR profiltiefe ist überall ca. gleich

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