Winterpaket für meinen G4

Stephan · 23.11.2006, 16:34

So will das mal auf aktuellen Stand bringen.

Also den schrott Golf hab ich "ausgeschlachtet". Naja konnte net alles raus bauen weil er zum schluss wieder so aussehn sollte also ob keiner dran war.

Hab dadurch die Heitzmatten bei ebay bestellen müssen und die Hubzylinder hab ich auch recht günstig bekommen. Nun hocken mein Schwager und ich schon 2 Abende in seiner Werkstatt und er frimmelt das alles zusammen. Haben ca 2,5 stunden für ein Sitz gebraucht, also vom ausbauen über Stoff abziehn und Heitzmatten aufkleben und wieder Stoff drüber und wieder ein bauen.

Hab nur ein riesen Problem. In meiner Stoßstange fehlen die Aussparungen für die Hubzylinder. Normalerweise sind da abdrücke die man bloß aussägen müss, doch aus irgendeinem grund fehlen die bei mir.
Naja ma gucken was wir da machen.

heli · 28.12.2006, 09:24

Besitze auch das Winterpacket in meinem Golf. Mal ne kurze Frage, die beheitzbaren Waschdüsen, laufen die über die Heckscheibenheizung, sprich wenn ich die Heckscheibenheizung betätige, dann werden auch die Waschdüsen beheitzt??.

Gruß,
heli

Stephan · 28.12.2006, 10:07

Hi, nein, laut schaltplan haben die waschdüsen dauerplus und haben einregler drin der die je nach bedarf heizen lässt, hab mich auch gewundert doch hab die originalen schlatpläne vom freundlichen und da stand es so drin. Mein schwager hat das dann auch so geklemmt und müssten auch gehn. Haben jetzt die tage wo es kalt war mal das messgeräd angehalten und sie haben auch geheizt. Anders kann man es nicht prüfen.

mfg stephan

heli · 28.12.2006, 10:19

@ Stephan:
Wie hast du das genau mit dem Messgerät geprüft, einfach die Temperatur an dem Düsenkopf gemessen?? Ich bin mir nicht sicher, ob meine Funktionieren.

Stephan · 28.12.2006, 11:32

Nee, Motorhaupe auf machen und übern motor lehnen und da siehste die wischdüsen, da musste ein bisschen zurück und da sind so 2 plastik abdeckungen die must abmachen und da siehste die steckverbindungen von kabelbaum zu den wischdüsen und dört hälste das strommessgerädt dran und guckst ob strom fließt. wieviel das sein muss, weis ich jetzt aber nicht.

Also ich glaube aber nicht ob man das merkt ob die funktionieren. Gut wenn es -20 grad sind und die eingefrohren sin dann ist klar das sie nicht gehn.

mfg stephan

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Stephan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Beiträge: 1.879 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So will das mal auf aktuellen Stand bringen. Also den schrott Golf hab ich "ausgeschlachtet". Naja konnte net alles raus bauen weil er zum schluss wieder so aussehn sollte also ob keiner dran war. Hab dadurch die Heitzmatten bei ebay bestellen müssen und die Hubzylinder hab ich auch recht günstig bekommen. Nun hocken mein Schwager und ich schon 2 Abende in seiner Werkstatt und er frimmelt das alles zusammen. Haben ca 2,5 stunden für ein Sitz gebraucht, also vom ausbauen über Stoff abziehn und Heitzmatten aufkleben und wieder Stoff drüber und wieder ein bauen. Hab nur ein riesen Problem. In meiner Stoßstange fehlen die Aussparungen für die Hubzylinder. Normalerweise sind da abdrücke die man bloß aussägen müss, doch aus irgendeinem grund fehlen die bei mir. Naja ma gucken was wir da machen.

28.12.2006, 09:24	- 22
heli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2006 Beiträge: 276 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Besitze auch das Winterpacket in meinem Golf. Mal ne kurze Frage, die beheitzbaren Waschdüsen, laufen die über die Heckscheibenheizung, sprich wenn ich die Heckscheibenheizung betätige, dann werden auch die Waschdüsen beheitzt??. Gruß, heli

28.12.2006, 10:07	- 23
Stephan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Beiträge: 1.879 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, nein, laut schaltplan haben die waschdüsen dauerplus und haben einregler drin der die je nach bedarf heizen lässt, hab mich auch gewundert doch hab die originalen schlatpläne vom freundlichen und da stand es so drin. Mein schwager hat das dann auch so geklemmt und müssten auch gehn. Haben jetzt die tage wo es kalt war mal das messgeräd angehalten und sie haben auch geheizt. Anders kann man es nicht prüfen. mfg stephan

28.12.2006, 10:19	- 24
heli Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2006 Beiträge: 276 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Stephan: Wie hast du das genau mit dem Messgerät geprüft, einfach die Temperatur an dem Düsenkopf gemessen?? Ich bin mir nicht sicher, ob meine Funktionieren.

28.12.2006, 11:32	- 25
Stephan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Beiträge: 1.879 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nee, Motorhaupe auf machen und übern motor lehnen und da siehste die wischdüsen, da musste ein bisschen zurück und da sind so 2 plastik abdeckungen die must abmachen und da siehste die steckverbindungen von kabelbaum zu den wischdüsen und dört hälste das strommessgerädt dran und guckst ob strom fließt. wieviel das sein muss, weis ich jetzt aber nicht. Also ich glaube aber nicht ob man das merkt ob die funktionieren. Gut wenn es -20 grad sind und die eingefrohren sin dann ist klar das sie nicht gehn. mfg stephan

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