1,8t/null leistung-/ansprechverhalten

11.02.2007, 12:08

Hallo,
hab ähnliches Problem gehabt. Bei mir war der original Auspuffendtopf innen zusammengerostet und daher verlegte sich die Dämmwolle so das wenig durchfluss entstand. Hab zuerst alles andere getauscht (war teuer). Keiner kam drauf. Erst dann wo ich die sschnauze voll hatte ging ich zum chippen wo darauf mein endtopf den geist aufgab und die dämwolle hinten rausdrückte.
MfG
JuK4Golf

K3NNY · 26.01.2009, 17:04

Hatte das selbe Problem bei mir war´s aber der LMM was wir aber erst beim zweiten wechsel raus gefunden haben weil der erste der auch neu war schon kaput geliefert wurde! Der

hat aber auch was zu mir gesagt das es vereinzelt bei den Kabelbäumen zwichen Zündmodul und Zündspulen zu Problemen kam!

11.02.2007, 12:08	- 21
JuK4Golf Gast Beiträge: n/a	RE: 1,8t/null leistung-/ansprechverhalten Hallo, hab ähnliches Problem gehabt. Bei mir war der original Auspuffendtopf innen zusammengerostet und daher verlegte sich die Dämmwolle so das wenig durchfluss entstand. Hab zuerst alles andere getauscht (war teuer). Keiner kam drauf. Erst dann wo ich die sschnauze voll hatte ging ich zum chippen wo darauf mein endtopf den geist aufgab und die dämwolle hinten rausdrückte. MfG JuK4Golf

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26.01.2009, 17:04	- 22
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatte das selbe Problem bei mir war´s aber der LMM was wir aber erst beim zweiten wechsel raus gefunden haben weil der erste der auch neu war schon kaput geliefert wurde! Der hat aber auch was zu mir gesagt das es vereinzelt bei den Kabelbäumen zwichen Zündmodul und Zündspulen zu Problemen kam!

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