Das ist aber ein Doppelschalter. Einmal Kontakt zu den Bremsleuchten und einmal zum Msg. Wenn der dem Msg meldet, dass du bremst geht der tempomat aus.
Prüflampe oder Multimeter ran. Dauert keine 10 Minuten.
Im unbetätigten Zustand sollte von Pin 1 auf 4 kein Durchgang sein und von 3 auf 2 Durchgang. Bei Betätigung natürlich andersrum.
Rumwackeln und ähnliche Spielerein natürlich nicht vergessen.