Ölverbrauch viel zu hoch.

hi2u · 29.05.2010, 16:53

Hi,

habe schon seit kauf meines Golfes das Problem, dass er eindeutig zu viel Öl frisst. Mein Bruder hat auch nen 4er Golf, jedoch das Vorgängermodell OHNE ESP, jedoch mit Kofferraumsteckdose, Armlehne usw. (also mehr Innenausstattung usw.). Und er hat noch NIE das Öl nachfüllen müssen, und er hat den Golf schon 3 Jahre länger wie ich meinen. Also irgendwas kann da nicht stimmen. Bei dem KFZ´ler meiner Stadt war ich auch schon, doch der hat nur immer das Öl nachgefüllt, und nicht geschaut, was da genau ist.

Nun frag ich euch, was da alles sein kann. bzw. in welchem Steuergerät ich mal mit VAGcom nach fehlern suchen müsste, um IRGENDWAS festzustellen.

Ich benutze 5W40, aber das dürfte ja keine Rolle spielen.

Bin mal über eure Antworten gespannt und gefreut

Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01

Cirality · 29.05.2010, 21:11

Die 1.4er nehmen gerne mal Öl...!
Änder mal auf 10W40 um.Klackert deiner denn stark?

Mit Fehlerspeicher auslesen kommst bei Ölverbrauch kaum weiter

hi2u · 30.05.2010, 01:22

Zitat:

Zitat von Cirality

Die 1.4er nehmen gerne mal Öl...!

Das komische ist aber, mein Bruder hat auch nen 1,4er und hat noch NIE Öl nachgefüllt, und es kam auch keine Meldung bzw. Ölmessstab zeigt an, dass genug drin ist.

was genau meinste mit Klackern?? verlieren??
verlieren tut er garnichts. (Auf jeden fall nichts sichtbares unter dem Abstellplatz).

Cirality · 30.05.2010, 01:53

Ich meine ob dein Motor komisch klingt!
Motor is net gleich Motor

wäre ja schön,wenn...
Vergleich die Motorgeräusche doch mal mit dem von deinem Bruder

ChilleDkr0eTe · 30.05.2010, 06:37

ich hab auch nen 1.4er 16V "APE" (sollte das glaub ich sein

)
und meiner frisst auch enorm enorm... also schon fast mehr öl als sprit...

also ich denke mit nem 5w40 5l kanister komm ich bestimmt 2-3 monate aus, je nach dem wie viel ich fahre, dann muss n neuer her... Hab zwar auch gehört das es gut sein kann das der viel brauch, aber so viel?

Ice-Cu-Be · 30.05.2010, 06:48

Zitat:

Ich benutze 5W40, aber das dürfte ja keine Rolle spielen.

Genial...

Ich fühle mich immer so schlecht am Morgen, ich trinke 44%tigen Alkohol statt Wasser, aber dass spielt ja keine Rolle ?!?

Also kurz zu deiner Aussage: Lies dir mal das Übergreifende Thema "ÖL" und das fast Fremdwort "Viskosität"durch.

Dein kleiner Sauger kann LOCKER n 15er Öl nutzen.

+Kostet nur unwesendlich mehr als Wasser im Supermarkt
+Der dicke Hund haut nicht so schnell ab
+Schmiert u.u sogar besser

-geht nicht bei den meisten Turbomotoren bzw "Limit-Motoren"

aber da sehe ich bei dir kein Problem.

Das der 1.4 und 1.6 er (bei manchen Modellen) sehr viel ÖL braucht, ist bekannt. Du kannst dem entgegenwirken indem dein ÖL einfach so dick wird, dass es sich nur schwer "dran vorbei" schmuggeln kann.

Lg Alex

klinge · 30.05.2010, 08:32

Wieviel Öl gönnt sich dein Wagen denn überhaupt?

powered · 30.05.2010, 11:22

Öleinfülldeckel mal tauschen in einen belüfteten und dann Öl auf 10-40 wechseln

Ice-Cu-Be · 30.05.2010, 19:18

Stimme powered überein. Aber nimm ein 15-40. Wirst mir danken.

hi2u · 31.05.2010, 15:17

ok, werd demnöchst eh zum Check müssen, bei 72k hab jetzt 69k also demnächt. Da werd ich dann sagen, die sollen davor ölwechsel machen und 15W40 reinkippen.

Ein Arbeitskollege meinte heute, dass es EVENTUELL auch die Zylinderkopfdichtung sein kann, sofern die das Blaue Kühlmittel habe (hab aber das Rote also ohne Reinigungsmittel)... könnte es trozdem daran liegen?

Stefan1 · 31.05.2010, 15:31

Also Kopfdichtung denke ich weniger. Der 1.4er ist halt bekannt dafür das er Öl frisst. Dabei ist es fast egal ob er viel oder wenig km drauf hat. Meiner mit 175xxx gönnt sich bei zügiger Fahrweise gut 1L auf 1000km.

justforfuncj · 31.05.2010, 16:10

kommt immer auf den 1.4 an ich brauche GAR kein öl also das kann man also nix bezeichnen zwischen den ölwechseln 10tkm halber liter und andere haben auf 10tkm schon 2 ölwechsel sozusagen hinter sich^^

Ice-Cu-Be · 31.05.2010, 21:37

Zitat:

Ein Arbeitskollege meinte heute, dass es EVENTUELL auch die Zylinderkopfdichtung sein kann.....

Klar kann es die ZK-Dichtung sein. Aber bei deinem KM-Stand und Motor (fast) ausgeschlossen.

Du kannst mal dein ÖL-Deckel anschaun und überlegen wie viel Kurzstrecke du fährst. Dann könntest auch mal 50km Vollgas (nahe begrenzer) die A7 hoch und runterfahren. Danach sollte der Motor "frei" und "sauber" sein.

Achso und Last but not Least miss einfach deine Kompression. Dann weist bescheid.

Lg Alex

phen · 31.05.2010, 21:56

habt ihr auch nen tipp zum thema ölverbrauch beim 2.0 115PS AZM?viele sagen ja auch "ölfresser" und im buch steht ja auch 1l/100km aber vielleicht hilft nen anderes öl? fahre 5w30 longlife 3 und fast nur kurzstrecke

Dj-xT · 31.05.2010, 22:02

1l auf 100km kann nicht sein dann ist wirklich was mit deinem motor

phen · 01.06.2010, 09:48

sorry meinte auf 1000km.

Carsten75 · 03.06.2010, 21:19

ich habe bei meinem golf auch das problem, das er zuviel öl verbraucht.
bei mir sammelt sich irgendwie ein teil des öls im luftfilter.
hat dafür jemand eine erklärung?

JohnnyS. · 03.06.2010, 21:40

Zitat:

Zitat von powered

Öleinfülldeckel mal tauschen in einen belüfteten und dann Öl auf 10-40 wechseln

genau das hab ich bei meinem ölfressendem 1.4er damals auch gemacht. nur mit 15w40

und siehe da: ölverbrauch ~ 0.1l auf 1000km

Stefan1 · 03.06.2010, 21:47

Zitat:

und siehe da: ölverbrauch ~ 0.1l auf 100km

Schätze hier haste auch eine 0 vergessen wa

Das macht mir echt Hoffnung! Glaube die paar Euro investiere ich auch mal ein einen neuen Deckel.

JohnnyS. · 03.06.2010, 21:50

Zitat:

Zitat von Stefan1

Schätze hier haste auch eine 0 vergessen wa

Das macht mir echt Hoffnung! Glaube die paar Euro investiere ich auch mal ein einen neuen Deckel.

War jedenfalls kein messbarer verbrauch mehr

konnts auch gar nicht glauben.

29.05.2010, 16:53	- 1
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ölverbrauch viel zu hoch. Hi, habe schon seit kauf meines Golfes das Problem, dass er eindeutig zu viel Öl frisst. Mein Bruder hat auch nen 4er Golf, jedoch das Vorgängermodell OHNE ESP, jedoch mit Kofferraumsteckdose, Armlehne usw. (also mehr Innenausstattung usw.). Und er hat noch NIE das Öl nachfüllen müssen, und er hat den Golf schon 3 Jahre länger wie ich meinen. Also irgendwas kann da nicht stimmen. Bei dem KFZ´ler meiner Stadt war ich auch schon, doch der hat nur immer das Öl nachgefüllt, und nicht geschaut, was da genau ist. Nun frag ich euch, was da alles sein kann. bzw. in welchem Steuergerät ich mal mit VAGcom nach fehlern suchen müsste, um IRGENDWAS festzustellen. Ich benutze 5W40, aber das dürfte ja keine Rolle spielen. Bin mal über eure Antworten gespannt und gefreut Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Geändert von hi2u (29.05.2010 um 21:00 Uhr)

30.05.2010, 01:53	- 4
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Ich meine ob dein Motor komisch klingt! Motor is net gleich Motorwäre ja schön,wenn... Vergleich die Motorgeräusche doch mal mit dem von deinem Bruder

29.05.2010, 21:11	- 2
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 157 Danke für 100 Beiträge	Die 1.4er nehmen gerne mal Öl...! Änder mal auf 10W40 um.Klackert deiner denn stark? Mit Fehlerspeicher auslesen kommst bei Ölverbrauch kaum weiter

30.05.2010, 06:37	- 5
ChilleDkr0eTe Benutzer Registriert seit: 04.01.2010 Golf IV Ort: Hannover Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 78 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich hab auch nen 1.4er 16V "APE" (sollte das glaub ich sein ) und meiner frisst auch enorm enorm... also schon fast mehr öl als sprit... also ich denke mit nem 5w40 5l kanister komm ich bestimmt 2-3 monate aus, je nach dem wie viel ich fahre, dann muss n neuer her... Hab zwar auch gehört das es gut sein kann das der viel brauch, aber so viel?

30.05.2010, 08:32	- 7
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Wieviel Öl gönnt sich dein Wagen denn überhaupt?

30.05.2010, 11:22	- 8
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Öleinfülldeckel mal tauschen in einen belüfteten und dann Öl auf 10-40 wechseln

30.05.2010, 19:18	- 9
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Stimme powered überein. Aber nimm ein 15-40. Wirst mir danken.

31.05.2010, 15:17	- 10
hi2u Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2010 VW Golf IV 1.8T AUQ Habe ich! Verbrauch: ca 10Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 901 Themenstarter Abgegebene Danke: 22 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ok, werd demnöchst eh zum Check müssen, bei 72k hab jetzt 69k also demnächt. Da werd ich dann sagen, die sollen davor ölwechsel machen und 15W40 reinkippen. Ein Arbeitskollege meinte heute, dass es EVENTUELL auch die Zylinderkopfdichtung sein kann, sofern die das Blaue Kühlmittel habe (hab aber das Rote also ohne Reinigungsmittel)... könnte es trozdem daran liegen?

31.05.2010, 15:31	- 11
Stefan1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2009 Passat 3B 1.8T/ Corvette C4 Ort: Geseke SO-SK-XXXX Verbrauch: 9,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.018 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	Also Kopfdichtung denke ich weniger. Der 1.4er ist halt bekannt dafür das er Öl frisst. Dabei ist es fast egal ob er viel oder wenig km drauf hat. Meiner mit 175xxx gönnt sich bei zügiger Fahrweise gut 1L auf 1000km.

31.05.2010, 16:10	- 12
justforfuncj Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.05.2008 Golf IV Ort: Göttingen Verbrauch: Atomkraft Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 200 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	kommt immer auf den 1.4 an ich brauche GAR kein öl also das kann man also nix bezeichnen zwischen den ölwechseln 10tkm halber liter und andere haben auf 10tkm schon 2 ölwechsel sozusagen hinter sich^^

31.05.2010, 21:56	- 14
phen Neuer Benutzer Registriert seit: 08.04.2010 Passat 3BG Variant Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habt ihr auch nen tipp zum thema ölverbrauch beim 2.0 115PS AZM?viele sagen ja auch "ölfresser" und im buch steht ja auch 1l/100km aber vielleicht hilft nen anderes öl? fahre 5w30 longlife 3 und fast nur kurzstrecke

31.05.2010, 22:02	- 15
Dj-xT Passat Fahrer Registriert seit: 08.06.2008 Passat 3BG Ort: Tangerhütte / Rostock Verbrauch: 7,2 (Stadt und Autobahn) Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.162 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 7 Beiträge	1l auf 100km kann nicht sein dann ist wirklich was mit deinem motor

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01.06.2010, 09:48	- 16
phen Neuer Benutzer Registriert seit: 08.04.2010 Passat 3BG Variant Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sorry meinte auf 1000km.

03.06.2010, 21:19	- 17
Carsten75 Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 Verbrauch: ca.7l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe bei meinem golf auch das problem, das er zuviel öl verbraucht. bei mir sammelt sich irgendwie ein teil des öls im luftfilter. hat dafür jemand eine erklärung?