LPG Umrüstung, 2 Angebote, aber welchen nehmen?! Vialle oder Femitec - Seite 2

shmerlin · 09.07.2010, 08:03

Zitat:

Zitat von bedlam

moin,

ich habe für meine Bigas-Anlage vor 2 Jahren 2100€ bezahlt.
Die Preise die hier genannt sind, sind echt schon fett. Habt ihr euch mal ausgerechnet, ab wann sich das wieder rechnet?

Theoretisch amoritsiert sich die Anlage nach etwa 45.000km. Betonung auf theoretisch.

gRav · 09.07.2010, 09:19

letztes jahr eine Prins VSI in meinem V6 eingebaut. kosten 2150 € komplett mit tüv usw.

bedlam · 09.07.2010, 09:30

Zitat:

Zitat von shmerlin

Theoretisch amoritsiert sich die Anlage nach etwa 45.000km. Betonung auf theoretisch.

genau.
mit allem drumm und dran, incl zusätzlichen Kosten wie Wartung und Benzin liege ich bei ca 50.000km
Dabei habe ich nur 2100€ bezahlt.

Mausch84 · 09.07.2010, 10:11

ich kann nur vialle empfehlen...
da diese anlagen eine direkteinspritzung haben (flüssig)
diese arbeiten ohne verdampfer somit erziehlst du einen besseren füllungsgrad und die temperatur ist nicht so hoch.....
und es gibt keine probleme mit dem verdampfer(undicht etc.) da keiner da ist ;-)

in koblenz im volkswagen zentrum bieten diesen recht günstig an....
erkundige dich da mal... wenn du aus der nähe bist.....

Gerrit · 09.07.2010, 11:23

@ Mausch84
Er hat sich schon entschieden:

Zitat:

Zitat von Goga

aslo, es ist soweit...
hab meinen heute abgeholt. hab mich für die femitec stag 300 entschieden...

aber ich fahre auch die Vialle am 1,6er AKL
mittlerweile 55tsd
ich würds wieder machen!

HZ-Matze · 09.07.2010, 11:28

Also ich habe eine Prins-Anlage verbaut und muss sagen würde dies immer wieder machen...
Habe damals vor gut 3jahren 2500 mit flashlube tüv usw. beazhlt und muss sagen das sich das gelohnt hat...
Meine Anlage hat jetzt gute 80.000 runter und ich war noch nie ich betone noch nie deswegen in der werkstatt!
Der Einbau war super alles sauber gemacht.
Und zum Thema Flash-Lube sagte ja jemand brauch man nicht was erstmal richtig ist aber ohne flashlube gehst auf die lebensdauer des motors da lpg ja heißer verbrennt und flashlube senkt die temp. am kopf und den ventielen was schon nicht ganz unwichtig ist.
Desweiteren hat benzin eine leicht schmierende wirkung was gas nicht hat und auch das übernimmt das flashlube...
Ich kann nur jedem empfehlen baut es ein es lohnt wirklich und kostet vielleicht nen hunni mehr....

CupraV6 · 09.07.2010, 18:15

Zu den Kosten bzw Armotisation ist nur soveil von meiner Seite zu sagen. Nach 14 Monaten waren die Kosten raus. Ok ich fahr rund 30 TSD im Jahr und es gab mal ne Zeit im Sommer da lag der Superpreis bei knapp über 1,50 Euro/Liter und Gas getankt habe ich damals für 47,9 Cent/Liter. Selbst jetzt lach ich mir immer ein Loch in den Bauch, wenn ich zum Gastanken fahre, ca. 30 Euro und 58 Liter Gas

Gerrit · 09.07.2010, 18:47

da gibt es auch seiten zur berechnung:
http://www.lpg-rechner.de
http://www.lpg-marketing.de/6-0-Rechner.html
Autogas/Erdgas Umrüstung - Vergleichs-Rechner

09.07.2010, 09:19	- 22
gRav Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 MK4 Ort: Herne HER Verbrauch: 12 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	letztes jahr eine Prins VSI in meinem V6 eingebaut. kosten 2150 € komplett mit tüv usw.

09.07.2010, 10:11	- 24
Mausch84 Benutzer Registriert seit: 23.11.2008 Golf 4 GTI Ort: neuwied Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich kann nur vialle empfehlen... da diese anlagen eine direkteinspritzung haben (flüssig) diese arbeiten ohne verdampfer somit erziehlst du einen besseren füllungsgrad und die temperatur ist nicht so hoch..... und es gibt keine probleme mit dem verdampfer(undicht etc.) da keiner da ist ;-) in koblenz im volkswagen zentrum bieten diesen recht günstig an.... erkundige dich da mal... wenn du aus der nähe bist.....

09.07.2010, 11:28	- 26
HZ-Matze Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2010 Golf 4 Ort: Thale HZ-VW-... Verbrauch: ca. 8 Liter Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 212 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe eine Prins-Anlage verbaut und muss sagen würde dies immer wieder machen... Habe damals vor gut 3jahren 2500 mit flashlube tüv usw. beazhlt und muss sagen das sich das gelohnt hat... Meine Anlage hat jetzt gute 80.000 runter und ich war noch nie ich betone noch nie deswegen in der werkstatt! Der Einbau war super alles sauber gemacht. Und zum Thema Flash-Lube sagte ja jemand brauch man nicht was erstmal richtig ist aber ohne flashlube gehst auf die lebensdauer des motors da lpg ja heißer verbrennt und flashlube senkt die temp. am kopf und den ventielen was schon nicht ganz unwichtig ist. Desweiteren hat benzin eine leicht schmierende wirkung was gas nicht hat und auch das übernimmt das flashlube... Ich kann nur jedem empfehlen baut es ein es lohnt wirklich und kostet vielleicht nen hunni mehr....

09.07.2010, 18:15	- 27
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Zu den Kosten bzw Armotisation ist nur soveil von meiner Seite zu sagen. Nach 14 Monaten waren die Kosten raus. Ok ich fahr rund 30 TSD im Jahr und es gab mal ne Zeit im Sommer da lag der Superpreis bei knapp über 1,50 Euro/Liter und Gas getankt habe ich damals für 47,9 Cent/Liter. Selbst jetzt lach ich mir immer ein Loch in den Bauch, wenn ich zum Gastanken fahre, ca. 30 Euro und 58 Liter Gas

09.07.2010, 18:47	- 28
Gerrit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 Ort: Papenburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 482 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	da gibt es auch seiten zur berechnung: http://www.lpg-rechner.de http://www.lpg-marketing.de/6-0-Rechner.html Autogas/Erdgas Umrüstung - Vergleichs-Rechner

Werbung