Golf 1.6 Keine Gasannahme ab 2000 Umdrehung, Ruckeln :( - Seite 2

fyre · 30.08.2010, 19:03

Muss erstmal warten bis wieder bisschen besseres Wetter ist um nachzugucken.

War gerade nochmal bei VW und hatte gesagt das es nicht im LMM liegt. Dann wude nochmal der Fehlerspeicher ausgelesen (diesmal sogar kostenlos) und der Fehler mit dem Motordrehzahl geber war wieder drin. Also wird der als nächstes getauscht, bei VW würde ich komplett auf 150€ kommen. Muss dann wahrscheinlich mir das Ding bestellen und selbst einbauen da der LMM schon sehr teuer war.

tinci · 30.08.2010, 20:51

Hallo ich habe auch einmal eine Frage. Habe nämlich so ein ähnliches Problem.

Habe mir am Wochenende einen 1.6 gekauft.
Mir ist aufgefallen, dass er bei 1,8-2 Umdrehungen nicht mehr richtig zieht, unabhängig von Wetter, Geschwindigkeit und Gang.
Möchte das Problem schnell beheben, denn sonst ist das Auto top!
Wäre über Problemlösungen dankbar"!

FoOse · 30.08.2010, 22:01

@ tzyn: Stell mal bitte ein Bild rein wo der sitzt!

Ackerraser · 30.08.2010, 22:17

Also ich hab für das Teil 38 € bezahlt, musst einfach mal zu einem freien Autoteilehändler gehen nicht zu VW. Einbau ist kein Problem, des Teil sitzt beim AKL rechts neben dem Ölfilter. einfach mal googeln.

fyre · 31.08.2010, 07:57

Ja werde ich heute auch mal machen. Hast du das Teil selber eingebaut? Wäre ja dann besser von unten das Teil zu wechseln oder?

tzyn · 31.08.2010, 10:06

Naja, ist dann halt kein Originalteil. Würde ich so direkt nicht empfehlen bei solchen Sensoren. Gibts aber auch etwas günstiger als das Originalteil von zB Hella und Bosch für ca. 60-70Euro.

Einbau geht auch von oben. Ist wie gesagt in 5min gewechselt. Braucht man nur ne Ratsche mit Verlängerung. Stecker lösen, Schraube raus, Impulsgeber entnehmen, neuen rein, festschrauben, Kabel ran, fertig.

fyre · 31.08.2010, 14:23

Das ist dieses Teil hier oder?

http://www.profiteile-direct.de/imag...94/0902017.jpg

tzyn · 31.08.2010, 16:56

Hm ja, dürfte es sein (das Originalteil sieht bissel anders aus).

fyre · 03.09.2010, 12:53

Achso, wollte noch sagen das es an dem Impulsgeber lag, jetzt nachdem dieser gewechselt wurde läuft wieder alles wunderbar. Vielen Dank!

30.08.2010, 19:03	- 21
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Muss erstmal warten bis wieder bisschen besseres Wetter ist um nachzugucken. War gerade nochmal bei VW und hatte gesagt das es nicht im LMM liegt. Dann wude nochmal der Fehlerspeicher ausgelesen (diesmal sogar kostenlos) und der Fehler mit dem Motordrehzahl geber war wieder drin. Also wird der als nächstes getauscht, bei VW würde ich komplett auf 150€ kommen. Muss dann wahrscheinlich mir das Ding bestellen und selbst einbauen da der LMM schon sehr teuer war.

30.08.2010, 20:51	- 22
tinci Benutzer Registriert seit: 30.08.2009 Golf 4 Ort: nähe Celle CE:H Verbrauch: 7,5 L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo ich habe auch einmal eine Frage. Habe nämlich so ein ähnliches Problem. Habe mir am Wochenende einen 1.6 gekauft. Mir ist aufgefallen, dass er bei 1,8-2 Umdrehungen nicht mehr richtig zieht, unabhängig von Wetter, Geschwindigkeit und Gang. Möchte das Problem schnell beheben, denn sonst ist das Auto top! Wäre über Problemlösungen dankbar"!

30.08.2010, 22:01	- 23
FoOse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.04.2009 Golf 4 1.6 Ort: Thüringen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 281 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ tzyn: Stell mal bitte ein Bild rein wo der sitzt!

30.08.2010, 22:17	- 24
Ackerraser Neuer Benutzer Registriert seit: 03.01.2007 Golf 4 V6 4-Motion Ort: Bionadecity Ostheim/Rhön Verbrauch: 13 L LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich hab für das Teil 38 € bezahlt, musst einfach mal zu einem freien Autoteilehändler gehen nicht zu VW. Einbau ist kein Problem, des Teil sitzt beim AKL rechts neben dem Ölfilter. einfach mal googeln.

31.08.2010, 07:57	- 25
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Ja werde ich heute auch mal machen. Hast du das Teil selber eingebaut? Wäre ja dann besser von unten das Teil zu wechseln oder?

31.08.2010, 10:06	- 26
tzyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 A3 8L Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Naja, ist dann halt kein Originalteil. Würde ich so direkt nicht empfehlen bei solchen Sensoren. Gibts aber auch etwas günstiger als das Originalteil von zB Hella und Bosch für ca. 60-70Euro. Einbau geht auch von oben. Ist wie gesagt in 5min gewechselt. Braucht man nur ne Ratsche mit Verlängerung. Stecker lösen, Schraube raus, Impulsgeber entnehmen, neuen rein, festschrauben, Kabel ran, fertig.

31.08.2010, 14:23	- 27
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Das ist dieses Teil hier oder? http://www.profiteile-direct.de/imag...94/0902017.jpg

31.08.2010, 16:56	- 28
tzyn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2008 A3 8L Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 225 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hm ja, dürfte es sein (das Originalteil sieht bissel anders aus).

03.09.2010, 12:53	- 29
fyre Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2009 Beiträge: 2.193 Themenstarter Abgegebene Danke: 64 Erhielt 95 Danke für 86 Beiträge	Achso, wollte noch sagen das es an dem Impulsgeber lag, jetzt nachdem dieser gewechselt wurde läuft wieder alles wunderbar. Vielen Dank!

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