4 Golfer

Grüße

Habe das Problem das meine Knöpfe für die Temp.einstellung manchmal etwas hacken.

Ich muß die Knöpfe teilweise immer mit den Fingernagel wieder raus ziehen.

Jetzt überlege ich mir ein neues Bedienteil zu holen.

Jetzt die Frage das wechseln des Bedienteiles ist das eine leichte Sache oder brauche ich super Kenntnisse ( was ich mir eigendlich nicht erhoffe)

mfg

Icebreaker

müssten drei Stecker auf der Rückseite sein... also ganz simple...

auf die Teilenummer achten... gleiche Teil besorgen und tauschen... vergleichbar mit einem Radiowechsel ;-)


Dekor abmachen.... dann siehst du schon 4 Schrauben an den Ecken... lösen.... Bedienteil rausziehen...Kabel ab.... fertig...

4 Golfer

Na da fällt mit aber ein Stein vom Herzen

Danke

PS: die anmeldung in den Forum hat sich mal wieder gelohnt

1,8turbo

Codieren und Grundeinstellung durchführen

spomke

Da brauchst du kein Neues! Die Verkleidung ab, die 4 Schrauben lösen und die 3 Stecker hinten lösen. Dann schraubst du das Dig mal auf. Aber guck das dir das Display nicht engegen kommt und runterfällt. Liegt nämlich nur auf. Kannst dann die Knöpfe hinten mal ab machen. Ist ne Gummiplatte wo die Knöpfe drauf sind, also ist nichts Einzelnes. Wird wohl verdreckt sein. Hatte ich bei mir auch. Einmal pusten, wischen und alles wieder TOP

Viel Spaß

spomke

Muss das? Aber nur bei Neuteilen oder?

1,8turbo

sobald du nen anderes Climabedienteil einbaust ja. Jacke wie Hose ob das neu oder gebraucht ist!

spomke

Ich hab nämlich nen anderes eingebaut, aber funktioniert einwandfrei?!?!

1,8turbo

Jo kann sein das die Codierung gleich ist. Die Grundeinstellung mus man eigentlich trotzdem machen da dann die Stellmotoren in ihre Endlage gefahren werden, somit "weiß" das Stg. dann die Position der Motoren

spomke

Aha und wie macht man das? Kommst nicht zufällig nochmal an Magdeburg vorbei?

1,8turbo

Mit dem Tester. Doch in 2 Wochen. Aber das kann dir vw auch machen. Dauert ja nicht lange

spomke

Achso na dann frag ich da mal nach. Danke

Maxi_90

Hey Leute,

Ich hole den Thread kurz hoch, da der Titel sehr gut zu meiner Frage passt.

ALso es gibt ja 2 Versionen der Climatronic im Golf.
Die lange und die kurze.

Ist es bei einem Wechsel egal, welche Version ich einbaue oder muss ich da wieder die Lange aufgrund des fehlenden CAN's (BJ99) zurückgreifen?

Der Grund warum ich einen Tausch in Erwägung ziehe ist der, dass meine
Climatronic die OFF-Einstellung bei lägerer Standzeit vergisst und sie so bei jedem Starten eingeschaltet ist, was für mich nicht ganz Sinn der Sache ist, da es ja vorher mit der anderen Bedienteil funktionierte.

Bedanke mich für eure Antwort.

Mfg Markus

-Jok3R-

Also ich habe werksseitig die kurze verbaut, konnte aber auch ohne Probleme die lange anschließen und es funktionierte auch bestens. Von daher würde ich fast sagen, dass es egal ist.

1,8turbo

Golf 4 hat auch kein Can am Climasteuergerät

Maxi_90

Hmm..Mein Fehler.
Dann war ich da in einer Falschannahme.

Danke für die Erklärung -Jok3R- & 1,8turbo.

Maxi_90

So muss, das Thema nochmal hochholen.

Hab mir jetzt ein "kurzes" Klima-Bedienteil besorgt mit der Nummer:
3B1 907 044 C

Jetzt meine Frage dazu bzgl. Codierung selbiges:
Also dass ich nach dem Umbau/Tausch eine Grundeinstellung durchführen muss ist mir klar, nur bin ich mir bei derCOdierung etwas unsicher und würde das gerne von euch bestätigt bekommen.
Codierung allgemein sieht so aus:
?xxxx: Kompressor
0 - intern geregelt
1 - intern geregelt mit Temperaturfühler nach Verdampfer
2 - extern geregelt über Magnetventil

x?xxx: Fahrzeugvariante
1 - Golf
2 - Passat
3 - New Beetle
4 - Polo
5 - Passat mit L-Klappe
6 - Lupo
7 - Passat W8
8 - Cabrio

xx?xx: Ländervariante
0 - Rest der Welt
1 - Japan
2 - USA

xxx?x: Motorkühlung
0 - Motor ohne Kennfeldkühlung
1 - Motor mit Kennfeldkühlung

xxxx?: Ausstattungsvariante

0 - mit Außentemperauranzeige
1 - ohne Außentemeperaturanzeige

Hab noch ne alte Log-File von mir gefunden in der steht folgendes zur Clima:
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\3Bx-907-044.lbl
Teilenummer: 3B1 907 044 B
Bauteil: CLIMATRONIC V 1.0.0
Codierung: 01000
Betriebsnr.: WSC 01317

Meine Frage ist jetzt folgende:
Kann ich die Codierung so vornehmen, dass ich die Ländereinstellung von "Rest der Welt" auf "USA" ändern,ohne irgendwelche Bedenken zu haben?
Dies soll, durch Suchergebnisse bei Google gefunden, bewirken, dass die Klima etwas besser kühlt und bei 22 Grad auch schon eher kühler im Betrieb wird.
Meine Codierung müsste ja dann so aussehen: 01200
Was noch für mich interessant ist, wäre, ob mir wer sagen kann,ob ich das erste Bit auch ändern kann von nur "intern...." zu "inter....mit tempfühler nach verdampfer" oder "extern.....ventil".
Es handelt sich dabei um einen Golf BJ99 mit MKB AGR mit 90PS TDI Maschine.

Bedanke mich bei euch für eure Hilfe dazu. :-)

Mfg Markus

1,8turbo

Die Codierung von Usa kannst du machen, über die Regelung vom Kompressor nicht

Golf4-2.0

Was heist das? Ich verstehe den Satz nicht.

Und was ist mit "Japan"?

Maxi_90

Soll heißen, dass bei der Codierung auf USA die Klimatronik kälter regelt,
als bei Einstellung Rest der Welt.

Werd mal den Link suchen und nachreichen.

Mfg Markus

Edit: Gefunden....
Quelle: motor-talk.de VW Golf 4 (1J) Bereich