Wilhelm

Moin,
ich bin heute bei Dunkelheit über Land gefahren. Bremslichtschalter (Pedal) ist dauernd ausgefallen, Warnlampe im KI (löscht sich bei abgestelltem Fahrzeug selber) kommt bei der ersten Bremsung wieder, Fehler im Speicher muss per SW gelöscht werden.
Sicherung 13 (in der Plusleitung des Schalters) i.O.
Somit muss ich (nur) den Bremslichtschalter tauschen. G201 ist i.O
:-)

VWMK4_97

Hast du den Schalter schon gewechselt?

Wilhelm

Moin,
noch nicht.
Zum einen lässt sich mit der Karre gut fahren, die Warnlampe erlischt bei Neustart und kommt erst bei kräftigem Bremsen. D.h. anhalten geht mit etwas Vorsicht ohne gelb.
Zum anderen weiss ich nach Lektüre von Bentley nun, dass es 2 Bauformen von Schalter gibt. Beim örtlichen Teilehandel haben sie rund ein Dutzend Schalter verschiedener Hersteller, drum schau ich mir das nach den Feiertagen in Ruhe an.

VWMK4_97

Hatte das selbe Problem. EPC hatte dauernd geleuchtet. Bremsschalter ausgebaut, auseinander gebastelt, gemerkt, dass die Kontaktpunkte schwarz waren - vermutlich ist bei mir deswegen die Sicherung durchgebrannt - diese dann gereinigt und wieder zusammengebaut. Fehler aus dem FS gelöscht und mein Problem war behoben 😊👍

Erwähnung: mein Schalter ist grün.

Nordharz

Ich hab mal den alten Thread hier rausgesucht, weis aber trotzdem nicht ob der Bremslichschalter auch bei mir das Problem löst. Also mein Bremslicht hat meine Batterie leer gesaugt. Heißt ich hab die Batterie ausgebaut und aufgeladen. Es lief auch alles problemlos.

Dann bin ich irgendwann zu meinem Auto gekommen und mein Bremslicht hat geleuchtet. Hab dann auf der Bremse rumgetreten und das Bremslicht ging ganz normal wieder aus? Bremslichtschalter wechseln, oder gibts da ein anderes Problem. Einen Fehler zeigt mir die Bordelektronik nicht an.

Grüße und Danke!

1,8turbo

Ja der wird scheinbar hängen bleiben, ich würde einen neuen verbauen

Wilhelm

Moin,
mein Bremslichtschalter ist noch der alte.
Gestern kam wieder die ESP-Warnleuchte. Bremsleuchten gingen nicht.

Anfahren und bei ca 5kmh hart bremsen (!) => Bremse blockiert, erneutes Anfahren nicht möglich bzw erst nach Motorneustart

Fehler 01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) - Implausible Signal Intermittent

Problemlösung: Bremsdruck lt MWB in Ordnung, Fehler liegt am Vergleich Bremsdruck (Bremsflüssigkeit im ABS-Block) zu Bremspedal-Signal.
Oder so: es ist Druck in der Hydraulik, ohne Pedalbetätigungs-Signal => Fehlermeldung

Ursache:.
Der Bremslichtschalter rückt bei getretenem Pedal durch Federdruck die Stange, die den Kontakt betätigt, aus. Das Pedal gibt beim Treten den Weg zum Ausrücken frei. Nicht umgekehrt.
Es genügt eine geringe Verschmutzung der Stange, um den Federdruck wirkungslos zu machen und die Stange festzuhalten. Zusätzlich dürfte die Feder des Schalters nach 20 Jahren auch etwas schlapper sein.
Tritt die ESP-Anzeige + fehlendes Bremslicht unterwegs auf, die o.g. Stange bei getretenem Pedal auf Ausrücken prüfen, händisch ausrücken und ggf Verschmutzung mit den Fingern entfernen.

Sollte die o.g. Fehlermeldung im VCDS auftauchen obwohl Golf sauber bremst, nicht die Panik kriegen, Bremse in Ordnung, kleine Ursache…
;-)