An alle mit Lowtec 9.2 Fahrwerk - Seite 5

Disappear · 14.04.2010, 09:41

Da hast du auf jedem Fall recht, weil wenn das Auto wochenlang rumsteht, nur weil die keine Austauschdämpfer für die Schrottserie auf Lager haben, die ja anscheinend oft kaputt gehen und dann auch noch den Austausch ohne ein wichtiges Teil liefern so wie bei mir und dann bei nachfragen, warum das denn fehlt wieder anfangen dich abzuwimmeln und auf den Zwischenhändler zu verweißen dann bekomm ich scho echt nen ordentlichen Mok!!!

Redface · 14.04.2010, 09:44

Sowas passiert dir halt bei den etablierten Herstellern nicht

Blackpitty · 14.04.2010, 11:14

sag mir bitte, wie viel km du bisher mit dem Fahrwerk gefahren bist?

Weil das kanns ja absolut nicht sein, dass die dir dann nur einen Dämpfer- eine Seite austauschen und du nun auch noch wirklich auf der einen Seite einen brandneuen und anders gefertigten Dämpfer hast und auf der anderen Seite ein altes Modell(anders gefertigt)

also nach so Paar Kilometern macht so ein Austausch noch nichts, aber wenn du schon mehrere Tausend gefahren bist, ist das absolut ein Unding, vorallem Federt der neue Dämpfer niemals so ein wie der alte.....

Disappear · 14.04.2010, 11:18

Naja, ich bin seitdem scho nach Kroatien, Italien, Österreich, 3 mal Nürnberg - Berlin gefahren.
Dann noch jeden Tag ca. 50 KM wegen Arbeit hin und zurück.

Da kommt so einiges zusammen. Wie viel genau kann ich dir nicht sagen.

hardy · 14.04.2010, 15:23

Naja, wenn der eine auch nur noch 62% hat, wird es nicht mehr lange dauern? Oo

Disappear · 14.04.2010, 16:30

Jup aber einen "neuen" billigen kauf ich deswegen jetzt nicht von meinem Geld, mal sehen vielleicht bekomm ich ja auch so noch einen auf Garantie.
Mein Händler hat mir versprochen dass er mal beim Chef von Lowtec anruft.

Bis jetzt hat er sich aber nicht gemeldet..

Blackpitty · 15.04.2010, 11:30

mein neues Fahrwerk ist da, heute abend gibts Bilder, aber in meinem Umbauthread

Disappear · 15.04.2010, 11:41

Hast du dir jetzt ein ganz neues gekauft oder wie???

Blackpitty · 15.04.2010, 11:56

richtig

Disappear · 15.04.2010, 12:00

Was machst du dann mit dem alten Lowtec? Weil wenn mir die keinen 2. neuen Dämpfer zu schicken, bräuchte ich am besten noch einen ^^

Blackpitty · 15.04.2010, 13:18

das wird komplett verkauft.

Disappear · 15.04.2010, 13:28

Tjo naja du hasts richtig gemacht dann viel Spaß ohne so nen Ärger hoffentlich

Blackpitty · 15.04.2010, 19:12

hier zum gucken und sabbern

http://www.golf4.de/umbauten/68125-b...ml#post1309604

phen · 16.04.2010, 08:52

ich glaub nicht nur Lowtec hat diese probleme mit dem dämpfer siehe hier Passat 3B 3BG 4-Motin Gewindefahrwek bei eBay.de: Fahrwerke (endet 25.04.10 18:28:58 MESZ) schaut euch mal den dämpfer an und den komentar dazu

Disappear · 16.04.2010, 09:28

Jo stimmt, aber solange der Dämpfer trotzdem dicht bleibt, also kein Öl rausgeht, ist das ja kein Problem^^

KevinR. · 16.04.2010, 11:50

Und dann auch noch bei nem Passat-Fahrwerk, wo mal so absolut überhaupt keine Querkräfte auf die Kolbenstange wirken.

Was man davon halten soll...

Blackpitty · 16.04.2010, 16:01

so, da das neue Fahrwerk nun drin ist, kann ich sagen, dass alle meine Probleme behoben sind.

Ich hatte letztes Jahr schon hier einen Thread auf gemacht, weil ich immer beim los fahren wenn der Wagen stand so ein dumpfes Geräusch vorn rechts hatte, welches irgendwann beim fahren weg ging.

Das war auch der Grund, weshalb ich das Fahrwerk eigentlich ausgebaut hatte vor 2 Wochen.

Erst dann habe ich gesehen, dass die Dämpfer Kernschrott sind.

Desweiteren war der ganz kaputte Dämpfer links, also nicht da, wo ich immer das Geräusch hatte.

Und das 2. Problem welches ich vom 1. Tag an hatte, war ein ganz komisches Gefühl im Lenkrad, wenn man rückwärts über Absätze, z.B. aus der Garage oder über Boardsteine gefahren ist.

Und das ist alles keine Einbildung, oder weil ich das Lowtec schlecht machen will, ich habe in der Zeit wo das Lowtec verbaut war mehrmals die Räder vorn demontiert, um nach zu schauen, was das Problem ist, alle schrauben kontroliert, alle Lager überprüftt, doch diese habe ich alle erneuert gehabt.

Heute fahre ich mit dem Eibach aus der Garage und alles ist weg, kein komisches Gefühl im Lenkrad beim Absatz, kein dumpfes Poltergeräusch vorn rechts......

Das sind nun die letzten Zeilen, die ich dazu schreibe hier.

Habe mir das bis jetzt aufgehoben, aus dem Grund, weil ich erst abchecken wollte, ob es wirklich am Fahrwerk lag-liegt oder doch an einem anderen Teil des Wagens

Viel Spaß euch noch damit

Disappear · 19.04.2010, 09:31

Freut mich, dass du endlich das bekommen hast was du wolltest mit dem neuen Eibach Fahrwerk

Ich habe nun dieses Wochenende den Austausch-Dämpfer von Lowtec verbaut, weil am Freitag endlich der obere Federteller gekommen is den die ja das letzte mal vergessen hatten und da die Kolbenstange jetzt 2 mm dicker ist, hat der alte nicht gepasst.

Das Auto fährt liegt jetzt endlich wieder ziemlich gut auf der Straße und das Fahren macht wieder Spaß

Wir haben dann gesehen, dass der linke Dämpfer auch schon Öl verliert, deswegen kann ich mir jetzt für die andere Seite auch schön einen neuen auf Garantie kommen lassen und wenn die neue Generation jetzt ein paar Jahre hält bin ich ganz zufrieden.

Ein komplett neues Fahrwerk von Lowtec würde ich mir allerdings auch nicht mehr kaufen...

14.04.2010, 09:41	- 81
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Da hast du auf jedem Fall recht, weil wenn das Auto wochenlang rumsteht, nur weil die keine Austauschdämpfer für die Schrottserie auf Lager haben, die ja anscheinend oft kaputt gehen und dann auch noch den Austausch ohne ein wichtiges Teil liefern so wie bei mir und dann bei nachfragen, warum das denn fehlt wieder anfangen dich abzuwimmeln und auf den Zwischenhändler zu verweißen dann bekomm ich scho echt nen ordentlichen Mok!!!

14.04.2010, 09:44	- 82
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Sowas passiert dir halt bei den etablierten Herstellern nicht

14.04.2010, 11:14	- 83
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Themenstarter Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	sag mir bitte, wie viel km du bisher mit dem Fahrwerk gefahren bist? Weil das kanns ja absolut nicht sein, dass die dir dann nur einen Dämpfer- eine Seite austauschen und du nun auch noch wirklich auf der einen Seite einen brandneuen und anders gefertigten Dämpfer hast und auf der anderen Seite ein altes Modell(anders gefertigt) also nach so Paar Kilometern macht so ein Austausch noch nichts, aber wenn du schon mehrere Tausend gefahren bist, ist das absolut ein Unding, vorallem Federt der neue Dämpfer niemals so ein wie der alte.....

14.04.2010, 11:18	- 84
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Naja, ich bin seitdem scho nach Kroatien, Italien, Österreich, 3 mal Nürnberg - Berlin gefahren. Dann noch jeden Tag ca. 50 KM wegen Arbeit hin und zurück. Da kommt so einiges zusammen. Wie viel genau kann ich dir nicht sagen.

14.04.2010, 15:23	- 85
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Naja, wenn der eine auch nur noch 62% hat, wird es nicht mehr lange dauern? Oo

14.04.2010, 16:30	- 86
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Jup aber einen "neuen" billigen kauf ich deswegen jetzt nicht von meinem Geld, mal sehen vielleicht bekomm ich ja auch so noch einen auf Garantie. Mein Händler hat mir versprochen dass er mal beim Chef von Lowtec anruft. Bis jetzt hat er sich aber nicht gemeldet..

15.04.2010, 11:30	- 87
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Themenstarter Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	mein neues Fahrwerk ist da, heute abend gibts Bilder, aber in meinem Umbauthread

15.04.2010, 11:41	- 88
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hast du dir jetzt ein ganz neues gekauft oder wie???

15.04.2010, 11:56	- 89
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15.04.2010, 12:00	- 90
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15.04.2010, 13:18	- 91
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Themenstarter Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	das wird komplett verkauft.

15.04.2010, 13:28	- 92
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15.04.2010, 19:12	- 93
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Themenstarter Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	hier zum gucken und sabbern http://www.golf4.de/umbauten/68125-b...ml#post1309604

16.04.2010, 08:52	- 94
phen Neuer Benutzer Registriert seit: 08.04.2010 Passat 3BG Variant Ort: Berlin Verbrauch: 10 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich glaub nicht nur Lowtec hat diese probleme mit dem dämpfer siehe hier Passat 3B 3BG 4-Motin Gewindefahrwek bei eBay.de: Fahrwerke (endet 25.04.10 18:28:58 MESZ) schaut euch mal den dämpfer an und den komentar dazu

16.04.2010, 09:28	- 95
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Jo stimmt, aber solange der Dämpfer trotzdem dicht bleibt, also kein Öl rausgeht, ist das ja kein Problem^^

16.04.2010, 11:50	- 96
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Und dann auch noch bei nem Passat-Fahrwerk, wo mal so absolut überhaupt keine Querkräfte auf die Kolbenstange wirken. Was man davon halten soll...

16.04.2010, 16:01	- 97
Blackpitty Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin Beiträge: 6.980 Themenstarter Abgegebene Danke: 493 Erhielt 1.170 Danke für 684 Beiträge	so, da das neue Fahrwerk nun drin ist, kann ich sagen, dass alle meine Probleme behoben sind. Ich hatte letztes Jahr schon hier einen Thread auf gemacht, weil ich immer beim los fahren wenn der Wagen stand so ein dumpfes Geräusch vorn rechts hatte, welches irgendwann beim fahren weg ging. Das war auch der Grund, weshalb ich das Fahrwerk eigentlich ausgebaut hatte vor 2 Wochen. Erst dann habe ich gesehen, dass die Dämpfer Kernschrott sind. Desweiteren war der ganz kaputte Dämpfer links, also nicht da, wo ich immer das Geräusch hatte. Und das 2. Problem welches ich vom 1. Tag an hatte, war ein ganz komisches Gefühl im Lenkrad, wenn man rückwärts über Absätze, z.B. aus der Garage oder über Boardsteine gefahren ist. Und das ist alles keine Einbildung, oder weil ich das Lowtec schlecht machen will, ich habe in der Zeit wo das Lowtec verbaut war mehrmals die Räder vorn demontiert, um nach zu schauen, was das Problem ist, alle schrauben kontroliert, alle Lager überprüftt, doch diese habe ich alle erneuert gehabt. Heute fahre ich mit dem Eibach aus der Garage und alles ist weg, kein komisches Gefühl im Lenkrad beim Absatz, kein dumpfes Poltergeräusch vorn rechts...... Das sind nun die letzten Zeilen, die ich dazu schreibe hier. Habe mir das bis jetzt aufgehoben, aus dem Grund, weil ich erst abchecken wollte, ob es wirklich am Fahrwerk lag-liegt oder doch an einem anderen Teil des Wagens Viel Spaß euch noch damit

19.04.2010, 09:31	- 98
Disappear Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 Variant Verbrauch: 7 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 540 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Freut mich, dass du endlich das bekommen hast was du wolltest mit dem neuen Eibach Fahrwerk Ich habe nun dieses Wochenende den Austausch-Dämpfer von Lowtec verbaut, weil am Freitag endlich der obere Federteller gekommen is den die ja das letzte mal vergessen hatten und da die Kolbenstange jetzt 2 mm dicker ist, hat der alte nicht gepasst. Das Auto fährt liegt jetzt endlich wieder ziemlich gut auf der Straße und das Fahren macht wieder Spaß Wir haben dann gesehen, dass der linke Dämpfer auch schon Öl verliert, deswegen kann ich mir jetzt für die andere Seite auch schön einen neuen auf Garantie kommen lassen und wenn die neue Generation jetzt ein paar Jahre hält bin ich ganz zufrieden. Ein komplett neues Fahrwerk von Lowtec würde ich mir allerdings auch nicht mehr kaufen...