JP Performance - Das 1.8 T Projekt - Seite 3

RRUltra · 03.11.2015, 20:48

Zitat:

Zitat von kEnTakKi

An die ganzen wannabe Experten hier , das sind Videos für den normal sterblichen.
Nicht für überstudierte neunmalkluge.

Ich bin nicht studiert

Wie gesagt das ist irgendwo Chemie 8. oder 9. Klasse und die wird ja wohl jeder absolviert haben oder ?

Wenn man nicht weiß oder es genau erklären kann, warum Öl und Wasser sich nicht vermischen reicht auch einfach die Aussage an sich. Evtl mit dem Seifenbeispiel und zack fertig... Aber wenn man anfängt über etwas zu Reden, dann muss man es auch schon richtig machen! Ansonsten ist es halt nur so Halbwissen und dit is immer kacke...

TDI-GTI-4-Motion · 03.11.2015, 20:51

Jap, wenn man nicht für überstudierte neunmalkluge bis ins kleinste Detail geht, is das doch völlig OK, aber man muss nicht anfangen Stuss zu erzählen....

kEnTakKi · 03.11.2015, 20:59

Zitat:

Zitat von RRUltra

Ich bin nicht studiert

Wie gesagt das ist irgendwo Chemie 8. oder 9. Klasse und die wird ja wohl jeder absolviert haben oder ?

Wenn man nicht weiß oder es genau erklären kann, warum Öl und Wasser sich nicht vermischen reicht auch einfach die Aussage an sich. Evtl mit dem Seifenbeispiel und zack fertig... Aber wenn man anfängt über etwas zu Reden, dann muss man es auch schon richtig machen! Ansonsten ist es halt nur so Halbwissen und dit is immer kacke...

Ist richtig, aber wenn wir schon soweit ausholen meinst du bevor er in seiner "Freizeit" Videos macht er sich jedesmal ein Plan schreibt wie er was erklärt
das passiert doch so im Affekt und ich finde da kann man nicht immer alles auf die Goldwage legen , dann quatscht da auch noch so nen Vollhonk die ganze Zeit zwischen ... also ich weiss nicht.

Highline V5 · 03.11.2015, 21:04

Wenn er in seiner Freizeit nicht weiß wie er was erklären soll, soll er's garnicht erklären bevor er's falsch erklärt!

Davon ab, ich guck die Video's eigt ganz gerne iwie, weiß aber nicht wieso

RRUltra · 03.11.2015, 21:29

Zitat:

Zitat von kEnTakKi

Ist richtig, aber wenn wir schon soweit ausholen meinst du bevor er in seiner "Freizeit" Videos macht er sich jedesmal ein Plan schreibt wie er was erklärt
das passiert doch so im Affekt und ich finde da kann man nicht immer alles auf die Goldwage legen , dann quatscht da auch noch so nen Vollhonk die ganze Zeit zwischen ... also ich weiss nicht.

Ich würde das nicht als Freizeit bezeichnen... Ist ja schon eher Teil von seinem Konzept so stark in der Öffentlichkeit zu stehen... Der kann sich nicht umsonst nen Aventador leisten, ich würde vorsichtig vermuten, dass die Werkstatt mittlerweile deutlich weniger als das PR Zeug abwirft.

Wenn kleine Fehler drin sind, so wie er neulich 2 Teile verwechselt hat stört mich das nicht, aber wie gesagt muss man auch Ahnung haben von dem was man erklärt. Ansonsten einfach nicht so tief erklären und sagen, weil's eben so ist. Ist dann die deutlich professionellere Art und Weise....

Diesen Chipstyp wird er sicherlich eingeladen haben...

03.11.2015, 21:32

"Du hast Bums gesagt" hahahaha.... ´

Was für Proleten.

Floforce · 03.11.2015, 21:41

Das war Dennis aus Hürth. Der ist Comedian.

03.11.2015, 21:48

Ja, und es ist aufs Publikum zugeschnitten. Keine Frage. Das zeigt aber auch, auf was für ein Publikum man abzielt. Gute Nacht.

Bin aber schon wieder raus aus dem Thread, also bitte nicht aufregen. Ist nur meine persönliche Meinung.

KPK · 11.11.2015, 12:13

Es geht wieder weiter ...
Teil 3

https://www.youtube.com/watch?v=SHgkdsbc2No

Highline V5 · 11.11.2015, 14:45

Wieso fährt er bei 400 PS ori verdichtung??
Und wo bekommt man für 210€ 4 Pleuel her?

jo-k-er · 11.11.2015, 15:09

Zitat:

Zitat von Highline V5

Wieso fährt er bei 400 PS ori verdichtung??
Und wo bekommt man für 210€ 4 Pleuel her?

ali express

1,8tmichel · 11.11.2015, 16:22

Zitat:

Zitat von Highline V5

Wieso fährt er bei 400 PS ori verdichtung??
Und wo bekommt man für 210€ 4 Pleuel her?

K1 Pleuel im Einkauf für ein Händler bzw Gewerbetreibender 218 Euro.

Highline V5 · 11.11.2015, 16:50

Ja aber er gibt sie doch nicht für lau weiter?!?!

VW-Mech · 11.11.2015, 16:54

Astreine China Pleuel,...

Link: Stahlpleuel H - Schaft 144/20mm für VW 16V 20V 4 Zyl. PL KR ARP 2000 Schrauben | eBay

Napkin · 11.11.2015, 17:01

jo und wenn du die nachreiben und winkeln lässt (wobei die meist eh schon passen) dann hast wahrscheinlich ausm gleichen werk gekauft wie k1, arias, revtec und konsorten. denn mehr machen die auch nicht

runnerschreck92 · 11.11.2015, 17:02

Habe ich mir auch gedacht 210€ o.O.

Können die China dinger was?
Ich sage mal so die X-Parts dinger sehen genauso aus nur steht da halt via Laser X-Parts drauf. Die verbauen ja der ein oder anderen, zumindest im VR6 bereich.

Ich möchte auch etwas an Leistung zulegen. Ggf. einen K04 Umbau starten.
BAM Kolben habe ich da, nur benötige ich halt noch passende Pleuel.

Motorumbau kostet klar, aber warum sollte ich 200€ mehr für "die selben teile" ausgeben (jetzt mal an de X-Parts teilen gemessen)

VW-Mech · 11.11.2015, 17:31

Pleuel Diskussion können wir hier weiter führen:

http://www.golf4.de/motortuning/1889...ma-pleuel.html

Cornerback · 14.11.2015, 21:18

Zitat:

Zitat von Napkin

jo und wenn du die nachreiben und winkeln lässt (wobei die meist eh schon passen) dann hast wahrscheinlich ausm gleichen werk gekauft wie k1, arias, revtec und konsorten. denn mehr machen die auch nicht

Vmtl verhält es sich damit genau so wie mit allen anderen Teilen.

Siehe z.B. Spezialwerkzeuge für PKWs, wie Federspanner oder Kurbelwellen-Gegenhalter, Auspresswerkzeuge usw usw. Die gibts von NoName, von BGS, von sonstwem. Sehen alle gleich aus. Manchmal hat die Kiste ne andere Farbe.

Aber mal im Ernst... das Zeug kommt doch eh alles aus der gleichen chinesischen Fabrik. BGS z.B. kloppt dann noch n Logo drauf und verkaufts fürs Dreifache.

VW-Mech · 14.11.2015, 21:34

Zitat:

Zitat von Cornerback

Vmtl verhält es sich damit genau so wie mit allen anderen Teilen.

Siehe z.B. Spezialwerkzeuge für PKWs, wie Federspanner oder Kurbelwellen-Gegenhalter, Auspresswerkzeuge usw usw. Die gibts von NoName, von BGS, von sonstwem. Sehen alle gleich aus. Manchmal hat die Kiste ne andere Farbe.

Aber mal im Ernst... das Zeug kommt doch eh alles aus der gleichen chinesischen Fabrik. BGS z.B. kloppt dann noch n Logo drauf und verkaufts fürs Dreifache.

Ja darauf haben wir uns auch geeinigt

Wir waren ja mit unseren Kolben und Pleuel in einer kleinen Kolbenmanufaktur die das herstellt was MAHLE nicht kann

Und der Kolbenpapst hat auch gesagt an den K1 Pleuel wäre nichts auszusetzen.

Denke auch es ist alles das selbe,... in einem gewissen Preisrahmen:

Zitat:

Zitat von 1,8tmichel

Klar gibt einem das ein besseres Gefühl wenn da ein namhafter Hersteller drauf steht.

Fakt ist einfach das man (mich und meine Kollegen eingeschloßen) nichts davon hört, das egal welche Pleuel die Jungs fahren keiner davon mal irgend ein H oder I Pleuel krumm bekommen hat...

Falls einer mir das Gegenteil beweisen kann soll sich nicht zurück halten.

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Denke auch der Name beruhigt in gewisser Maßen ...

Kumpel in seinem S3 fährt auch relativ günstige ZRP Pleuel mit GT30 Lader und es Funktioniert.

Ich bereue den Schritt zu K1 auf keinen Fall, ´... stellt sich halt die Frage ob Pauter oder Carillo fürs doppelte Geld mehr können.

Wenn man die Beschreibungen liest egal ob Ebay für schmales Geld oder ARIAS / K1 usw.

- Material
- Gewicht
- Zubehör (ARP Schrauben)
- etc

Lesen sich immer gleich, auch was Toleranzen etc angeht.

Habe mit Michel ja auch lange überlegt was wir gahren sollen, letztendlich sind es K1 geworden und der Gedanke:

IST eh ALLES der selbe China Kram, der Unterschied ist nur ob am Ende der Fertigung ein oder drei Qualitätskontrolleure sitzen

die nochmal nach prüfen, bevor das jeweilige Logo drauf kommt

Diese Anmerkung fand ich dann noch sehr hillfreich:

Zitat:

Zitat von stb

Diese ganzen Pleuel haben "fast alle" das selbe Problem. Sie werden aus einem "Block" gefräst, der vorher geschmiedet wurde. OK, hört sich fürs erste gar nicht mal so schlecht an, hat jedoch mit einem echten, "geschmiedeten" Pleuel überhaupt nichts zu tun.
Der Rohblock selbst ist geschmiedet, jedoch werden ca. 70% davon zerspant. An den wichtigsten Stellen des Pleuels hat man so gut wie keinen tangierenden Faserverlauf mehr.

Bei Pauter oder Carillo sieht die Sache etwas anders aus. Da wird das Pleuel selbst tatsächlich geschmiedet und danach nur noch leicht auf der CNC bearbeitet.
Vorteil: man verletzt nur ganz minimal den Faserverlauf, sehr stabil
Nachteil: Aufwendiger, spiegelt sich im Preis

Natürlich bezahlt man auch für den Namen, ganz klar. Nur ich bin der Meinung, wer billig kauft, kauft zweimal. Was nicht heißen soll, dass alles teure gut ist.

Grüße

Greetz

Napkin · 15.11.2015, 10:41

@mech. erzähl ma was zu den kolben bzw. der manufaktur. gern auch per pm

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