Erik_ET777

Morgen,
Bin ganz neu hier und hab ein problem mit meinem Golf. Ist mein erstes auto daher soll er noch ein bisschen durchhalten.
Unzwar ich hatte das Problem mit gasannahme und hab dann die drosselklappe getauscht (vor2000km). Abgasrückführung hab ich auch sauber gemacht weil dort ein paar stücke vom kat blockiert haben. Jetzt hab ich das Problem dass wenn ich auf der autobahn oder auf der landstrasse fahre, der wagen nur 10-15 min normal fährt, dann epc, esp und motorkontrollleuchte und nach weiteren 5 min ca nimmt er überhaupt kein gas mehr an und ich muss anhalten und paar minuten motor ausmachen. Nach paar minuten wieder das selbe spiel. Fehlerspeicher weiß ich nicht aber beim letzten mal waren es mindestens 10 fehler. Vielleicht habt ihr ja eine ahnung. Vielen Dank schonmal

Gruß Erik

AgentBRD

Das soll kein ablehnender Bescheid sein - verstehe das nicht falsch.
Aber man kann jetzt entweder "Topfschlagen" spielen oder gleich gezielt vorgehen.
Lass' den Fehlerspeicher auslesen. Das bringt dir schnelle Ergebnisse.
Es könnte nur ein Temperaturfühler sein. Vielleicht gar keine große Sache.

Omega

Der Fehlerspeicher ist eine ganz eine unglaublich nützliche Sache! Beachte mal was drinne steht! Du kannst es auch hier posten und dir Rückmeldungen abholen. Hast du den Fehlerausdruck noch? Fehler aufgeschrieben?

Hol dir das Kabel oder den ELM für < 10 €. Du musst sowieso regelmäßig Fehler auslesen.
http://www.golf4.de/elektronik-tacho...ml#post3272102

Wenn du die Drosselklappe getauscht hast, wurde sie auch angelernt in der Werkstatt/mit VCDS/Tester?

Wenn wirklich die Katbrocken rumfliegen, dann normalerweise einen gebrauchten Krümmer mit Kat 036253052FX vom Verwerter einbauen, hab ich auch gemacht.

Erik_ET777

Vielen Dank schonmal. Ja ich geb den am donnerstag in der werkstatt ab und dann mal schauen was bei rauskommt. Wegen dem kat also das netz ist noch drinne aber nähstes jahr tüv kann ich vergessen mit dem teil oder?

AgentBRD

Du musst nicht zwingend in eine Werkstatt. Schau mal in diese Liste. Vielleicht ist ein User in deiner Nähe, der dich unterstützen kann.

Omega

Mit losem Katkörper im Vorkat kannst du trotzdem die Abgasuntersuchung bestehen. Ins besondere wenn der Hauptkat noch gut ist.

Ich find es schlecht, wenn der Katkörper lose ist, weil eine kleine Möglichkeit besteht, dass er sich querlegt.

Ausserdem wurden dir doch die Brocken scheinbar schon bis in den Motor (AGR) zurückgesaugt, wenn es denn ein Katkrümel war. Bei mir war auch alles voll mit dem Rotz!




Was ist das denn, wenn das alles zwischen Ausslassventile und Hauptkat zirkuliert? Mehr als beschissen!