1.9 TDI nimmt ab 180 kein Gas mehr an

25.02.2008, 21:51

HI Leute ich brauche dringend Hilfe.

Mein Golf4 1.9TDI BJ 2004 100PS 40000km nimmt ab ca. 180kmh kein Gas mehr an. Ich war auf der Autobahn, und ab 180 hat er kein GAs mehr angenommen, dann lief er glaub im Notprogramm weil dann ging garnichts mehr. Zündung aus und wieder an, alles geht wieder. Wieder auf die Autobahn, ab 180 wieder das gleiche. Während der Fahrt zündung aus und wieder an, und alles geht, aber ab 180 das gleiche.
Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, es steht nichts drin. Es sind keine Störungsleuchten angegangen.
Wer kann mir helfen, oder hatte das gleiche Problem?

Hiiiiiiiiiiillllllllllllllfffffffffffffffffeeeeeee eeeeeeee

atzenhainer · 25.02.2008, 22:07

ist dein TDI gechippt?
ansonsten würde ich als erstes mal fehlerspeicher auslesen lassen.

Gruß Alex

25.02.2008, 22:07

Ach und eins habe ich vergessen. Mein Kumpel hat das gleiche Problem.
Seiner ist jetzt mitlerweile gechipt, aber das Probleme besteht schon davor.
Hoffe mir kann einer helfen.

Greetz

25.02.2008, 22:10

Zitat:

Original von atzenhainer
ist dein TDI gechippt?
ansonsten würde ich als erstes mal fehlerspeicher auslesen lassen.

Gruß Alex

Der eine ist gechipt, und der andere nicht.
Im Fehlerspeicher ist bei beiden, kein Fehler hinterlegt

25.02.2008, 22:37

Was mir gerade noch eingefallen ist, ist das man den Turbo im Leerlauf leicht pfeifen hört.

Sorry habe ich vergssen vorher zu schreiben.

mfg

dauul

Michael TDI · 25.02.2008, 22:43

Der kleine 100PS, und wenn's vielleicht noch der AXR ist, läuft doch eh nicht viel schneller!?

25.02.2008, 22:55

Ich habe die Daten gerade nicht zur Hand, aber der lief sonst immer über 200.
Wenn da sowieso nicht mehr gehen sollte, dann würde er trotzdem nicht in den Notlauf gehen, oder?

mfg

dauul

Michael TDI · 25.02.2008, 23:02

200Km/h sind doch wohl eher Wunschdenken.

Der Motor wird im höchsten Gang auch nich viel höher drehen, als andere TDI. Bei ca. 4000...4100U/min ist garantiert Schluss. Und das entspricht 180..183Km/h......

Beim TDI passt eigentlich fast immer die im Schein eingetragene Vmax.

25.02.2008, 23:06

Zitat:

Original von -Robin-

Zitat:

Original von dauul
Ach und eins habe ich vergessen. Mein Kumpel hat das gleiche Problem.
Seiner ist jetzt mitlerweile gechipt, aber das Probleme besteht schon davor.
Hoffe mir kann einer helfen.

Greetz

Problemlösung durch Tuning :O

Sorry, aber mach Tunt kein Auto was nicht Fehlerfrei ist, meinste nicht auch? Lass den Speicher auslesen, das sollte Ansatzpunkte bringen.

Spaß bei Seite. Hast ja recht, man sollte ein nicht fehlerfreies Fahrzeug tunen, aber was kann die Ursache, ohne das was im Fehlerspeicher steht, weil nichts drin steht.

Mfg

dauul

Mayve · 25.02.2008, 23:07

Eben.. hab nen 1,9L ATD 101 PS TDI-PD (mit Automatik/Tiptronic muss ich dazu sagen), aber der macht auch bei 185 dicht... Also Gas annehmen ab 180 ist da auch nimmer... Ist ebenfalls ohne Chip, aber bei ists normal, da der mit 185km/h eingetragen wurde.

Bin, glaube ich, der einzige in diesem Forum mit nem ATD Motor (Schadstoffplakette: Gelb (3))

25.02.2008, 23:12

Zitat:

Original von Michael TDI
200Km/h sind doch wohl eher Wunschdenken.

Der Motor wird im höchsten Gang auch nich viel höher drehen, als andere TDI. Bei ca. 4000...4100U/min ist garantiert Schluss. Und das entspricht 180..183Km/h......

Beim TDI passt eigentlich fast immer die im Schein eingetragene Vmax.

Um die Vmax geht es mir eigentlich nicht, mir geht es darum, das der Wagen nicht mehr richtig gas annimmt und ich erst die Zündung aus und anmachen muß, damit alles wieder geht(Das kann nicht normal sein, ob es ein RAsenmäher oder ein TDI ist der muß doch einwandfrei laufen ohne notlauf o.ä.). Fehlerspeicher ist nichts drin?

greetz

dauul

25.02.2008, 23:14

Zitat:

Original von Mayve
Eben.. hab nen 1,9L ATD 101 PS TDI-PD (mit Automatik/Tiptronic muss ich dazu sagen), aber der macht auch bei 185 dicht... Also Gas annehmen ab 180 ist da auch nimmer... Ist ebenfalls ohne Chip, aber bei ists normal, da der mit 185km/h eingetragen wurde.

Bin, glaube ich, der einzige in diesem Forum mit nem ATD Motor (Schadstoffplakette: Gelb (3))

Musst du auch Zündung an und wieder aus machen, damit alles läuft?

mfg

dauul

25.02.2008, 23:22

Danke Robin

Ich werde bei ächster Autobahnfahrt es ausprobieren

mfg

dauul

Mayve · 25.02.2008, 23:59

Zitat:

Original von dauul

Zitat:

Original von Mayve
Eben.. hab nen 1,9L ATD 101 PS TDI-PD (mit Automatik/Tiptronic muss ich dazu sagen), aber der macht auch bei 185 dicht... Also Gas annehmen ab 180 ist da auch nimmer... Ist ebenfalls ohne Chip, aber bei ists normal, da der mit 185km/h eingetragen wurde.

Bin, glaube ich, der einzige in diesem Forum mit nem ATD Motor (Schadstoffplakette: Gelb (3))

Musst du auch Zündung an und wieder aus machen, damit alles läuft?

mfg

dauul

Bei mir kommt kein Notlauf oder so.... Ist halt am Ende, da hat er keine Kraft mehr... Da bin ich dann bei ~3900 rpm

ecL1pZe · 26.02.2008, 02:27

Also mal ehrlich...
vielleicht kenne ich mich da irgendwo nicht aus,
aber ich fahre nen serien 90ps ALH.

Der ist nun mittlerweile (eigentlich seit ziemlich langer Zeit schon) gechippt.
Vmax laut Fzgschein 180km/h.

Ohne Chip schaffte ich bereits knapp 205km/h (mit bisschen Rückenwind usw

)
Dazu muss ich sagen, dass die Drehzahl bedrohlich nahe an an den roten Bereich kam.

Nun gechippt schaffe ich knapp ans Tachoende, sprich 220km/h. Drehzahl direkt an der roten Grenze.
Wie kann es dann sein, dass der 100er nur die vorgegebene Vmax schafft ??

P.s. : Fangt bitte nicht an vonwegen: 220km/h (Armes Auto, Raser usw

)
Keine Sorge Jungs, ich liebe mein Auto !

VIERA · 26.02.2008, 06:21

Zitat:

Original von ecL1pZe
Also mal ehrlich...
vielleicht kenne ich mich da irgendwo nicht aus,
aber ich fahre nen serien 90ps ALH.

Der ist nun mittlerweile (eigentlich seit ziemlich langer Zeit schon) gechippt.
Vmax laut Fzgschein 180km/h.

Ohne Chip schaffte ich bereits knapp 205km/h (mit bisschen Rückenwind usw

)
Dazu muss ich sagen, dass die Drehzahl bedrohlich nahe an an den roten Bereich kam.

Nun gechippt schaffe ich knapp ans Tachoende, sprich 220km/h. Drehzahl direkt an der roten Grenze.
Wie kann es dann sein, dass der 100er nur die vorgegebene Vmax schafft ??

P.s. : Fangt bitte nicht an vonwegen: 220km/h (Armes Auto, Raser usw

)
Keine Sorge Jungs, ich liebe mein Auto !

dann lass mal dein tacho überprüfen

220km/h mit nen ALH

fahr mal mit navi.... mein gechippter ALH schafft laut tacho ~205mk/h und ist bei ~4500u/min!

TDIPower371 · 26.02.2008, 07:16

Mein AXR schafft laut Tacho auch 200km/h aber wenn man dann mal auf die climatronic schaut sind es auch nur 183-185km/h...eingetragen sind 188km/h

Lavo · 26.02.2008, 07:18

Hast du schon mal den Luftmassenmesser getauscht???
Der hinterlässt keine Spuren im Fehlerprotokoll. Ist übrigens ein sehr Häufiger Fehler bei einem Diesel. Zu den 180 mehr ist nicht: meiner "110PS" ist bei 195 Kmh abgeriegelt.

VIERA · 26.02.2008, 07:38

rumraten bringt nix, mit vagcom mal ne messfahrt machen und luftmasse und ladedruckverlauf überprüfen!

entweder is der lmm platt oder du hast vtg - klemmer....

Lavo · 26.02.2008, 07:52

Mein Arbeitskolege hatte es auch, Fehler bestand nur auf der Autobahn bei ihm bereits ab 160 Kmh. Wir haben VAGCOM und es hat keinen Fehler angezeigt. Irgendwann hat er einen Bericht bei www.Dieselschrauber.de gelesen und siehe da alles wieder im Lot. Er kann natürlich auch eine Testfahrt mit VAGCOM machen, ( würde ich auch bevor ich mir die 60€ ans Bein binde) es ist nur mal ein Tip meiner Seits. :O

25.02.2008, 21:51	- 1
dauul Gast Beiträge: n/a	1.9 TDI nimmt ab 180 kein Gas mehr an HI Leute ich brauche dringend Hilfe. Mein Golf4 1.9TDI BJ 2004 100PS 40000km nimmt ab ca. 180kmh kein Gas mehr an. Ich war auf der Autobahn, und ab 180 hat er kein GAs mehr angenommen, dann lief er glaub im Notprogramm weil dann ging garnichts mehr. Zündung aus und wieder an, alles geht wieder. Wieder auf die Autobahn, ab 180 wieder das gleiche. Während der Fahrt zündung aus und wieder an, und alles geht, aber ab 180 das gleiche. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, es steht nichts drin. Es sind keine Störungsleuchten angegangen. Wer kann mir helfen, oder hatte das gleiche Problem? Hiiiiiiiiiiillllllllllllllfffffffffffffffffeeeeeee eeeeeeee

26.02.2008, 07:18	- 18
Lavo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.02.2008 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lmm Hast du schon mal den Luftmassenmesser getauscht??? Der hinterlässt keine Spuren im Fehlerprotokoll. Ist übrigens ein sehr Häufiger Fehler bei einem Diesel. Zu den 180 mehr ist nicht: meiner "110PS" ist bei 195 Kmh abgeriegelt.

26.02.2008, 07:52	- 20
Lavo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.02.2008 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lmm Mein Arbeitskolege hatte es auch, Fehler bestand nur auf der Autobahn bei ihm bereits ab 160 Kmh. Wir haben VAGCOM und es hat keinen Fehler angezeigt. Irgendwann hat er einen Bericht bei www.Dieselschrauber.de gelesen und siehe da alles wieder im Lot. Er kann natürlich auch eine Testfahrt mit VAGCOM machen, ( würde ich auch bevor ich mir die 60€ ans Bein binde) es ist nur mal ein Tip meiner Seits. :O

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atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ist dein TDI gechippt? ansonsten würde ich als erstes mal fehlerspeicher auslesen lassen. Gruß Alex

25.02.2008, 22:07	- 3
dauul Gast Beiträge: n/a	Ach und eins habe ich vergessen. Mein Kumpel hat das gleiche Problem. Seiner ist jetzt mitlerweile gechipt, aber das Probleme besteht schon davor. Hoffe mir kann einer helfen. Greetz

25.02.2008, 22:37	- 5
dauul Gast Beiträge: n/a	Was mir gerade noch eingefallen ist, ist das man den Turbo im Leerlauf leicht pfeifen hört. Sorry habe ich vergssen vorher zu schreiben. mfg dauul

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Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Der kleine 100PS, und wenn's vielleicht noch der AXR ist, läuft doch eh nicht viel schneller!?

25.02.2008, 22:55	- 7
dauul Gast Beiträge: n/a	Ich habe die Daten gerade nicht zur Hand, aber der lief sonst immer über 200. Wenn da sowieso nicht mehr gehen sollte, dann würde er trotzdem nicht in den Notlauf gehen, oder? mfg dauul

25.02.2008, 23:02	- 8
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	200Km/h sind doch wohl eher Wunschdenken. Der Motor wird im höchsten Gang auch nich viel höher drehen, als andere TDI. Bei ca. 4000...4100U/min ist garantiert Schluss. Und das entspricht 180..183Km/h...... Beim TDI passt eigentlich fast immer die im Schein eingetragene Vmax.

25.02.2008, 23:07	- 10
Mayve Der Straßen-Verkratzer Registriert seit: 29.01.2007 Golf 4 Edition SurfBlue Ort: Ahaus/Bocholt Verbrauch: ~6,5 Beiträge: 2.182 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Eben.. hab nen 1,9L ATD 101 PS TDI-PD (mit Automatik/Tiptronic muss ich dazu sagen), aber der macht auch bei 185 dicht... Also Gas annehmen ab 180 ist da auch nimmer... Ist ebenfalls ohne Chip, aber bei ists normal, da der mit 185km/h eingetragen wurde. Bin, glaube ich, der einzige in diesem Forum mit nem ATD Motor (Schadstoffplakette: Gelb (3))

25.02.2008, 23:22	- 13
dauul Gast Beiträge: n/a	Danke Robin Ich werde bei ächster Autobahnfahrt es ausprobieren mfg dauul

26.02.2008, 02:27	- 15
ecL1pZe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.07.2007 G4 1.9 TDI Ort: Friedberg (Hessen) GI-JU 313 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also mal ehrlich... vielleicht kenne ich mich da irgendwo nicht aus, aber ich fahre nen serien 90ps ALH. Der ist nun mittlerweile (eigentlich seit ziemlich langer Zeit schon) gechippt. Vmax laut Fzgschein 180km/h. Ohne Chip schaffte ich bereits knapp 205km/h (mit bisschen Rückenwind usw ) Dazu muss ich sagen, dass die Drehzahl bedrohlich nahe an an den roten Bereich kam. Nun gechippt schaffe ich knapp ans Tachoende, sprich 220km/h. Drehzahl direkt an der roten Grenze. Wie kann es dann sein, dass der 100er nur die vorgegebene Vmax schafft ?? P.s. : Fangt bitte nicht an vonwegen: 220km/h (Armes Auto, Raser usw ) Keine Sorge Jungs, ich liebe mein Auto !

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TDIPower371 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2007 Beiträge: 1.243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mein AXR schafft laut Tacho auch 200km/h aber wenn man dann mal auf die climatronic schaut sind es auch nur 183-185km/h...eingetragen sind 188km/h

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26.02.2008, 07:38	- 19
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	rumraten bringt nix, mit vagcom mal ne messfahrt machen und luftmasse und ladedruckverlauf überprüfen! entweder is der lmm platt oder du hast vtg - klemmer....

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