1.9 TDI nimmt ab 180 kein Gas mehr an

VIERA · 26.02.2008, 09:33

Zitat:

Original von Lavo
Mein Arbeitskolege hatte es auch, Fehler bestand nur auf der Autobahn bei ihm bereits ab 160 Kmh. Wir haben VAGCOM und es hat keinen Fehler angezeigt. Irgendwann hat er einen Bericht bei www.Dieselschrauber.de gelesen und siehe da alles wieder im Lot. Er kann natürlich auch eine Testfahrt mit VAGCOM machen, ( würde ich auch bevor ich mir die 60€ ans Bein binde) es ist nur mal ein Tip meiner Seits. :O

toll...

und was hat er bei dieselschrauber gelesen!??

bei defektem lmm wird zu 95% nix im fehlerspeicher stehen! aber es is eigentlich untypisch das bei defektem lmm das auto in den notlauf geht...

Lavo · 26.02.2008, 13:12

hey hey ihr geht von einem lmm aus der richtig dauerhaft def. ist.
Es kommt jedoch sehr oft vor das er einen sporadischen Fehler aufweist und das hinterlässt keinerlei spuren im Fehlerprotokoll.
Ich möchte hiermit nocheinmal betonen das ich nur einen Tip geben wollte und das dieser Fehler bei meinem Kolegen und ein paar Leuten bei Dieselschrauber aufgetreten ist.
Ich möchte mich hier nicht darum streiten ob es so ist oder nicht.

Ich wollte nur helfen und nicht rumstreiten.

Wenn es hilft bin ich glücklich das ich helfen konnte.

26.02.2008, 14:49

Zitat:

Original von Mayve

Bin, glaube ich, der einzige in diesem Forum mit nem ATD Motor (Schadstoffplakette: Gelb (3))

Wat meinste denn damit?

edit: hat sich erledigt

-Dirk- · 26.02.2008, 15:47

Es wäre nett wenn ihr euren Wohnort ins Profil eintragen würdet dann könnte man evtl auch direktere Hilfe anbieten

Gruß

Dirk

26.02.2008, 16:31

Nicht alle Fehler werden vom Motorsteuergerät erfasst...Denn du hast einen Soll und einen ist wert wobei der Soll wert teilweise eine recht große Tolleranz zulässt...Teilweise befinden sich Desekte Teile immernoch Im Sollbereich obwohl sich eine spürbare Fahrverhaltens Änderung getan hat...
Dies ist ein Fehler denn wahrscheinlich nur ein Profi mit Tester herausfinden wird

26.02.2008, 16:58

lol halbwissend

26.02.2008, 17:54

Ich danke auf jeden fall euch allen für die hilfe.
Ich werde es bald alles prüfen.
Noch ne Frage. Welche blocks muß ich bei vag auslesen, für die richtigen istwertanzeiege. Auf was für Werte muß ich achten, wie sind die sollwerte?

mfg

dauul

VIERA · 26.02.2008, 18:27

Zitat:

Original von -Robin-

Zitat:

Original von dauul
Ich danke auf jeden fall euch allen für die hilfe.
Ich werde es bald alles prüfen.
Noch ne Frage. Welche blocks muß ich bei vag auslesen, für die richtigen istwertanzeiege. Auf was für Werte muß ich achten, wie sind die sollwerte?

mfg

dauul

Ich denke diese einfache Frage kann uns der Kollege Daniel84 dann mal eindeutig beantworten.

LOL bin mal auf ne antwort gespannt - ich bin ruhig

26.02.2008, 13:12	- 22
Lavo Neuer Benutzer Registriert seit: 17.02.2008 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	RE: Lmm hey hey ihr geht von einem lmm aus der richtig dauerhaft def. ist. Es kommt jedoch sehr oft vor das er einen sporadischen Fehler aufweist und das hinterlässt keinerlei spuren im Fehlerprotokoll. Ich möchte hiermit nocheinmal betonen das ich nur einen Tip geben wollte und das dieser Fehler bei meinem Kolegen und ein paar Leuten bei Dieselschrauber aufgetreten ist. Ich möchte mich hier nicht darum streiten ob es so ist oder nicht. Ich wollte nur helfen und nicht rumstreiten. Wenn es hilft bin ich glücklich das ich helfen konnte.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
1.6 SR nimmt kein Gas an?!	chro-nos	Werkstatt	7	25.11.2010 10:52
1.8 T nimmt kein Gas an und Stöße aus dem Motorraum	Speeder	Golf4	3	02.12.2009 19:31
Ruckeln und nimmt kein Gas mehr an!! 2.0	fsv90	Golf4	2	08.02.2009 20:54
Nimmt kein Gas an	Markus214	Golf4	6	21.09.2007 14:43
motor nimmt kein gas an	muko	Werkstatt	12	15.02.2007 19:37

26.02.2008, 15:47	- 24
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Es wäre nett wenn ihr euren Wohnort ins Profil eintragen würdet dann könnte man evtl auch direktere Hilfe anbieten Gruß Dirk

26.02.2008, 16:31	- 25
Daniel84 Gast Beiträge: n/a	Nicht alle Fehler werden vom Motorsteuergerät erfasst...Denn du hast einen Soll und einen ist wert wobei der Soll wert teilweise eine recht große Tolleranz zulässt...Teilweise befinden sich Desekte Teile immernoch Im Sollbereich obwohl sich eine spürbare Fahrverhaltens Änderung getan hat... Dies ist ein Fehler denn wahrscheinlich nur ein Profi mit Tester herausfinden wird

26.02.2008, 16:58	- 26
Daniel84 Gast Beiträge: n/a	lol halbwissend

26.02.2008, 17:54	- 27
dauul Gast Beiträge: n/a	Ich danke auf jeden fall euch allen für die hilfe. Ich werde es bald alles prüfen. Noch ne Frage. Welche blocks muß ich bei vag auslesen, für die richtigen istwertanzeiege. Auf was für Werte muß ich achten, wie sind die sollwerte? mfg dauul

Werbung

Ähnliche Themen