Bluemotion_GTI

So eine Steckwelle wie beim T5 gibt es beim Golf IV nicht. Das was du meinst bzw. auf dem 1. Bild eingekreist hast, ist die Abtriebswelle vom Differential und gleichzeitig die Verzahnung/Aufnahme für den Getriebeflansch. Verstehst du was ich meine? Auf deinem 2. Bild hast du die Antriebswelle an sich eingekreist bzw. wird auf dem Bild das Antriebswellengelenk Getriebeseitig gezeigt.

Gruß Blue

Schattenwelt

Vielleicht hat man auch die schrauben von der Antriebswelle noch angezogen.

VW-Mech

Pendelstütze ist aber intakt und angezogen ???

Wenn es erst nach dem Ersatz des Getriebe ist, würde ich die Stütze mal kontrollieren.

Kreidos

Update, war in der Werkstatt:


Der Werkstattmann konnte nichts finden, weder Antriebswelle, die ein weg hat, noch sonst irgendeine lose Schraube, alles so wie es sein soll und alles Bombenfest ( mit NM angezogen )
Der hat wirklich alles genau geprüft, bestimmt 30-40 Minuten, an jedem Teil was ein Geräusch verursachen könnte drauf geschaut, mit Brechstange die Motorlager usw usw

Dann haben wir den 1. Gang eingelegt und das Auto leich hin und her gerollt, dort war das Geräusch wieder und es kommt unserer Meinung nach aus dem Getriebe.


PS: Pendelstütze ist alles in Takt, habs mit eigenen Augen gesehen.

Nun habe ich bei dem Verkäufer angerufen, was wir denn nun machen?!
Ich darf jetzt schön nach Feierabend nach Lübeck gurken und dann will er sich das erstmal angucken...

Könnt ihr mir irgendwelche Tipps geben? Ich möchte am besten ein anderes Austauschgetriebe, weil alles andere macht kein Sinn, damit gebe ich mich nicht zufrieden.

Könnt kotzen..

Kreidos

Moin,

so ich komme gerade aus Greevesmühlen und hab mit den Jungs gesprochen. Eine Probefahrt gemacht und der Mechaniker hat es ebenfalls gehört, sagte aber gleich, dass das nichts mit dem Getriebe zu tun hat, zu 100%.
Ich hab natürlich direkt komisch geschaut... klang ja so wie rausreden.

Nunja, ende vom Lied war, das der Mechaniker die Pendelstütze kurz ausgebaut hat, bischen Fett rein, eingebaut, Probefahrt und das Geräusch war weg?
Kaum zuhause angekommen, also runter von der Autobahn, ist das Geräusch wieder da...

Nun möchte ich die Pendelstütze ersetzen, bzw die Gummis, damit das ganze strammer sitzt. Ich habe auch bereits den Thread mit Skillaflex gelesen...
Reicht es aus, wenn ich die Gummis von der Pendelstütze austausche mit den gelben Powerflex, shore60 war das, oder wie komme ich am günstigsten und einfachsten weg?

https://www.ebay.de/itm/Powerflex-Go....c100752.m1982

MfG

Bluemotion_GTI

Am Günstigsten könntest du das abschließen wenn du eine Pendelstütze von Lemförder kaufst und das Thema wäre gegessen.

VW-Mech

Pendelstütze Q.E.D.

Zu 80% bei Geräuschen beim Lastwechsel immer die Stütze.

Kreidos

ENDLICH !!!

Es hat ein ende gefunden, komm grad vom Einbau der Drehmomentstütze und was soll ich sagen...

Auto angelassen, BÄM mein Auto sprang noch nie so knackig und schnell an. Ich hab das Gefühl, mein Auto hat minimal mehr Leistung, da die Kraft vom Motor jetzt besser auf das Getriebe übertragen werden kann.

Ausserdem war ich überrascht über den Sound ab 120+ aufwärts, klingt im Innenraum ja echt sexy und ich erzähl euch kein scheiss ! Der Sound hat sich verändert!
Keine Geräusche mehr, nix, mein Baby fährt sich einfach nur toll, ich bin nach Wochen endlich wieder zufrieden und steige wieder gerne ins Auto.

Eingebaut hab ich, nicht lachen, eine 1.8T Drehmomentstütze für n 70iger und der Einbau war ja ne sache von 2 Minuten.

Vielen vielen Dank an alle und weiterhin gute Fahrt !

sirius23

Moin Kreidos
Hast du das Getriebe von getriebmeister.com?
Ich benötige wahrscheinlich auch ein neues bzw ein Austauschgetriebe, kenne mich aber selbst 0 mit Getriebe aus.. kann es also nicht selbst auseinander nehmen und überholen, was beim Motor kein Problem für mich war.

#TIEFenentspannte :-) Grüße

Kreidos

Moin,

ich habe das Getriebe über Getriebemeister.com gekauft.
Sehr nette Menschen dort und der Preis ist auch ok!

Ich muss aber noch was anmerken, das Problem ist wieder da, trotz neuer Drehmomentstütze und ich bin ehrlich ratlos

Auto fährt sich nach wie vor toll, aber dieses Geräusch geht mir tierisch aufn Keks.

Was könnte es auf sich haben, das sobald man die Drehmomentstütze ausbaut, einbaut, das Geräusch weg ist und sobald man ein paar Kilometer fährt, das Geräusch beim Lastwechsel wieder da ist?

Das muss doch was mit der Drehmomentstütze zutun haben oder? Könnte es vielleicht doch am Getriebe liegen? Was kann ich noch machen?

Wie gesagt, neue originale Drehmomentstütze ist drin und mit dem alten Getriebe gabs keinerlei Probleme, selbst mit der alten durchgelutschten Drehmomentstütze...

Nachtrag:

Ich hab mir jetzt zum 2.ten mal den Thread durchgelesen von Blackpitty, Sikaflex 221 in das Getriebelager, aushärten lassen und nach ner Woche einbauen.

Das Getriebelager ist in Fahrtrichtung das linke? Also das auf der Fahrerseite?
Mir fällt auch auf, dass ich das Geräusch hervorrufen kann, indem ich den 1.ten Gang einlege und das Auto vorsichtig hin und her rolle, das Getriebe bewegt sich viel zu doll, aber ich als Laie...

Daher wird ein neues Getriebelager gekauft, mit Sikaflex 221 vollgepumpt, auf die Heizung gelegt und dann eingebaut, müsste nur noch von euch erfahren, ob ich richtig liege, Fahrerseite ist das Getriebelager gell?

Ich berichte dann nächste Woche ob der Schmarn doch noch ein Ende findet.. Sorry das ich euch auf die Eier gehe, aber dafür ist das Forum schließlich da oder ? :-)