06.06.2019, 21:46
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| Benutzer  Registriert seit: 15.11.2017 VW Golf 4 Ort: Bremen HB-DR-517 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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|  Saugrohrdruck, regelgrenze unterschritten
Hi, gestern bin ich im 5ten 160kmh - 180kmh gefahren und habe dann Fehler ausgelesen, dabei kam folgender Fehler Saugrohrdruck, regelgrenze unterschritten 00575 sporadisch Was könnte die Ursache dafür sein? Seit längerem habe ich auch erhöhten Verbrauch für nicht mal 10km kaltstart ballert er n halben Strich Tankanzeige weg..ohne zu heizen, also warm Fahren nicht mehr als 2.000 umdrehungen. Motor ist ein agu 1.8t von ende 97 Vllt weiß wer was. Danke MfG |
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07.06.2019, 06:53
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Ist in der Regel ein folgefehler einer Undichtigkeit oder zb defektes n75
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07.06.2019, 06:53
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 -
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Undichtigkeit suchen
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08.06.2019, 20:44
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| Benutzer Registriert seit: 15.11.2017 VW Golf 4 Ort: Bremen HB-DR-517 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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N75 habe ich heute getauscht.. Fehler noch vorhanden im Speicher
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08.06.2019, 21:53
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Schau Dir die Schläuche unter der Ansaugbrücke an. Meist gameln die Durch (von Kurbelgehäuseentlüftung zur Brücke)... Sieht man oft nur sehr bescheiden, achte auf Ölnebel und Dreckspuren. Greetz |
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16.06.2019, 15:47
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Gibts hier was neues...
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24.06.2019, 15:20
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Vermutlich eine Undichtigkeit in der Luftführung, wie schon beschrieben. Und der Spritverbrauch steigt weil das Gemisch auf die durch Falschluft erhöhte Luftmenge angepasst wird. @VwMech Schläuche unter der Ansaugbrücke sind ja meistens defekt, war bei mir beim Kauf auch so  Hat das hier einen Zusammenhang mit dem Saugrohrdruck? Weil der wird doch in der Lade Luftführung vor der Ansaugbrücke gemessen. Oder ist der Sensor so sensibel beziehungsweise die Undichtigkeit so groß, dass der Sensor das erkennen würde? |
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Linear-Darstellung
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