ramram

Leider bekomme ich es nicht hin Fotos in diesen Beitrag zu stecken, klappt garnicht heute.

Naja, Anfang Juni etwar ging nach circa 250 km Autobahnfahrt bei mir die rote Ölwarnlampe an. Noch knapp 80 km langsam weitergefahren. Danach beim freien Mechaniker zum Fehlerauslehse • war aber nichts gemeldet. ½ Liter Motoröl aufgefüllt, und dann keine weiteren Lampen oder sonst Probleme. War es nur der Sensor der einen Tick hatte fragt mann sich!?

Vor zehn Tagen dann, ging bei der Heimfahrt aus ca. 800m Höhe dann die Rote Wasserlampe an. Gleich gehalten und eine Menge Ölschleim im Kühlwasserbehälter gefunden. Den Siff so gut wie möglich mit Lappen aus dem Behälter gesogen, etwas Wasser aufgefüllt, und dan die 100 km nach Hause gefahren. Auf der Fahrt nichts besonderes, erst bergab, dann flache Autobahn. Plötzlich ein deutliches, wenn kleines, Metalgeräusch, wie ein Schlag, gefolgt von etwas Klötern oder so. Ans Getriebe habe ich schon gedacht, aber ohne weitere Vorkommnisse in die Stadt zurück gekommen. Kurz vor Zuhause wieder etwas klackern. War dann eine Woche weg, also Auto stand nur.

Heute lief der Wagen ohne Sorge (nur zum testen angelassen, und 1-2 km gefahren), aber wieder viel Öl im Kühlwasser, aber kein sichtbarer Schleim im Motor. Unten am Getriebe, und hinten am Motor ist frisches, nicht schwarzes Öl, aber nur nass, es tropft nicht.

Zylinderkopfdichtung? Kann es sonst was sein?

Danke fürs lesen.

(Wer giebt mir einen Tip wie ich Fotos hochladen kann?!)
• Dank Antwort habe ich jetzt ein Foto hochgeladen. Mehr dann in den comments wenn es klappt.

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Stephan L.

Öl im Kühlwasser kann auch von einem durchgegammelten Öl-/Wasserkühler (das Teil über dem Ölfilter) herrühren. Defekt am ggf. vorhandenen Turbolader wäre auch möglich.

poebelundgesox

Unter dem Antwortfenster findest du einen Punkt der sich "Zusätzliche Einstellungen" nennt. Dort auf "Anhänge verwalten" klicken und dort kannst du dann Bilder hochladen.

ramram

Danke Stephan, sehe mir das mal an. Da wo der Ölfilter angeschraubt ist? Werde mal googeln.

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ramram

Danke. Ging irgenwie nicht, werde es nochmal versuchen gleich.

ramram

Jetzt geht es von Handy aus, aber nur eins.

ramram

Der da! Schaue ich mir gleich Mal an, wäre ja die einfachere Reparatur. 😁👌🏾

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Stephan L.

Ja genau der. Kann man einfach prüfen, wenn er ausgebaut ist. Die eine Seite verschließt man mittels eines Stück Gartenschlauch mit Wasserstopp oder dergleichen am offenen Ende und auf der anderen Seite gibt man einfach mal ein bisschen Wasserdruckt drauf. Sollte das Teil undicht sein, perlen Wassertropfen auf dem Öldurchflußteil.

ramram

Genau so wollte ich die Sache angehen, aber jetzt ist der Ölfilter nicht abzubekommen! Montag Versuche ich noch Mal andere Methoden oder Werkzeug e.

didgeridoo

Stech mit einem Schraubendreher durch den Ölfilter und dreh ihn ab!
.. und besorg Dir die passende Ölfilterkappe fürs nächste Mal

Stephan L.

Oder einen Spannschlüssel mit Riemen oder dergleichen. Durchstechen und neuer Filter ist aber das Einfachste. Bei der Montage des neuen Filters, das Dichtgummi mit Motoröls dünn benetzen.

ramram

Hab das jetzt so gemacht, war aber einer der allersschwestern Abbauaktionen aller Zeiten! LOL echt kaum zu glauben. Der Schraubendreher war unten sehr zentriert gut durch, bin echt nicht schwach, es war aber kaum Platz zum Drehen da. Habe dann den Kühler abgebaut um eine Verlängerung machen zu können. War immer noch total schwer, aber endlich drehte sich der Filter dann doch! Halleluja!!!

ramram

Ok, das Ding ist nun ab, siehe Antwort oben. Nun teste ich das Teil auf Dichte, hoffentlich ist es nicht dicht! Danke nochmals, melde mich dann.

jotemha

Haha, das ist immer das schönste - zu hoffen, dass das erste Teil das man prüft dann auch wirklich defekt ist

ramram

So wird man ja schon fast fromm vom vielen beten!
Und Halleluja, ich habe die erbetete Antwort von großen Mechaniker im Himmel bekommen!!! Dank allen Schutzheiligen und der Guten Göttin! 🌸🙏🏽🌸

ramram

Auf dem Foto sieht man die ersehnten Blasen die bezeugen dass zwischen Öl- und Wasserkreislauf (Kühlmittel) eine Verbindung besteht die natürlich nicht da sein sollte. Ich hatte mir eine €2.00 Plastik Luftpumpe für Luftballons besorgt, und Einlass-und Ablaufrohre mit Gummi und Schellen zugemacht. Durch ein gestochenes Loch in einen der Gummiteile, habe ich mit der Luftpumpe dann etwas Druck gemacht, sodass tatsächlich Blasen aus dem Inneren hervortraten.

Ersatzteil ist schon bestellt!

Danke für die Ratschläge und Teilen dieser Erfahrung. Mal sehen wie viel km der Wagen noch fährt, jetzt sind es knappe 270.000. Demnächst planen wir Fahrten innerhalb Italiens, aber auch von Rom nach Amsterdam und mehr.

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Stephan L.

Freu mich über ne positive Bewertung ;-).

ramram

Na klar, ist das mit Danke Knopf klicken gemacht? Auf dem Handy sehe ich sonst nichts.

didgeridoo

Schön, dass Du das Problem so schnell lokalisieren konntest - und dass es "nur" der Ölkühler war!

Der Kühlwasserkreislauf müsste jetzt einmal gespült werden, oder?
Braucht es auch einen neuen Kühler oder einen neuen Wärmetauscher?

ramram

Naja, in der Theorie war es Recht schnell, hauptsachlich wegen der Hilfe hier, praktisch gesehen aber nicht, da ich weder Garage noch sonst eine etwas privatere Stelle hätte um die Dinge mit Ruhe angehen zu können. Alles Werkzeug muss ich auch bei kleinen Pausen immer einpacken und abgenommene Teile weglegen oder wieder einbauen. Mal kurz Zuhause etwas machen geht da eben überhaupt nicht, Stadtleben ist eben so. Außerdem ist die Sonne hier sehr stark, gestern bin ich bei der Demontage ziemlich aufgehitzt gewesen, auch weil eben der Ölfilter sehr unbedingt dranbleiben wollte. Aber die Montage von dem neuen Teil wird wohl jetzt schnell gehen, da ich nun genau die Lage kenne.

Kühler hat eigendlich keine Probleme, aber der Kühlwasserkreislauf müsste jetzt wohl mal gut gespült werden. Noch nie gemacht, wie macht man das auf umweltfreundliche Art? Ins Grundwasser soll der Ölschleim usw. ja nicht laufen, aber wenn ich alles auffangen könnte, und das wären ja viele Liter Flüssigkeit, wohin damit? Das bisschen Öl und den alten Ölfilter habe ich gestern einem lokalen Mechaniker gebracht der dies dann entsorgt.

Es ist auch der Ausgleichsbehälter hin, die Kunststoffteile drinnen haben sich gelöst (siehe Foto) und schwimmen ohne halt hin und her (ist das Öl daran Schuld?). Vielleicht finde ich einen gebrauchten auf den Schrottplatz.

Bis Donnerstag sollte der Kurier mir das Austauschteil liefern, melde mich dann wieder.

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