JonaW

Wenn ich da mit dem Wagenheber rangehe, dann auf jeden Fall mit Böcken, ich habe inzwischen vier Stück. Danke trotzdem für eure Warnung!

Mal schauen, was ich mir für die Achse einfallen lasse, auf jeden Fall gebe ich hier nochmal Rückmeldung!

Ein_Golf

Aus Erfahrung kann ich sagen: Ja, man kann den Endschalldämpfer mit Auffahrrampen wechseln und man bekommt den gut raus. Nun weiß ich nicht wie hoch deine Rampen sind. Unsere waren relativ hoch (so hoch, dass der Wagen vorne fast aufgesetzt hätte)

JonaW

Hallo zusammen,

da der Bekannte mit der Hebebühe schon zum zweiten Mal abgesagt hat, will ich es morgen doch mit Böcken versuchen.

Ich muss also so aufbocken, dass die Hinterachse ausfedert.
Hab ich das richtig verstanden, dass ich dann an der zweiten Stelle die in diesem Beitrag von Didgeridoo gezeigt wird, unterstellen muss? Also quasi an der Aufnahme der Hinterachse, die an der Karosse verschraubt ist? Oder kann ich hinten auch, so wie vorne, auf die Schraube der Hinterachse?

Danke und Gruß,
Jona

didgeridoo

So wie von didgeridoo gezeigt, ist es meistens richtig
Wenn Du Wagenheber (einen rechts und einen links!) hast, mit sehr kleiner Aufnahme, dann passen die auch auf die Schrauben der Hinterachs-Halterung.
Sieh einfach zu, dass die Wagenheber ebenerdig und stabil stehen und dass das KFZ nicht abrutschen kann beim Arbeiten.
Aufbocken auf dem Schweller (-Falz) würde ich nur mit einer Hebebühne (an 4 Punkten gleichzeitig) empfehlen.

JonaW

Hallo,

ich habe leider nur einen Wagenheber mit großem Teller, damit habe ich es an der Achsaufnahme versucht, einmal an den Schrauben und einmal an der Kante der Aufnahme. War irgendwie nix, hat mir nicht gefallen. Ich bin dann in die Mietwerkstatt und hab in einer Dreiviertelstunde mit der Hilfe eines Kumpels den Auspuff getauscht
Bei der Heimfahrt hat der Golf teilweise fürchterliche Geräusche gemacht, zuhause hab' ich dann aber festgestellt, dass das Halteblech des Mittelschalldämpfer-Gummis an die Karosse geschlagen hat. Abgeschnitten, passt.

Zwei Tage später nochmal komisches Geräusch -> KAT undicht. Mit den Auffahrrampen ein paar Punkte mit dem Schweißgerät draufgebraten und mit Auspuffdichtmasse verschmiert. Wird hoffentlich halten, mal schauen.

Der Polen-Auspuff von Ferroz ist nicht schlecht, lediglich um 2000 Umdrehungen gibt es unter Last ein auffälliges Dröhnen. Für den Preis aber voll in Ordnung.

Gruß,
Jona

Phipz87

Nachdem mein Wagenheber mal zusammengebrochen ist (Original VW) stelle ich jedesmal wenn ich unter dem Auto liege ein Holzkeil unter die Achse. Ich hatte damals auch Glück, dass ich zu dem Zeitpunkt was getrunken habe...

VW-Mech

Das Alu Spielzeug is ja auch nur Deko. Damit schraubt man am besten gar nicht.

x_plain

Ist mir auch mal eingeklappt... Paar Minuten vorher hing mein Oberkörper noch unterm Auto.. Nur mal "kurz" n Gummi tauschen...


Der ganze Schweller war natürlich im Sack, aber mir ist zum Glück nichts passiert. Jetzt wird immer was drunter gestellt!

Lebensgefährlich diese Originalen Wagenheber.

JonaW

Puh, den originalen Wagenheber hab ich zum Glück noch nie benutzt.
Da würd ich mich auch nicht drunter legen. Selbst mit dem Bock war es uns nicht geheuer, dann lieber auf die Miet-Hebebühne.

didgeridoo

Anwenderfehler.

Mit dem originalen Wagenheber kann man wunderbar am Straßenrand das Notrad montieren.
Für alles andere ist das Teil NICHT geeignet.

x_plain

Anwenderfehler?
Du meinst der Wagenheber hat gemerkt, dass ich nicht das Rad wechseln möchte, sondern ein Auspuffgummi? Ja gut, das macht Sinn!

Dann weiß ich ja jetzt, woran es lag :-)

EDIT: Am Straßenrand wars auch nicht, sondern in der ebenerdigen Garage. Noch ein Fehler!

ratbaron

Mit 2 Rädern auf einen hohen Bordstein fahren ist sicherer und reicht für einen Auspuff Gummi evtl auch

VW-Mech

Egal ob in der ebenen Garage oder im Schrauberparadies! -> DER BORDWAGENHEBER ist nicht zulässig um UNTER DEM WAGEN zu liegen.

Wie o.g. mit dem Orig. Wagenheber kann im Pannenfall ein Notrad montiert werden!

Alles andere ist leichtsinnig, falsch, lebensgefährlich und eine Anwendungsfehler!

Nicht der Wagenheber - DU hast nicht gemerkt das du das falsche Werkzeug zum heben gewählt hast...

Ist nicht böse gemeint - aber du gehts ja auch nicht mit dem Messer zu ner Schieserei

Also nimm die Kritik nicht böse - der anwendefehler lag bei Dir.

Und jetzt heiter weiter - achtet auf euch und bleibt gesund

ratbaron

Beim Radwechsel muss man nicht unters Auto und auch nicht seine Hand in einen Bereich Halten wo es kritisch wird.
Schrauben auf Rad runter Rad drauf Schrauben drauf

Unters Auto legen ist ein ganz anderes Kaliber

didgeridoo

Der Wagenheber im Bordwerkzeug ist dafür da das Fahrzeug auf asphaltierter, ebener Straße gerade so weit anzuheben, dass das Rad zwei Finger breit in der Luft hängt. Dafür ist das Teil wunderbar geeignet.
Wenn man das Fahrzeug noch weiter anhebt und womöglich auch noch darunter liegt, macht man halt etwas falsch -> Anwenderfehler

Wilhelm

Moin,
:-(
Neu modischer Kram das.
Als ich das Wagen lenken erlernte, sass der Wagen Heber auf dem Beifahrer Sitz.
Nie mehr später war Rad wechseln flotter.
Da war der TT noch ein Männer Auto.


rare old time

;-))

Cornerback

Hab mir vor einiger Zeit den hier gegönnt. Bleischwer, aber der hebt dat ganze Auto
https://www.amazon.de/Güde-RANGIERWA...dp/B01LT5RXDG/

vwbastler

Geiles Teil!

JonaW

Genau den verwende ich auch

Phipz87

Ob es bei mir jetzt 2 cm in der Luft waren, glaube ich nicht. Es waren aber auch keine 20 cm.

Finde es dennoch erstaunlich, dass mein Wagenheber auf ebenem Boden einfach, erst ein stück zusammen brach und dann umgekippt ist...

Ich habe es live sehen können. Selbst wenn ich damit nur mein Reifen abmontiert hätte, was entsteht denn da für ein großer schaden? Wenn dort steht, das ding hebt 1T dann sollte dies auch der Wahrheit entsprechen - Meine Meinung