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Alt 24.11.2011, 19:00
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Pfeil V5 läuft wie ein Sack nüsse,wenn er kalt ist :(

Wie oben steht,unser bolf lief heut komisch,im kalten,als ob er keine Leistung hat und wo er dann warm war,lief alles normal.
Dann stand er wieder ne halbe Stunde ca(einkaufen gewesen)und wieder gestartet,da lief er auch normal
Was kann das gewesen sein?
Bitte um Hilfe.


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Alt 24.11.2011, 19:09      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zündkerzen, -kabel, -spule damit würde ich mal anfangen ;-)
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Alt 24.11.2011, 19:20      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
motorschaden
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und weiter gehts mit fehlerspeicher auslesen
motorschaden ist offline  

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Alt 24.11.2011, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Uii,der hat grad mal 124000 km runter,werd mich am Sa drum kümmern
Dank scho mal für de Info
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Alt 24.11.2011, 19:25      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von motorschaden Beitrag anzeigen
und weiter gehts mit fehlerspeicher auslesen
damit würde ich sogar anfangen aber ich weiß ja nicht was er für möglicheiten hat...
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Alt 24.11.2011, 19:26      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Also VW schreib bei zündkerzen nen wechselintervall von 60.000km vor, ich würde sie sogar alle 30.00 wechseln haste die noch nie gewechselt oder was????
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Alt 24.11.2011, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Hab den Motor rein gemacht,da hatte er 121000 ca runter,ob Robin vorher mal gewechselt hat,kein Plan,da werd ich das mal machen
Zum Auslesen hab ich jemanden bei vw
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Alt 24.11.2011, 19:30      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Also ich bin mal klugscheißer....temp. fühler motorsteuergerät Frabe blau sitzt am Wasserflansch rechts am Motor. 059 919 501 A 28.56€ und dann wars das schon.
DonHamburg ist offline  

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Alt 24.11.2011, 19:37      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von DonHamburg Beitrag anzeigen
Also ich bin mal klugscheißer....temp. fühler motorsteuergerät Frabe blau sitzt am Wasserflansch rechts am Motor. 059 919 501 A 28.56€ und dann wars das schon.
Hast das Problem schonmal gehabt?
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Alt 24.11.2011, 19:41      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ja nicht bei meinem aber bei viele anderen. Da ist ein Temp abhängiger wiederstand drinne und der hängt sich irgendwann auf. Und bei dir ist es dann so das er nur noch deinem Steuergerät sagt das dein Motor warm ist. Wenn das aber nicht der Fall ist, dann bekommt dein Motor zu wenig Benzin und dann läuft der scheiße wie du beschrieben hast. :-) Man hab ich gut in der Berufsschule aufgepasst
DonHamburg ist offline  

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Alt 24.11.2011, 19:44      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von DonHamburg Beitrag anzeigen
Ja nicht bei meinem aber bei viele anderen. Da ist ein Temp abhängiger wiederstand drinne und der hängt sich irgendwann auf. Und bei dir ist es dann so das er nur noch deinem Steuergerät sagt das dein Motor warm ist. Wenn das aber nicht der Fall ist, dann bekommt dein Motor zu wenig Benzin und dann läuft der scheiße wie du beschrieben hast. :-) Man hab ich gut in der Berufsschule aufgepasst
Cool,gut zu wissen,danke im vorraus
Bora-Variant ist offline  

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Alt 24.11.2011, 19:49      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bora-Variant Beitrag anzeigen
Cool,gut zu wissen,danke im vorraus
ach ja, und vergiss nicht den dichtring mit zu kaufen :-)
DonHamburg ist offline  

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Alt 24.11.2011, 19:50      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Mach ich
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Alt 25.11.2011, 22:00      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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und schau genau nach was für ein Fühler drin ist bei dir. entweder zwei einzellne oder ein Doppelfühler mit 4Pins.
Steffem ist offline  

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Alt 02.12.2011, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Sag bescheid, ob's geholfen hat Bei mir hat er ähnliche Symptome!
-waLdii- ist offline  

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Alt 02.12.2011, 23:09      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Weiß nicht was war,aber er läuft ohne Probleme,der hatte bestimmt nen schlechten Tag

Geändert von Bora-Variant (02.12.2011 um 23:19 Uhr)
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Alt 02.12.2011, 23:10      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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sporadischer Fehler?
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Alt 02.12.2011, 23:20      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -waLdii- Beitrag anzeigen
sporadischer Fehler?
Denk ich mal
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Alt 05.12.2011, 03:03      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hänge mich mal mit hier ran.

Meiner läuft auch wie ein Sack Nüsse wenn er kalt ist.
Allerdings macht er das immer.
Verzögerte Gasannahme wenn er kalt ist,geht auch gerne mal aus,max.800U/min wenn er kalt ist.
Wenn er in den warmen Zustand übergeht,dann fängt er an zu sägen,Drehzahl rauf/runter.
Wenn er dann mal warm ist läuft er ohne Probleme.

Ist übrigens ein 1,6 er Bj.98

Temperaturfühler ist schon gewechselt,war auch meine erste vermutung.
Lamdasonde auch getauscht,da sporadischer Fehler im MSG abgelegt war,hat auch nichts genutzt.

Vielleicht sollte ich den Temperaturfühler noch mal wechseln,eventuell hat der neue ja ne Macke,dann kann ich es wenigstens zu 100% ausschliessen.

Oder hat da sonst noch jemend ne Idee????
bluecrx ist offline  

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Alt 05.12.2011, 03:38      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Drosselklappe mal gereinigt und neu adaptiert? Hört sich nach dem Klassiker an.


Duck ist offline  

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